聽了張晨的回答，馬斯克兄弟失望之情溢於言表。
兩人都不是那種喜怒不形於色的性格，埃隆馬斯克的臉上也不由得露出幾分緊張之色。
「zack，google也是你投資的，zip2的營業範圍與google有很強的互補性，如果火種源入股zip2，對google日後的資本運作和業務佈局都有很大益處，我帶來了zip2的軟件光盤，現在就可以給你演示。」埃隆馬斯克如果是一個容易放棄的人，日後也就不會有什麼特斯拉和xspace了，儘管聽到張晨的拒絕，埃隆馬斯克還是想再爭取一下。
看着埃隆馬斯克那張與日後大相徑庭的娃娃臉與他那身如同租來一般的寬大西裝，張晨就忍不住想笑。
原來鋼鐵俠也有屌絲的時候啊。
不過，埃隆馬斯克的確很強，對google的需求也判斷的很準確。如果張晨不是另有打算，投資zip2的確也能算是一筆不錯的生意。
zip2的產品類似於後世的網上地圖+大眾點評，馬斯克通過自己的三寸不爛之舌，獲取了電子地圖公司navteq的地圖數據，然後再和商戶合作，在電子地圖上標註商戶位置，當用戶輸入自己的所在地，想要搜索某一類地址的時候，會顯示距離用戶最近的這類商戶的地址。
在未來互聯網思維成熟的時期，這種公司的盈利模式當然是先燒錢，獲取足夠多的商戶信息，然後通過收取商戶廣告推廣費的模式進行營利。但在大多數人還都不知道互聯網究竟是什麼東西的今天，zip2除了收取商戶的廣告費，還有一條非常傳統的盈利模式——賣軟件。
是的，zip2雖然也有自己的網站，但受限於現在的網速和技術條件，仍舊只能把zip2做成一個單獨的軟件，再給這個軟件增加上類似殺毒軟件的線上更新數據的功能。
收商戶的廣告費，再收用戶的軟件購買費，簡直完美。
簡直狗屁。
有誰會花上十九美元購買一個能告訴你哪家披薩店離你家最近的軟件呢？
絕對有，但這種神經病也絕對不會太多。
放棄百分之九十九的正常人市場，去追求百分之一的神經病市場，後世看起來那麼可笑的商業理念，在如今卻是如此理所當然。
埃隆馬斯克也正是隱約的看到了這一點，才力主免費，不止對用戶免費，對商戶同樣免費，積累更多的用戶資源，把基數做大，再談盈利。
可惜，在投資方的壓力下，里奇索爾金根本不敢放棄目前可以讓zip2財務報表更好看一點的收費策略。
張晨看埃隆馬斯克從公文包中拿出一盒光盤，微笑着擺擺手：「埃隆，我看過你們的軟件，而且嘗試使用過。不過，很抱歉，在我看來，你們這款軟件太不成熟了，而且，google已經有了更好的解決方案。」
更好的解決方案？馬斯克兄弟面面相覷。
張晨拿過吧枱上的ibook，熟練地調出google的後台，一番操作後，把ibook推到馬斯克兄弟面前，「google maps，全線上的電子地圖，現在正處於調試階段，半個月後將正式上線。」
埃隆馬斯克大吃一驚，接過ibook一看，心不由得沉到了谷底。
美國的網絡基礎設施建設雖然在日後沒有甩開其他國家，甚至在平均網速上多年落後於東瀛和高麗，但在如今，全世界互聯網基礎設施建的最好的地方，毫無疑問仍是美國。
尤其是矽谷，作為全球互聯網的中心，這裏目前有着全世界最快的平均網速。
張晨給自己每個經常出沒的地方都向康卡斯特申請了一條2m網速的專線，每月每條專線350美元的寬帶上網費用雖然昂貴，但在這個年代，還是物有所值的。
在前世，張晨家裏那條512k的adsl直到08年才升到2m，其後一兩年，才以網速每年翻番的速度一路翻到500m。
用着這條2m的寬帶，張晨居然體會到了幾分後世網上衝浪的感覺。
埃隆馬斯克的感覺可就不那麼好了。
出現在埃隆馬斯克面前的界面是一整副美國地圖，隨
