趙信晚上，也吃的大黃魚，這種到了21世紀，已經沒有辦法享受的美味，絕對是讓人稱道的，他吃下的，是10斤以上的大黃魚。
這種大黃魚，如果放在後世，絕對可以賣上天價，一條相當於一輛車，甚至是車子之中，比較好的那種的。
7斤左右的野生大黃魚，如果拍賣的話，都可以達到13萬以上的高價，10斤的，肯定要上升一個檔次，25萬到30萬，才是他的終點。
可是在這個時代，在中國海域，大黃魚可以說是泛濫成災。
沒有多少的天敵，海洋之中天然獨特的環境，讓他們放肆的生長着，穩定的環境產生的海藻，供給了整個海洋的食物鏈，這是一個富饒而美麗的地方。
10斤的魚，用了4種做法，有些是北宋獨特的，有些是趙信改良的，總之，把大黃魚的味道盡顯無疑，絕對是可以稱道的。
大黃魚的味道鮮美，另外一個鮭魚，當然也不差，這種在後世有一種名字，三文魚，三文魚刺身，可以說是一道名菜，特別是北方的三文魚。
這種魚，多生活在大西洋，或者是太平洋的北部，靠近美國那邊，能夠在定海軍附近，發現這種魚，也算是非常幸運的事情。
接下來的日子之中，海船繼續的海試，不過第二天第三天，就沒有第一天這麼好的運氣了，第二天勉強達到了12萬斤，只有第一天4成左右，第三天，一下子降低到了5萬斤，只有第一天的六分之一左右。
接下來，略有回升，在漁夫們的幫助之下，他們慢慢的找到的訣竅，在季風和洋流交匯的地方，魚類資源較多。
可惜，在定海軍附近，最少在600里的範圍之內，沒有超級大漁汛，類似之前的大黃魚是一個幸運，最大的魚群也不過是9萬斤左右。
不過，小規模的魚群卻不少，3艘船，基本上可以達到9到12萬斤的程度，這也是每天的日產量。
12萬斤的魚，在大肥豬，以200斤為例的話，差不多就是600頭，這個數量真的不少了，可是跟定海軍比起來，還是有些杯水車薪的。
好在，為期7天的訓練，已經完成，陸續有3艘船投入，他們繼續前輩們的腳步，而第一批的這些船員，已經逐步熟悉了整個捕魚的過程，他們已經熟悉了，再在定海軍的周圍，有些浪費大船的性能。
出海的漁船，就算是在順風的前提下，也不過是11節到12節的速度，三四個小時，也不過是走百里左右，來回一下子，就是8個小時，一個白天才多少，14個到15個小時，還是夏天。
真正用於捕魚的時間，可能就是五六個小時，這樣的捕撈效率非常的低。
三艘船，總計千噸的容量，卻最多只能夠幾萬斤的弄回來，這樣效率不高。
趙信實際上，已經提醒過他們，在定海軍的周圍，沒有什麼漁場，最近的，可能都要的四五百里開外了，第一天的幸運，真的是幸運而已，後面的一天天，才如同當頭一棒。
好在，他們已經熟悉了，無論是對於船，還是對於捕魚，在保證安全的前提下，可以進行比較遠的航行了。
定海軍現在，保障力量不算完善，因為紮根於海島的關係，最多就是在其他的港口，取得一些可以經營的地盤，沒辦法全面的為定海軍提供全面的支持，可是一些簡單商業活動是可以的。
之前對於琉球的行動，軍艦根本就沒有敢走內側，是直航的，這樣危險性相當的大。
漁船比起軍艦來說，低了不止一個檔次，這樣如果直航的話，會更加危險。
好在，漁船沒問題，哪怕是大一點的漁船，它也是漁船，當所有的魚獲，還有其他的東西亮出來，還有什麼問題，就算是被有心人關注，也不會泄露很多的秘密。
以定海軍為中心，前往的方向，主要是向下。
在中國的近海，魚群集中的位置，基本上都是在各條大河的入海口，比如海河，黃河，長江，珠江等等。
這些河流，都是大河，入海的時候，攜帶了大量的水，衝擊力相當的強悍，他們的衝擊，會把底層的營養物質沖刷起來，餵養浮游生物，引來大量的魚。
這是生物的活性，就如同在密林之中，溪流的地方，多是最危險的
