第1959章 二十年後的改革，先拿來忽悠
「蘇-27如果單純作為一種空優戰機，是沒有問題的。在蘇聯的作戰體系內，蘇-27隻需要爭奪制空權，而不需要對地面部隊進行作戰支持。在蘇聯的戰術中，米格-29這種前線戰術支援戰機，以及蘇-25對地攻擊機才是用來支援地面部隊的裝備……」
謝凱真心有些看不上蘇-27。
搞回來蘇-30的目的，並不只是為了研究仿製，更是要逼着沈霍伊加快研究速度，儘快以蘇-27為基礎，開發出蘇-30。
甚至，直接以蘇-27跟蘇-30的基礎，弄出殲-16，而不是在沒有選擇的時候，大量裝備國產化的殲-11。
藍軍的訓練使用中，蘇-27的作用，真的很雞肋。
在戰爭中，僅僅只是用來制空的戰機，沒有多大的用。
現代化戰爭，交戰雙方，都有數量不少的各種類型導彈。
尤其是一些局部作戰，除非勢均力敵，否則很少再發生如同二戰時期的那種大規模空戰。
「當初可是你們花費了巨大代價引進的蘇-27的生產技術跟生產線。」龍耀華不滿地抱怨。
如果沒有404跟謝凱的佈局，根本沒有可能從蘇聯引進蘇-27全套生產線跟生產技術。
現在國內尚未完全消化引進的技術，謝凱就開始嫌棄這種戰機。
不是浪費資金跟人力物力麼。
「那個時候，蘇-30甚至才剛開始實驗，即使我們想要，人家會給麼？有這種技術，已經比國內強太多了。如果消化了，直接以此為基礎，改進……」李明山倒是沒有抱怨。
林將軍在一邊，則是有些複雜地看着謝凱。
空軍對於蘇-27寄予了厚望。
在沒有蘇-27的時候，空軍能選擇的先進戰機根本不多。
即使殲-7性能不行，依然是空軍的主力；殲-8ii則是海軍航空兵使用的。
蘇-27，在性能上，超過了殲-7跟殲-8太多，從國內引進生產技術後，空軍就開始全力支持沈霍伊，希望他們能快點完成國產化。
第一批由蘇聯製造，沈飛組裝的蘇-27，交付給了藍軍。
畢竟，有404在，藍軍裝備的優先序列，甚至在空軍之前。
眼看空軍就要開始裝備被國內命名為殲-11的蘇-27，現在謝凱卻說這玩意兒沒有多少作戰能力。
林司令能好受才是怪事。
「這麼說來，空軍並不適合裝備蘇-27？可現在，空軍沒有多少機型選擇，超-7a雖然擁有一定作戰能力，無論是作戰半徑，還是作戰能力都有限；超-7乙作戰能力倒是強了不少，作戰半徑也只有750公里……」
林司令這是懷疑謝凱希望空軍裝備超-7才故意打壓蘇-27的。
蘇聯最先進的戰鬥機呢。
「不，超-7同樣不適合裝備部隊。雖然國內自用型號的技術跟火控雷達都比出口的強不少，實際上，超-7甲跟超-7乙，都是現有技術條件不足的情況下做出的妥協產物，同時，這兩個型號的戰機，很多技術都是為了幫助十號工程驗證……」謝凱並沒有為超-7說話。
超-7，404投入了超過二十億的研究經費。
不過，大量的出口，卻讓這款戰機一直擁有充足的研究經費。
「另外，空年並不是不適合裝備蘇-27。首長，任何國家空軍，最重要的就是爭奪制空權，同樣還需要對地支援……」
謝凱並沒有多強調這些。
空軍的地位，在國內還是沒有幾十年後那麼高。
大陸軍思想下，所有的部隊，都是為陸軍作戰的配套。
藍軍的存在，已經開始顛覆國內的這種思想。
所以，現在需要的就是等待。
而藍軍，各兵種之間的界限，已經極其模糊，這是一支以信息化跟數據化為基礎，完成了機械化向高度合成化邁進的部隊。
如果現在大力推廣，一方面，軍費支撐不起。
另外一方面，軍
1959 二十年後的改革,先拿來忽悠
