十架呈一字橫隊飛行的me-109戰鬥機，在雲層中穿梭呼嘯着。
雖然德國空軍已經研發並投入使用了新式的f-190式戰鬥機，但是之前生產裝備的上千架me-109戰鬥機也沒辦法一瞬間全部替換為新式戰機。再加上海軍那邊又要了大量f-190戰鬥機作為航母艦載機，所以空軍這邊也只好把大量的me-109戰鬥機和少量手裏的f-190戰鬥機混在一起使用。
好在me-109的性能在當下這個時期還算優秀好用，暫時未逢對手。
甚至，並不算德軍當下最好戰機的me-109，還能依仗飛機性能上的暫時優勢，一度控制了法國東部大多數地區的制空權。
在5月12日，也就是昨天，光德國27戰鬥航空團就有85架me-109從緼隆郊外的兩個機場起飛，直接支援在馬斯河以及艾伯德運河橋頭堡的德軍。
其中，27戰鬥航空團以4分鐘的間隔連續升空作戰，共計340架次，平均每架飛機出擊4至5次，就如同進入無人之境展開演習一般輕鬆。
到昨天傍晚，第27航空團就以損失1架的微小代價換來擊落28架後方英國重轟炸機的戰果。
而今天，他們將前往待機地域，絞殺情報中出現的一支英國戰鬥機編隊。
雖然只有10架戰機，可他們士氣高昂，充滿戰意。運氣好的話，這將是他們第一次與英國戰鬥機編隊交手，與號稱全世界最強的空軍進行交鋒！
陽光照在me-109的金屬機翼上，折射出刺眼的光芒。10架戰鬥機，就如同10隻不斷噴放尾氣的雄鷹，整齊劃一的破空衝刺着。
「2號，你爬升到雲層上方去。別太高，儘量貼着雲面。保證視野比在雲層間傳授將更加擴大即可。」這支me-109編隊的指揮官在通訊頻道里大聲說道。
離情報中英國戰鬥機編隊出現的區域已經越來越近，指揮官不得不開始部署警戒。
果然，沒過多久，2號機便發現了敵情：「1號！我發現他們了，3點鐘方向，在斜下方3點鐘方向！上帝，他們至少有三十架戰鬥機！我們不能硬拼！」
「這應該是英國人的一個大隊，大家都鑽進雲層繞過去，我們從敵人的側後方撲上去。」帶隊長機上的指揮官沉着命令道。
「攻擊之後立刻脫離，不要在低空糾纏。按照情報稱，我們的飛機性能應該更好，要儘量利用我們爬升性能上的優勢打擊他們。」德國空軍這邊的指揮官做最後補充道。
因為me-109採用直線修形，在構造上合理選用了高強度薄鋁板和精密壓鑄件，使它成為了一款優秀的輕型戰鬥機，其綜合性能甚至遠在著名的日本零式戰鬥機之上，是最難對付的適合「打了就跑」戰術的高速戰鬥機。
「好的，1號。等會兒我來掩護你。」作為1號僚機的2號me-109戰鬥機駕駛員說道。
很快，德國編隊中5架長機分別開始俯衝，他們的5架僚機也一同做了輕微的俯衝，在更高的高度上進行支援。
緊接着，高速下降的德國飛行員們就看見了一團團v字型的小黑點。他們知道，那是英國人的戰鬥機編隊。
雖然德國空軍發現一字橫隊遠比「v」字隊更機動靈活，並把這點寫進了德空軍的戰鬥條令。但是英國皇家空軍卻還是一直堅守着「v」字飛行編隊的戰術。
「開火！都開火！」
「我擊中一架英國戰機了，他正在墜落！哦！該死，差點被九點鐘方向的敵機打中！你們都注意點。」
「我也擊中了！」
..........
德國編隊的通訊頻道里，頓時熱鬧起來。按理說，他們是不應該說這麼多廢話的，可是這個編隊除了5架長機參加過波蘭戰役的老手外，另外5架僚機上都是新人，這是他們第一次參戰，所以出現了不應該有的菜鳥毛病
不等他們高興太久，三個皇家空軍「颶風」戰鬥機中隊的剩餘戰機紛紛開始轉向。英國空軍畢竟經驗豐富，而且訓練也有素，突入其來的打擊，並沒有讓他們驚慌失措。
相比於德國新手們的沾沾自喜，英國飛行員的臨危不亂更能彰顯其素質高超。英國畢竟是超級大國，他們的空
第三百二十四章 空中交鋒
