阿留申群島，那是深入到太平洋的島嶼的島嶼，也是未來最為困難的探索，是整個探險計劃，最為複雜的一步，暫時，莊吉不會去考慮的，他是先頭部隊，他的任務，只是率領着先頭部隊，把千島群島，把勘察加半島給探查完畢，給未來繼續深入大洋，提供一個良好的依託，這才是最重要的。一筆閣 www.yibige.com
他的任務，除了繼續的探查的周圍的海域，把千島群島和勘察加半島的海圖給重新的繪製出來之外，就是在千島群島打下良好的基礎。
這個基礎是航海的大本營，有縱覽全局的作用，同時，這裏會興建一系列的工業，為接下來深入到海洋，提供足夠的幫助。
航海，真的是一個大型體系化的工程，其中涉及到的步驟很多，面對着莫名的危險，怎麼準備都不為過。
除了飛剪船這麼一個探測的利器之外，後勤也是非常重要的，甚至在一定程度之下，後勤的重要性，甚至在飛剪船之上。
在後世的航海時代之中，依靠着西班牙帆船，甚至早期的時候，就是普通的三桅帆船，就可以跨越海洋，發現新大陸，環遊世界，想定海軍現在，大力發展的魔改版的西班牙大帆船，跨越太平洋，那是一點問題都沒有。
之所以準備飛剪船，是因為飛剪船更適合，同時，也是速度更快，在一定的情況之下，可以減少時間的消耗。
拋開船的問題不說，定海軍已經解決了飛剪船，同時製作出了相當成熟的船，可以藉助着這個為基礎，探尋海洋。
越是進入海洋，遭遇更加惡劣的環境和多變的問題，後勤的就成為了一切的基石，沒有足夠的後勤，那麼一切就免談。
哪怕是一艘船，兩艘船的航海，對於後勤的要求也非常高，在大海之上，一片茫茫，遭遇了風暴，或者是其他的影響的話，沒有足夠的補給的話，那麼這一艘船，真的是死無葬身之地了。
在絕望之中慢慢餓死，甚至是人吃人的事情，在整個航海史上比比皆是，甚至一些歐洲知名的航海家，都有這樣的黑歷史。
在完全沒有任何海圖，一片陌生之下，進入到不知名的水域，又喪失了繼續下去的能力的時候，只能夠慢慢的等死，人在絕境之中，各種考驗人性的東西，也就一一的冒出來了，有些人不幸的完全沒有任何聲音的消失，成為了失蹤者的一部分，有些，幸運的獲救的，也有一些，介於幸運和不幸之間，當被發現獲救的時候，悲劇已經發生了。
無論是魯濱孫漂流記，還是西方文藝復興時代的一些著作，航海和冒險，都是也一個繞不過去的話題，有很多在航海之中，遭遇了風暴，最終流落荒島，然後獲得奇遇的，幾乎成為了一個套路。
這是當時社會的縮影，也是價值體系的體現，在暴富可能的吸引之下，是無數葬身海底，甚至被吃掉的累累白骨，歷史，恐怕只會記錄成功者，可是就算是成功者，比如說，第一次環球航行的麥哲倫，他並沒有完成環球航行，確切的說，他死在了路上，而他的船隊，最終完成的。
每一個航海人才，都是趙信手中，難得的財富，哪怕是未來發現了美洲，要開發美洲，從美洲獲取需要的東西，也需要大量的航海人員，這些人，雖然可以通過長期的培養，漸漸的培養出來，可是最初的規模，必須要保證有一定的程度，這樣最終才能夠滾雪球，而不是逐步的衰竭。
處於對大海的了解，並且熟知一些東西，對於航海的準備，可以說，是要多完備，有多完備。
配備了大量的飛剪船，這樣在風帆時代，最適合航海，最適合的探索的船隻，同時，些必要的裝備，比如說的，小型的機械，望遠鏡，海圖和的六分儀這些，應有盡有的，。
同樣也沒有漏掉一些軟實力，如要是補給，食物是必須的的，都是壓縮過的，容易保存的，並且還考慮到船舶上面進水的問題，一部分還用隔水材料，進行密封的管理，就算是船隻沉沒，不經過一定時間，徹底的泡水，都未必能夠讓這些食物失效。
同時，水是沒有辦法壓縮的，卻也想到的辦法進行的收集，比如說，在風帆之上，有專門地方進行引流，一旦下雨了，就可以藉助着龐大的帆，一般情況下，一兩個小時，就能夠把儲水罐給裝滿。
雨水並
