p-51戰鬥機野馬是美國北美航空公司研製，屬輕型戰鬥機，也是最優秀的單發戰鬥機。
剛剛開始面世的時候，因為引擎的性能問題，只能夠採取低空作戰。
但是當這些野馬戰鬥機更換了羅爾斯·羅伊斯公司最新研製的梅林發動機，從而使的它的高空作戰性能得以極大的提高。
因為該發動機裝有兩級兩速的機械增壓器，充分改善15000英呎以上的功率輸出，所以現在美軍使用的p-51b，和日後的p-51c，和p-51d戰鬥機都是繼續使用該型發動機。
而p-51b野馬戰鬥機對於現在的美軍來說，都是他們航程最遠，作戰性能最強悍的戰鬥機來的。
但是這些剛剛新鮮出爐不久的p-51b野馬戰鬥機，卻是在西西里戰役裏面，被德軍和它的僕從國航空隊，以及日本的神風敢死隊給幹掉了大部分。
200多架p-51b野馬戰鬥機，現在剩下的還不足50架。
對於如此大的損失，艾森豪威爾可是內心在滴血的，因為他意想不到在自己出的這類型先進的戰鬥機的底牌之時；德軍卻是也調遣出了他們的先進戰鬥機，和轟炸機，以及艦載機群來進行迎擊。
而且在新型戰鬥機的數目，和數量方面都是大大的比他們的優秀和多。
對於始料不及的戰況，艾森豪威爾和他的地中海盟軍航空隊都是被殺的措手不及，損失慘重。
因為他們的航空部隊被擊落的飛機可不止最先進的類型p-51b野馬戰鬥機，而且還有已經大規模使用了不少日子的p-38「閃電「戰鬥機，和p-47雷電戰鬥機也是被擊毀了成百上千架。
就連b-17空中堡壘轟炸機，和b-25米切爾中型轟炸機，以及b-29「超級空中堡壘」四引擎螺旋槳轟炸機也是無法倖免於難，被擊落了一大批。
所以現在當德軍的航空部隊發動突然襲擊之際，艾森豪威爾也只能夠調遣不足80架b-25米切爾中型轟炸機，進行迎擊。
不過這些b-25米切爾中型轟炸機卻是安裝上了18挺12.7毫米的m2重機槍，以及還裝上了75毫米坦克炮。
因為這樣做的結果就是能夠讓b-25象火掃帚一樣，水平攻擊，鋪天蓋地噴撒着炮彈雨，把一艘艘防禦能力薄弱的敵軍軍艦，給打成碎片擊沉大海。
而這個作戰方法是來源於二戰時期，美國傳奇飛行員保羅.伊文.甘改裝b-25作戰性能來掃射日軍艦隻的戰況，而聞名於世的。
馬耳他全國由馬耳他島、戈佐島、科米諾、康米諾托和費爾夫拉島五個小島組成，海岸線長180公里。
而馬耳他是最大的天然的美麗港口――位於首都瓦萊塔與比爾古、森格萊阿和科斯皮夸三座古城之間，港區內有寬廣漂亮的海岸線長，港內有多處深水碼頭，可以讓大量的船隻進行裝卸貨物，和加油，以及儲糧等事情。
不過平時熱熱鬧鬧的馬耳他港，今天一早上久遭遇到了德軍的大規模突然空襲，從而全港和全城都籠罩在轟隆隆的炮火聲，和建築物被重磅炸彈給炸毀的巨爆聲之中；而且由於德軍還從高空中投放了大量的燃燒彈，所以整個馬耳他港口城市；都有多處被燃燒彈群給轟炸的火光沖天，方法末日來臨一樣，讓人驚慄，震撼。
在b-25米切爾中型轟炸機開始進行迎擊之際，艾森豪威爾也把剩下不多的p-38「閃電「戰鬥機，和p-47雷電戰鬥機，湊夠120架全面起飛，一致迎戰德軍的戰鬥機和轟炸機群。
只可惜剩餘的p-51b野馬戰鬥機，和大批的p-38「閃電「戰鬥機，和p-47雷電戰鬥機，以及b-17空中堡壘轟炸機，和b-25米切爾中型轟炸機，以及b-29「超級空中堡壘「卻是正在從西西里回航之中。
不過它們的回航卻也是遭遇到了德軍的f8d新型艦載機群，和戰鬥機群的攔截，從而沒有辦法以最快的速度回援。
對此，艾森豪威爾則是着急地維洛里奧薩城的臨時指揮部那裏，接收着如雪片一般湧進他的指揮部裏面的戰況電報。
維洛里奧薩城是馬耳他東部的一個古城，位於瓦萊塔南面的小半島上，瀕臨大港，是三姐妹城中最有名的一個，也是
