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1959 二十年後的改革,先拿來忽悠

    第1959章 二十年後的改革,先拿來忽悠

    「蘇-27如果單純作為一種空優戰機,是沒有問題的。在蘇聯的作戰體系內,蘇-27隻需要爭奪制空權,而不需要對地面部隊進行作戰支持。在蘇聯的戰術中,米格-29這種前線戰術支援戰機,以及蘇-25對地攻擊機才是用來支援地面部隊的裝備……」

    謝凱真心有些看不上蘇-27。

    搞回來蘇-30的目的,並不只是為了研究仿製,更是要逼着沈霍伊加快研究速度,儘快以蘇-27為基礎,開發出蘇-30。

    甚至,直接以蘇-27跟蘇-30的基礎,弄出殲-16,而不是在沒有選擇的時候,大量裝備國產化的殲-11。

    藍軍的訓練使用中,蘇-27的作用,真的很雞肋。

    在戰爭中,僅僅只是用來制空的戰機,沒有多大的用。

    現代化戰爭,交戰雙方,都有數量不少的各種類型導彈。

    尤其是一些局部作戰,除非勢均力敵,否則很少再發生如同二戰時期的那種大規模空戰。

    「當初可是你們花費了巨大代價引進的蘇-27的生產技術跟生產線。」龍耀華不滿地抱怨。

    如果沒有404跟謝凱的佈局,根本沒有可能從蘇聯引進蘇-27全套生產線跟生產技術。

    現在國內尚未完全消化引進的技術,謝凱就開始嫌棄這種戰機。

    不是浪費資金跟人力物力麼。

    「那個時候,蘇-30甚至才剛開始實驗,即使我們想要,人家會給麼?有這種技術,已經比國內強太多了。如果消化了,直接以此為基礎,改進……」李明山倒是沒有抱怨。

    林將軍在一邊,則是有些複雜地看着謝凱。

    空軍對於蘇-27寄予了厚望。

    在沒有蘇-27的時候,空軍能選擇的先進戰機根本不多。

    即使殲-7性能不行,依然是空軍的主力;殲-8ii則是海軍航空兵使用的。


    蘇-27,在性能上,超過了殲-7跟殲-8太多,從國內引進生產技術後,空軍就開始全力支持沈霍伊,希望他們能快點完成國產化。

    第一批由蘇聯製造,沈飛組裝的蘇-27,交付給了藍軍。

    畢竟,有404在,藍軍裝備的優先序列,甚至在空軍之前。

    眼看空軍就要開始裝備被國內命名為殲-11的蘇-27,現在謝凱卻說這玩意兒沒有多少作戰能力。

    林司令能好受才是怪事。

    「這麼說來,空軍並不適合裝備蘇-27?可現在,空軍沒有多少機型選擇,超-7a雖然擁有一定作戰能力,無論是作戰半徑,還是作戰能力都有限;超-7乙作戰能力倒是強了不少,作戰半徑也只有750公里……」

    林司令這是懷疑謝凱希望空軍裝備超-7才故意打壓蘇-27的。

    蘇聯最先進的戰鬥機呢。

    「不,超-7同樣不適合裝備部隊。雖然國內自用型號的技術跟火控雷達都比出口的強不少,實際上,超-7甲跟超-7乙,都是現有技術條件不足的情況下做出的妥協產物,同時,這兩個型號的戰機,很多技術都是為了幫助十號工程驗證……」謝凱並沒有為超-7說話。

    超-7,404投入了超過二十億的研究經費。

    不過,大量的出口,卻讓這款戰機一直擁有充足的研究經費。

    「另外,空年並不是不適合裝備蘇-27。首長,任何國家空軍,最重要的就是爭奪制空權,同樣還需要對地支援……」

    謝凱並沒有多強調這些。

    空軍的地位,在國內還是沒有幾十年後那麼高。

    大陸軍思想下,所有的部隊,都是為陸軍作戰的配套。

    藍軍的存在,已經開始顛覆國內的這種思想。

    所以,現在需要的就是等待。

    而藍軍,各兵種之間的界限,已經極其模糊,這是一支以信息化跟數據化為基礎,完成了機械化向高度合成化邁進的部隊。

    如果現在大力推廣,一方面,軍費支撐不起。

    另外一方面,軍



  
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