readx; 在確定短時間內根本不可能將這六架飛機投入商業運營之後,林鴻飛在除了想要猛抽自己幾個嘴巴子之餘,不得不開始考慮另外一個問題:這6架飛機,應該怎麼安排?
不論圖134還是伊爾62,這種大中型飛機都不是普通客戶能夠消耗的起的,哪怕是放在世界500強企業當中,也只有排名很靠前的一些敢這麼玩……大名鼎鼎的鴻海集團的老總郭台銘,不也是在有了錢之後才敢玩灣流g550這種級別的所謂高檔私人公務飛機,也沒敢買架波音737這種與圖134同屬一個級別的飛機來玩玩。
留一架給在北美的公司自己用?那未免太奢侈了一點;放在那裏不用?老天!老子可是花了差不多500萬美元改裝的呢,不用難道就放在那裏任其生鏽?!;哪會國內用?這個……是不是稍微有點逗?
總之,林鴻飛發現,自己在這件事上失策了,十分的欠考慮。
尼瑪啊!意識到這一點的時候,林鴻飛終於抑制不住的有種強烈的罵娘的衝動:為了改裝這6架飛機,老子單單改裝費就要花掉差不多500萬美元,現在你丫竟然告訴我,這飛機不能在美國進行商業運營?!
「林先生,我很抱歉,除非您支付全部尾款,否則我們沒有辦法中止合同,但是請您放心,我們一定會嚴格按照合同改裝好您的飛機的。」那位設計師嘴裏這麼說着,但一點抱歉的味道也聽不出來,反倒是帶着濃濃的幸災樂禍的味道,顯然,他很樂意看到這位有錢的中國老闆吃癟。
林鴻飛還能說什麼呢?在美國生活了這麼多年,他很熟悉這個國家的很多習慣。違反合同是不可能的,儘管這500萬花的冤枉,但如果自己敢不履行合同,會多花好幾個500萬……這些吸血鬼一般的美國企業,是絕對不會放過這麼個好機會的,他們心裏巴不得自己不履行合同。
或者自己應該慶幸,幸虧自己與普拉特.惠特尼公司以及與通用電氣之間的談判還沒有成功,還沒有達成從這兩家公司採購新型民用渦輪風扇發動機來替代這6架飛機上的那12台發動機的協議,算是給自己避免了更大的損失?
「希望你們能夠履行好合同,如果被我發現有點沒有按照合同的規定進行的改裝。你們就等着被我告到死吧!」憤懣無比的林鴻飛惡狠狠的向這個混蛋發出了wēixié,但這無助於解決問題:如果自己只是打算搞幾家私人飛機來玩,就沒有必要收購圖134和伊爾62的專利了……
尼瑪!看來faa的適航證還是要申請!這筆錢還是要花!一想到這,林鴻飛就忍不住的內牛滿面:該死的蘇聯政府,你們申請一下faa適航證會死啊?!
對於林鴻飛來說。他看重的不是圖134和伊爾62,而是再有了全部專利之後。自己可以以圖134某某改型和伊爾62某某改型來對這兩款飛機進行改進的權利。甚至連等體積放大和軍用版的理由都可以拿來用。
問題總是要解決的,辦法也總歸是人想出來的,林鴻飛想了半天,終於想出了一個不是辦法的辦法,同時也是懶人的辦法:申請適航證和飛機銷售的事情我來,但飛機改進的這事兒就交給圖波列夫設計局來辦!大不了老子先將飛機丟在一邊閒置兩年。不就是500萬美元麼,老子自己出了!
他毫不客氣的再次找到了普里馬科夫,單刀直入的道,「老普。這次你的朋友有活兒幹了!」
「老闆,請問您的意思是?」上次被林鴻飛收拾了一頓,加上前兩天林鴻飛甫一回來就棍棒交加,現在普里馬科夫老實的多了。
「你去告訴你在圖波列夫設計局的朋友,嗯,或者直接就去找圖波列夫設計局也行,告訴他們,我又個活兒要交給他們干,具體的勞務費我們談,作為給你牽線搭橋的報酬,10萬美元不算少了吧?」
「老闆,這點小事不用給我錢,」普里馬科夫知道因為自己之前犯下的嚴重的錯誤,自己還在「觀察期」內,為了給自己老闆留下一個良好的印象,他乾脆的說道,「我這就幫您聯繫圖波列夫設計局……不過能告訴我說做什麼活兒嗎?」
「哦,圖134這飛機我覺得小了,我決定對圖134的機身放大一些,氣動佈局也要做一些調整,我想,既然圖134是圖波列夫設計局的產品,由他