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不過還好雖然說宇宙飛行器研製中心裏面的造船台上都已經有任務了，沒辦法騰出更多的造船廠來製造宇宙採礦船了，但是新的造船廠現在馬上就要完工了，只要再等一個月左右，朱磊他在月球圍繞地球的同步軌道上建設了一個超大型的宇宙飛船製造基地，雖然說這個製造基地也還是以製造軍事飛船為主的，但是這個基地卻有專門製造民用飛船的地方。
畢竟這個造船基地從開始建造到現在都已經快要十年了，所以這個造船基地非常的大，甚至比起太空城來有過之而無不及，不過這個製造基地只是一個造船基地而非太空城。
這個宇宙飛船製造基地擁有着幾千個造船台，其中最大的造船才能構造五六百萬噸級的宇宙飛船，而最小的造船台也能夠製造上萬噸級的宇宙飛船，其中能夠製造五六百萬噸級的宇宙飛船的造船台擁有50多個，這50多個造船台是整個宇宙飛船製造基地最大的造船台，每個造船台長達約十公里，寬約五公里，遠遠的看去就如一艘巨型的宇宙飛船停靠在月球軌道上，圍繞着地球旋轉。
整個宇宙飛船製造基地，遠遠的看上去就如一個蜂巢，而這些密密麻麻的造船台就如一個個六角形的蜂房，而且這些造船台有大有小看上去非常的有規律。
可以說朱磊的永安集團只要完成了這個造船基地的建設，那麼以後將會源源不斷的為大明帝國提供各種宇宙飛船，不過這個製造基地最大的宇宙飛船也只能製造五六百萬噸級的宇宙飛船，再大了就沒有能力。
而且憑地球現在的科技五六百萬噸級的宇宙飛船也已經是極限了，如果還想製造更大的宇宙飛船，那麼必須要等到大明帝國整體的科技水平突破到中級中階文明的時候，才有可能製造更大的宇宙飛船，畢竟五六百萬噸級的宇宙飛船，就算是在一般的中級中介科技文明裏面也是中堅力量存在了。
畢竟不是每個文明都和地球文明一樣除了科技手段之外還有修行文明的手段在裏面，所以從初級文明高級階段開始，地球文明和普通文明的差距就拉開了。
而且後的差距只會越來越大，畢竟當修行進入到一定的高度之後，甚至基本上每個人可以肉身穿越於宇宙之間，這是科技文明非常難做到的，想要達到這樣的高度科技文明必須達到神級文明階段，把各種文明手段發展到極限才有可能達到這樣的高度。
而修行文明不同，特別是修真文明，只要進入中級中階文明階段，個人修為只要達到練氣化神的階段，就可以憑藉自己的肉身短時間生存於宇宙之間，一旦到了練神返虛階段他們就可以自由的在宇宙中穿梭。
而不必擔心身體能量枯竭的問題，因為在這個階段他們已經可以利用宇宙中各種能量來維持自身的生命，所以在個人能力方面科技文明是永遠無法和修煉文明相比的。
隨着永安集團開放早期型號的等離子推進器購買政策，時間只過去了短短三個月時間，整個地月系都開始熱鬧了起來。
雖然說之前整個地球附近已經非常熱鬧，但是和現在比起來簡直是小巫見大巫，而且之前整個大明帝國的宇宙飛船款式都是相差無幾，畢竟之前的宇宙飛船大部分都是以實用為主的，根本沒有考慮過外觀好看不好看。
但是現在就不同了，由於民間造船廠參與了宇宙造船業，所以地球附近各種款式的宇宙飛船都開始陸陸續續出現在地球附近的太空中，雖然說這些宇宙飛船普遍體積不大，都在一千噸上下。
畢竟現在開放政策只有短短的三個月時間，在這麼短的時間裏能製造出這麼多的宇宙飛船已經是非常快速的了，還想要製造更大的宇宙飛船那就需要更長的時間來製造了，畢竟體積越大的宇宙飛船，所需要的製造時間就越長。
而且在這三個月之中朱磊他的宇宙飛船製造基地終於在一個月前完全完工，比預期的要晚了半個多月，畢竟如此龐大又如此複雜的宇宙飛船製造基地，製造的困難遠遠比太空城來的大多了，所以工期延遲半個月也是情有可原的。
有了這次的經驗，如果下次想要再繼續製造這樣的造船基地那麼相對就要簡單多了，而且用十年時間製造出了這麼一個龐然大物，製造的速度也是非
