「他們更希望獲得技術，而不是如同印度等國那樣只希望採購裝備！」尼古拉·斯科勃林提醒着阿列克謝·斐德羅夫。
中國人從來都是希望獲得製造技術的。
而且還是希望用最低的價格來獲得全套的技術，甚至連技術資料都希望可以獲得。
「只要在酒桌上喝倒他們，一切都非常容易。對方不少人都是曾經在蘇聯留學過的。相比美國，我們更有優勢。第一，中國的工業基礎，是我們幫着建設起來的，米格戰機引進，他們維修保障相對比較容易，同時，我們得給他們看到採購米格有可能提供生產線的前景；第二，雖然這些年我們跟中國關係不是很好，但是他們跟美國關係同樣沒有多好，只是相互利用……我們完全可以先述說曾經的友誼；第三，中國的戰機都是米格系列，而且這些天中國官員在我們國內參觀的都是米格相關的設計局跟工廠……」
阿列克謝·斐德羅夫羅列了一大堆的優勢。
對於米格公司來說，對於中國航空航天工業了解非常透徹。
蘇聯方面的安排，也是為了推銷米格-29，畢竟誰都不願意把最先進的武器裝備賣出去。
在前面的時間，蘇聯人員陪着中國代表團參觀了流體動力、發動機等3個研究機構，1個設計局，米格-29飛機及發動機製造廠等4個工廠，航空飛行控制中心、宇航培訓中心、發射場以及空、海軍基地等單位。
還沒有對外公佈的蘇-27一直都沒讓中國代表團接觸到。
中國根本就不知道蘇-27的存在。
「另外，之前中國跟法國接觸談判了很長一段時間，談判過採購法國人的幻影-2000，而法國人的報價讓中國人無法承受，遠遠高於他們預期的價格，甚至，中國高層領導人親自跟法國總統溝通過，希望法國方面本着雙方友誼，給一個友情價……然而，法國人很現實，友誼歸友誼，生意歸生意，最終談判了兩年多時間都沒有任何進展。加上美國人明顯不願幫助中國改進戰機，迫切需要改變落後世界先進空軍25年以上，量多質劣局面的中國空軍，最好的選擇就是我們的米格……」
這些消息，都是很容易得到的。
進入八十年代後，各國新一代的主力機型相繼公開，甚至參加實戰表現極其耀眼。
80年代初期，由於中國空軍的武器裝備出現了建國以來第一次大幅度落後於世界水平的情況，就連仿製蘇聯米格-21的殲-7，也在這個時代才逐漸解決質量問題，技術成熟並大量裝備空軍。
落後世界先進戰機太多的中國空軍，自然讓人憂慮。
要解決這情況，靠着中國自身不算完善，經驗很少的航空體系，需要太長的時間。
中國只能採購先進戰機才能最快地讓空軍提升作戰能力。並且在引進了戰機後逐步消化吸收，並且進行仿製才能在未來縮小差距。
這才是阿列克謝·斐德羅夫的底氣所在。
「要不，明天先安排米格-29的飛行表演後再進行談判？」為了保險起見，尼古拉·斯科勃林建議，「在之前，中國代表團只在闊日杜布航空技術裝備展示中心參觀了米格-29、米格-23ml和蘇-25飛機等戰機的靜態展示。雖然介紹了性能，但是飛行表演能夠讓他們更了解作戰性能……」
在尼古拉·斯科勃林看來，應該讓中國代表團更了解米格-29戰機的作戰性能再進行談判，會比較容易。
連作戰性能都沒有展示出來，怎麼會讓客戶動心？
「可我們尚未準備好，原本計劃是在進行先期接觸後，根據他們的預期再制定飛行表演方案……」將軍皺着眉頭說道。
米格-29的作戰性能雖然先進，相對來說，還是有着不少缺陷的。
飛行表演，需要經過精心的準備才能完美地展現給客戶看。
如果是蘇-27沒有問題，米格不行，連第涅伯河都飛不過，機動性能雖然有所提高，在了解米格飛機性能，熟悉情況的中國空軍人員面前，真心不是容易的。
「我們的表演隊飛行員都是最優秀的，米格戰機相對蘇-27要差一些，無法做出眼鏡蛇機動等動作，但是也不會
