隨後所有英美飛行員都急急忙忙地去吃早餐，至於那些高級別一點的軍官也是匆匆忙忙地吃了一點早餐，就趕緊來到潘泰萊里亞島上的指揮部裏面，進行新的作戰會議。
因為在這時，卡爾?史帕茲上將，埃克上將，安德森上將，和吉米?杜立德上將，以及第3轟炸機司令官柯蒂斯?勒萬上將他們也奉航空隊總司令官阿諾德上將，和艾森豪威爾的命令，來到了潘泰萊里亞島上進行指揮空襲行動。
這一次新的會議裏面，英國皇家空軍的轟炸機司令部，打算最少出動4萬架次的夜間轟炸機；而美軍也是打算出動3萬多架次的日間轟炸機，進行轟炸行動。
對此，他們是一點也不擔心自己的部隊的飛機的數目充不充足的，因為羅斯福總統已經對他們說過了，美國工業已經在1943年生產了8萬多架軍用飛機。
所以後方飛機的支援數量，前線所有航空部隊都不用太擔心，讓他們拼盡全力地去作戰。
就算美軍的航空隊要同時在華夏，和阿留申群島，澳大利亞，菲律賓，南太平洋，再到中太平洋飢餓非洲，地中海以及意大利和歐洲大6進行作戰，都是能夠提供到充足的飛機進行補充的。
為此，美軍在經歷了潘泰萊里亞島上的慘烈戰鬥之後，還能夠迅地調動數千架飛機，甚至更加多的後續飛機，來進行西西里戰役。
不過這一次會議裏面，他們卻是聽從了英國空上將查爾斯?波特爾，和轟炸機司令部的亞瑟?哈里斯的歪主意；他們的攻擊重心將從『波因特布朗克行動』中轉移出來。
他們不再打算破壞德國的飛機製造業，或任何工業目標，而是通過燒毀德國人的城市，以損耗和打擊德國人的士氣，從而讓德國變化成為軍心換散的國家，讓他們輸掉這場戰爭。
所以他們才有了這次轟炸柏林的大規模空襲擊行動，他們打算通過摧毀柏林城區的房屋，各種各樣的建築設施，和平民，市民來製造大災難的恐怖後果，讓德國人活在恐懼之中。
他們這樣的做法和當初希特拉派遣航空部隊，轟炸英國倫敦的戰略錯誤是幾乎一致的。
當然雖然美軍的那些航空司令官，也是同意了英國這些高級別的司令官的空襲建議，但是史帕茲上將和和艾森豪威爾司令官他們，依然繼續保留襲擊飛機製造業，和所有的工業目標；包括德國的軸承工廠，和所有潛艇工廠，以及造船工廠。
在會議短暫地開完之後，美軍的王牌飛行員f.s.戈布萊斯基中校，和r.i.邦格少校，以及弗朗西斯?加布萊斯基，和齊姆基，希林，以及梅休林和鮑伯?約翰遜等人也是66續續地鑽進他們的飛機，最新型的p-51b戰鬥機，準備着戰前的調試和檢查。
弗朗西斯?加布萊斯基是美籍波蘭人，他的名字也被翻譯為蓋布雷斯基；加布里斯基或者戈布萊斯基，也是61戰鬥機中隊的中隊長。
同時還是一個「不用曳光彈「，來修正彈道，以及通過近距離短連射來把目標打下去的出色王牌飛行員。
他最喜歡的戰鬥機就是:動機馬力強勁，火力兇猛，裝甲厚，和生存能力極強的p-47「雷電「戰鬥機了。
因為該機只要不是要害部位被擊中，挨上幾十子彈幾乎沒有什麼傷害的。
他在半年的時間裏面擊毀了德軍28架飛機，而揚名歐洲，並且歐洲的頭號王牌飛行員。
他們擊毀國的德軍飛機有12架f19o，9架me41o高夜間戰鬥機。
不過此時此刻的他才擊落了13架敵機，而且 6架還是和戰友們一起合作擊落的。
雖然如此，他還是成為了第8戰鬥機司令部下的第3號王牌飛行員。
自他出道以來，他一直都以拼命三郎的精神不斷地學習着空中的格鬥技術，一邊和德軍的飛機進行激烈的空戰。
「等會我們就要去轟炸德國人的都柏林了，你緊張嗎？比起去轟炸德軍的潛艇工業，航空工業，和交通運輸系統，以及石油工業等地方，我還是比較緊張的。」
「因為柏林那裏的防空火力很強悍，而且我們從個小島嶼飛去過去的話，恐怕要消耗很多油料的，所以我連我們的回程的油料夠不夠也是擔心的！」
當弗朗西斯?加布萊斯
第二百一十七章 朝柏林轟炸而去
