readx; 可惜，林大老闆到底還是沒有躲的過去，就這麼被耽擱了一小會的功夫，肖恩和亨特已經趕了過來。
「林，您這可不是一個紳士應該有的行為。」肖恩上來就衝着林鴻飛埋怨着，這兩天來，為了能夠追上林鴻飛好好討論一下這個問題，他幾乎連腿都跑斷了。
「因為你們普.惠公司根本沒有合作的誠意，」林鴻飛也被肖恩追的有些不耐煩了，乾脆直接借着這個機會和肖恩說明白，「我直接說吧，jt8d—200的推力雖然能夠滿足我的要求，但它終究還是一款小涵道比的渦扇發動機，燃油經濟性並不好，我要的是最大推力在7000公斤左右、涵道比至少在4以上的渦扇，但是很遺憾，你們普.惠和普.惠加拿大似乎並沒有這樣的產品……前段時間的那件讓我很不愉快的事情，到現在為止，你們也沒有做出實質性的舉動。」
對於中國人來說，這話已經說的很直接了：你們用這種落後的玩意兒來糊弄我，竟然還想要老子傻乎乎的買單？！若是老子手裏沒有d—36，你們會這麼積極嗎？
肖恩啞口無言。
林鴻飛說的沒錯，對於行業內世界排名第二的普拉特.惠特尼公司來說，最大推力在7000公斤左右的民用大涵道比渦輪風扇發動機產品，他們還真沒有，不止是他們普拉特.惠特尼公司沒有，甚至連通用電氣也沒有……如果不算正在研發當中的cf34-8的話……唯一有的，只有rolls-royce公司，但就算是rolls-royce公司這世界航空發動機製造業的三巨頭之一，也不是自己搞出來的這種推力等級的大涵道比渦扇發動機。而是和bmw公司合作生產研製、正在適航取證階段的br710系列。
客戶的要求，作為供應商沒法滿足，現在的問題還真怪不到林鴻飛的頭上去，尤其普拉特.惠特尼公司在花旗銀行對古齊省工業製造有限公司進行金融狙擊時和花旗銀行站在了一邊落井下石的舉動，更是讓林鴻飛大為光火：尼瑪你們就是這麼對待我這個合作夥伴的？
憑心而論。這事兒若是攤到了自己身上，如果有那份本事，肖恩恨不得能將普拉特.惠特尼公司給砸爛，但既然現在自己那得是普拉特.惠特尼公司的薪水，那自然就另當別論，他他還是打算再掙扎一下試試。「林，對於之前的那件事，我們很遺憾，但也請您理解，我們普.惠和花旗集團是戰略合作夥伴，當他們提出請求的時候。我們必須站在他們一邊，當然，這件事情雖然遺憾，但畢竟發生了，普.惠公司願意給予您一些補償。」
「補償？」林鴻飛挑了挑眉毛，「比如？」
「我們可以以其他方式將jt8d—200的價格降到130萬美元每台，」肖恩兜兜轉轉了一圈。又將話題重新轉回到了jt8d上，偏偏臉上的表情那叫一個誠懇，「我們的jt8d—200很省油，相比北郡100之前用的d—30發動機，我們的發動機至少節油15，若是加裝全權數字電子控制系統，這個數字甚至可以達到18，我們計算過，即便是使用jt8d—200，以貴國的航空上座率、油價和機票價格。也足以保證貴公司有25左右的盈利率……這個盈利率甚至超出了大多數國際上的大航空公司。」
一說到這裏，肖恩就是無比的羨慕嫉妒恨，共和國的航空公司真掙錢啊，他從來沒見過利潤率這麼高的航空公司……嗯，可也奇怪。這麼高的利潤率，他們竟然可以做到連年虧損，也這是一樁大本事。
「似乎是這個道理啊……」林鴻飛摸着下巴，似乎是在思索。
肖恩心裏微微鬆了一口氣，嗯，只是鬆了一點點，和林鴻飛打了這麼長時間的交道，他太清楚這個看起來很年輕的億萬富豪是多麼的難纏了。
果然，他沒有天真的以為林鴻飛是被自己說服了的想法是正確的，緊接着的下一刻，林鴻飛兩手一攤，向他問道，「但如果使用更節油的大涵道比渦扇，我們可以將盈利率提升到35，誰會嫌賺的錢多呢？」
林鴻飛當然不會告訴他，若是採用油耗更低的大涵道比渦扇發動機，在燃油總量不變的前提喜下，北郡100的航程將能夠達到波音737和空客a320的水平，以北郡100的座位數量和先進段國內民航公司各航班的上座率進行對比就會
第一五三七章 第一次滑行：中（三更，一更到）
