目前國內雖是得到了歐洲gsm標準的授權,理論上,制定標準也是為了更好的收取專利費,所以,標準制定者,也會允許大量的競爭者加入市場。畢竟,競爭者接受他們一套標準,至少會繳納專利費,不至於讓標準制定者血本無歸。
而如果不允許更多同行進入行業的話,對方就會選擇其他的技術路線。也正是因為,國內堂堂正正的表示,要造gsm基站和手機,歐洲的標註制定者,明面上也是表示歡迎的。
但是,想要使用國產的基站,最快也要等到明年。這還是蒙欣那邊開了掛,將一批21世紀那邊的gsm的技術資料,拿到這邊來,進行消化吸收。所以,別看新創業系剛剛得到了gsm的准入門檻,但是……接下來,肯定是要註冊一堆的gsm相關的專利,不僅僅可以自己減免一些專利成本,還能收取別人的專利費。
就像gsm標準一開始是歐洲制定的,但到了21世紀,很多的專利已經過期,與此同時,也產生了一些新的專利,來維持gsm陣營的專利收益。但是,林棋原本的世界,21世紀初的gsm標準的專利,已經不是是歐洲廠商壟斷了,日本索尼、韓國三星,以及美國的摩托羅拉等等公司,在後來也註冊了一些新的gsm專利。也正是後來gsm專利數量膨脹了,收取專利費的廠商變多了,才一度讓gsm手機的專利費用佔零售價的16%~17%。
就像林棋跟gsm標註現在的幾家制定者談判專利費不超過3%,也僅限於這些公司的專利費用。但是,後面如果索尼、三星、摩托羅拉等等公司也註冊了大量的專利的話,那麼總的專利費,肯定是超過3%,因為,目前的協議僅能約束歐洲廠商,並不能約束今後的其他專利持有者。
也正是因此,今後想要降低專利成本,唯一的出路就是自己擁有大量的專利儲備。
……
確定了加入gsm陣營之後,國內的電信運營商就已經開始建設網絡,在國內的gsm設備還未投產之前,已經向諾基亞、愛立信等等公司,發了一批訂單。
首批的國內gsm基站的訂單,就是從歐洲諾基亞總部發送的。
在接受了訂單後,芬蘭的諾基亞公司為了避免夜長夢多,所以直接從總部調集設備和人,分別乘坐航班,飛往中國。
下了飛機之後,這些業務人員,就開始在中國組裝gsm無線網絡。
當然了,從歐洲進口的這批基站設備,堪稱是天價,每個gsm基站報價100萬美元,並且,低於100個基站的小生意不談。當然了,為了讓人能心態稍微好過一點,每個基站送1000部諾基亞手機,這批手機也就是目前,國內的三大運營商的入網免費送的gsm手機的來源。三大運營商天價買了一批基站和gsm手機,先把一線城市的業務試運營起來。等到一線城市的業務發展起來了之後,逐步增加基站數量。
當然了,國外進口的這批gsm基站太貴了,首批基站進口到國內之後,國內的電信行業拆了幾套基站,發現gsm基站的晶片,就未必比盤古電腦的晶片要複雜。還有基站所用的天線,也不過是簡單的金屬天線,但並不是太複雜的天線,也報價2萬美元,也就是說,天線壞了一條,要進口的話,不客氣,2萬美元一套。而實際上,國內稍微攻關一下,天線就是可以自主生產,報價1000元人民幣,毛利潤至少有500元。
首批網絡剛剛完成驗收之後,三大運營商就開始展開了移動電話的相關的業務,但限於目前進口的基站太貴,所以,暫時建網是以「實驗」為主,每月每家運營商最多建10個基站。基站建設目前主要是培養維護和業務相關的人才。基本上是以幾倍的人力資源在做同樣的事情,主要是給今後業務擴張儲備人才。
等到明年國產化的設備投產之後,才是gsm基站飛速建設的時期。
因為,等到國產化之後,2g基站的硬件成本,可以縮到50萬人民幣以內。即使一套標準的基站,報價50萬人民幣,依然是暴利。單純的硬件成本,能超過20萬人民幣就差不多的。
海外進口的這批設備,之所以如此昂貴,除了因為是歐美人工成本貴,運輸成本、關稅成本之外。更重要的是,對方吃定了中國目前造