自從皇家理工學院那邊把高壓蒸汽機搞出來後，肇慶機械公司和友邦機器公司等多家機械公司，為了爭奪蒸汽機的專利授權，也是花費了巨大的心思。
一開始，他們是打算直接用錢砸，天津友邦機器公司，是純民營企業，又沒有上市，花錢只需要董事會同時，根本不用顧忌太多，直接就是報出了高價。
不過到了最後，皇家理工學院教務處，所宣佈的專利授權招標方案後，卻是讓很多人都所大為意外。
因為這一次的專利授權，並不會在前期收取太多的專利授權金，而是採取分成為主，至於前期授權，只需要一萬元即可。
而分成的比例雖然很高，但是這個也沒有什麼。
關鍵的是，這一次招標對廠家的生產技術提出了極高的要求！
他們要求廠家有足夠先進的設備，嫻熟的技術工人。
最後全國那麼多機械相關的企業里，竟然只有三家企業符合條件，一個自然是國內機械行業里的龍頭企業肇慶機械公司，而另外一個則是天津友邦公司。
而最後一個則是讓人很意外，這就是青島海軍造船廠！
青島海軍造船廠，這並不是普通的企業，而是屬於海軍內部的造船廠，因為是軍隊產業，所以是不對外營業的，只負責為海軍造艦，修理戰艦。
而很多人都不知道，其實海軍過去多年裏的各種蒸汽機試驗艦，都是青島海軍造船廠負責的，同時這個造船廠也是海軍內部研究蒸汽機的唯一一個機構，在蒸汽機技術方面那可是相當成熟。
至於設備什麼，雖然現在還沒有，但是對於海軍而言完全不是什麼問題，海軍內部已經是準備了轉向經費，用來升級改造青島海軍造船廠的蒸汽機工廠。
這個青島海軍造船廠冒了出來後，就是讓肇慶機械公司和天津友邦公司感到了壓力！
因為他們都知道，未來這種高壓蒸汽機的最大市場，那就是交通運輸方面，尤其是戰艦和火車！
至於普通工業用的話，說實話，現在的高壓蒸汽機並沒有太大的成本優勢，如今的高壓蒸汽機價格高昂，技術也不是很成熟，使用成本還是比較高的。
而國內的工廠，已經是使用低壓蒸汽機多年，想要讓工廠主們大規模換蒸汽機，這可不是那麼容易的事。
至於火車，這也是個以後才有的事，如今鐵路都沒多少，一個京鎮鐵路還沒有修好呢，就算全部用上了蒸汽機，也用不了幾台啊！
唯一急迫需求，而且不在乎價格高昂，使用成本高的只有海軍！
但是如今海軍自己的海軍造船廠搞蒸汽機，這讓天津友邦公司和肇慶機械公司怎麼辦？
同等質量，同等價格，人家肯定用自家的，甚至就算是自家的質量差一些，價格高一些，估計也會用自家的啊。
皇家理工學院才不理什麼海軍造船廠是什麼類型的工廠，只要技術條件能夠達到，那麼他們就授權，反正他們只收專利授權費，剩下的他們就不管了。
同樣獲得授權的還有肇慶機械公司以及天津友邦公司，然後這兩家公司轉身就跑到海軍那邊去鬧了，說什麼，你們海軍都自己造蒸汽機了，我們兩家還怎麼活？活不下去了就得關閉工廠，那麼以後可就只剩下你們海軍造船廠一家了，看你以後怎麼辦。
海軍高層也不傻，自然知道這兩家這說是哭訴呢，但實際上就是告訴海軍別搞壟斷，還輸你們要是打算海軍自己搞，那麼老子就不搞艦載蒸汽機了，去搞工業和火車蒸汽機去，讓你們海軍自個玩。
海軍的高層自然是知道，雞蛋不能放在同一個籃子了，海軍造船廠雖然是自家的親兒子，但是肇慶機械公司和友邦機器公司這也是乾兒子啊，總不能只顧親兒子，不顧乾兒子。
要不然的話，乾兒子不玩了，只剩下親兒子，萬一親兒子掛了呢？
那可就徹底完蛋了。
為此，海軍高層內部經過討論後，提提出了方案，那就是雞蛋不能放在同一個籃子裏，就和建造大噸位戰列艦的船廠，除了香港鼎盛造船廠還有青島海軍造船廠，如今海軍也是在扶持江南造船廠一樣，海軍需要保持至少三家有實力的大型造船廠。
第一千三百六十三章 江南大鐵路
