readx; 簡單的吃了點東西，奧特爾.安德森再次將話題兜了回來，「林先生，我對您準備在您的北郡200上面使用四台d—36發動機的設想，有些不同的建議。」
「哦？」林鴻飛挑了挑眉毛，直言不諱的道，「不要告訴我，您打算向我推銷您的rb211發動機……對我來說，rb211發動機的推力有些過大了，太大的推力是一種巨大的浪費，也會增加航空公司的運營負擔。」
「不，我向您推薦的並不是rb211，我們慎重的分析過，rb211確實有些浪費了，最新的、我們剛剛用在空客a321上的v2530—a5的最大推力可以達到135千牛，有兩台這樣的發動機就足以保證您的使用要求，」奧特爾.安德森道，「我的建議是，若是執行跨洋飛行任務，您可以使用四台d—36發動機以避開etops認證，若是執行國內飛行任務，兩台v2530—a5則可以有效地幫您降低燃油成本。」
這傢伙原來打的是這個主意，林鴻飛笑了，「這不是和空中客車公司的a330、a340機型一樣麼？」
空客a330和a340使用了同樣的機身和操作系統，不同的是，a330使用兩台發動機，主要執行5000公里之內的幹線運輸任務，而a340則使用四台發動機，更多的執行需要跨洋飛行的的洲際飛行任務，奧特爾.安德森給林鴻飛的設想簡直和空中客車給a330和a340執行的策略一模一樣。
「基本策略是一樣的。」奧特爾.安德森並不諱言這一點，坦率的道，「a330和a340的成功已經證明了這一點。這麼做還有一個最大的好處，那邊是您若是採用這種方式，我們rolls-royce公司、普拉特.惠特尼公司都將會盡力幫您的飛機取得faa適航證。這樣您就可以將您的飛機賣到歐洲和美國……若是您保證將四台d—36發動機換為四台br710，我可以代表rolls-royce公司和普拉特.惠特尼公司向您保證，您的北郡200飛機在試飛之後的三年時間裏一定可以獲得faa的適航認證。」
rolls-royce公司公司終於露出了自己的爪牙：他們的目的，不在於林鴻飛採購多少台發動機，而是要消滅古齊省工業製造有限公司在航空發動機方面的自主研發能力……既然已經沒有辦法毀掉古齊省工業製造有限公司的飛機研發能力，那就毀掉他們的航空發動機研發能力好了，沒有了發動機的飛機本質上和一堆廢鐵沒有什麼區別，必要的時候，只要將發動機的供應切斷，古齊省工業製造有限公司的飛機立刻就會變成廢鐵一堆。
同時這也是威脅：你林鴻飛若是不答應。我們就會聯合封鎖絞殺你們的產品，在歐洲和美國，你們的飛機一架也別想賣出去！
若是不知道未來共和國民航系統的增長速度和需求量，林鴻飛說不定還真會被奧特爾.安德森給嚇到，可知道了未來共和國民航系統對航空器的需求以及增長速度。林鴻飛還有什麼好怕的？在這個增長速度當中，哪怕自己只能吃下其中三分之一的市場份額。都足以讓自己半夜笑醒了。
底氣十足的林大老闆根本沒有將奧特爾.安德森的威脅當做一回事。抱着胳膊，乾脆整個人靠在椅子上一臉嘲諷的望着奧特爾.安德森，「安德森先生，我向您大概忘記了一點：我們國家對民航飛機需求的增長速度。」
民航飛機需求的增長速度？奧特爾.安德森不由得一怔：這話是什麼意思？
他心中迅速回想起關於共和國民航系統對飛機需求情況的變化……作為世界航空發動機製造巨頭，rolls-royce公司當然有這些數據……這一對比，奧特爾.安德森的臉色頓時變了：從1990年到現在。共和國對民航飛機的需求量幾乎是以每年40的遞增！
「我知道，但這又怎麼樣？」努力按捺住心中的惶恐，奧特爾.安德森道。
「不管是波音737系列還是空中客車a320系列，都可以選用cfm國際的cfm56—5系列發動機吧？」林鴻飛冷冷一笑。「若是我們國家的民航系統對rolls-royce公司、普拉特.惠特尼公司和兩家公司的合資公司生產的發動機進行封鎖，嗯，也不用出正式的文件，只要暗示一下各航空公司，任
第一四八八章 被人下藥（三更，三更到）
