核動力最大的優勢，就是提供幾乎無限的續航力，蘊含在原子中的能量，通過裂變的形勢釋放出來，產生的熱量，就像是一個鍋爐一樣，用來加熱水，變成蒸汽，推動汽輪機做功，就可以輸出能量了。
可以直接通過減速機，帶動尾部的螺旋槳，讓潛艇前進，同時也可以帶動發電機，給整個潛艇供電。
這就是核動力潛艇的主要原理，同時，在水下長時間的續航，其中一個很大的問題就是氧氣，對核潛艇來說，是通過電解水來製取的，反正電力的來源也是無窮的。同時，核潛艇內部的淡水來源，也是海水淡化得到的。
這樣，除了食物需要出發的時候準備之外，其他的都可以隨時製備，最大限度地滿足潛艇的航行要求。具體能夠在水下航行多久，完全取決於潛艇內部艇員的自持能力。
比如現在。
水下的世界是安靜的，只有尾部的輪機艙內的汽輪機和主減速機，發出輕微的低沉的隆隆聲之外，整個潛艇，就仿佛是安靜的一條大鯊魚一樣。
指揮塔上，艇長奧托-克雷齊默爾正在認真地聽着屬下的匯報。
「艇長，按照我們的航行路線，我們已經穿越了北極冰蓋，前面就是楚科奇海了。」一旁的副艇長說道。
奧托是德國潛艇的頭號王牌艇長，擁有一次次的輝煌的戰績，所以，他終於得到了任命，成為第一艘核潛艇u-801的艇長。
這個編號，跨越了很多數字，直接從u8開始的，以後的核潛艇，也會依次向後推移增加，在德國的造船廠里，編號已經排到了u811.
經過漫長的海試，這條潛艇已經達到了設計要求，甚至在某些方面已經超越了。而艇員們，也都是經過了嚴格訓練。
哪怕就是奧托，也學習了半年的知識，才從最新開設的核潛艇指揮專業畢業，拿到了核潛艇艇長的上崗證書。
他已經熟悉了核潛艇的所有結構，也深知核反應堆蘊含的某些風險，對他來說，一切都以勝利為目標！
「我們創造了一個奇蹟，是第一艘穿越北極的潛艇！」奧托說道：「現在，潛艇上浮，準備星光導航。」
「是，準備上浮。」副艇長在一旁跟着興奮地下達命令。
他們在水下，整整航行了半個月，如果是柴電潛艇的話，這簡直就是難以忍受的，那柴油機的咚咚的噪音，空氣中瀰漫的柴油的味道，潮濕的感覺，汗臭的味道，會讓人有種作嘔的衝動。
但是現在不同了。
他們的潛艇一直都很安靜，電解製得的氧氣，甚至還帶着一絲清新的味道，那是少量的產生的臭氧，潛艇內部的空氣還是不錯的。
當然，能夠上浮的話，還是會讓人感覺到開心的，他們已經很久沒有吹過海風了。
「聲吶室報告，附近沒有船隻的聲音。」
「壓載水箱排水，準備上浮。」
在冰下，他們一直都是在五十米左右的深度上航行的，現在，隨着一個個命令的下達，這艘排水量六千噸的潛艇，慢慢地從水下上浮了。
艇首首先出水，當它的水滴狀的艇首露出來的時候，仿佛就像是一條巨大的鯨魚浮出海面，接着，是後面的艇體。
「打開艙蓋。」奧托說着，順着梯子爬了上去。
以前的時候，xxi型潛艇才兩千噸而已，而現在的核潛艇，已經放大到了六千噸，讓整個潛艇的空間大大地改善了。
指揮塔上空間充足，穿上了軍大衣的奧托也可以輕鬆地爬了上去。
現在，正是夜間，頭頂上全部都是星光，冷風嗖嗖地吹來，讓人感覺到寒風刺骨，但是聞到這清新的空氣的味道，還是讓人無比的興奮。
出航以來，第一次見到外面的世界啊。
跟在他的後面，艇上的大副也出來了，拿起手裏的星光導航設備，對準熟悉的星座，準備進行第一次校準。
潛艇的航行中，對自身的導航定位也是相當重要的，在以前的潛艇中，這個矛盾並不突出，因為潛艇大部分時間都是在水面航行的，水面艦艇怎麼導航，潛艇就怎麼導航。
但是，當通氣管發明之後，潛艇就很多時
第一千四百一十四章 穿過北極
