戰機所有缺陷。
合作還怎麼談下去？
原本還想以蘇-27戰機來狠狠的宰中國一刀，現在如何下手？
「蘇-27的外形氣動佈局，並沒有任何問題，結構強度也沒有任何問題！超機動性，你們都看到了！」西蒙諾夫的呼吸有些急促，面紅耳赤地對謝凱無力地說道。
謝凱看着他，給予了一個和藹的微笑，「我很佩服蘇霍伊的專家們，在這樣的情況下，還可以減掉整架戰機6百公斤的重量！」
「不，蘇-27降低重量，是因為增加了複合材料的使用，高強度的鈦合金比例佔30%！」就連尼古拉·斯科勃林也開始反駁謝凱。
不能任由這小子繼續說下去了。
「確實提升了鈦合金的使用比例，但是那能降低多少？機頭部位重了600公斤啊，總經理先生，你能告訴我，蘇-27主框梁以及各種核心位置上的孔是用來幹什麼的嗎？」
謝凱笑容更甚。
沒有人回答。
「因為這樣的減重方案，就必須降低跨音速性能，可以飛9g過載的戰機，在0.85到1.25馬赫這一速度區間，即使輕載，可用過載量也被限制在6.5g到-1g以內。所以，這只是理論上達到超音速飛行。」
惡魔！
這絕對是惡魔附身了。
「蘇-27由於質量過輕，只能達到理論1.1馬赫的跨音速飛行，繼續提升，戰機隨時會解體，這也是蘇-27原型機飛行試驗過程中多次出現解體的原因！」
謝凱說道這裏，幾乎是咬牙切齒了。
對着蘇霍伊跟整個蘇聯航空工業部說出這番話，在他心中憋了很多年了。
中國引進了全套生產技術，外匯不夠的時候，甚至是用輕工業產品來支付的。
為了這款先進戰機，為了交付，中國在某一年，甚至宰光了整個北方好幾個省的狗。
就因為狗皮也在支付範圍內。
由於跨音速機體構建較輕，戰機無法掛載較多重型武器，在翼根部寬闊空間，由於力矩問題，無法在這區域設計掛架；甚至，無法對翼根力矩最大的一段設置副翼。
這些都是蘇-27的先天缺陷。
蘇-27航程到到3600公里，卻無法攜帶太多的重型武器，導致蘇-27隻有空戰能力。
謝凱把這些缺陷都一一指了出來，蘇聯人甚至都不敢看他。
「就因為蘇-27航電跟雷達跟不上，所以，導致這款先進設計的戰機有了軟骨病！要不然，你們也不會拒絕，我提出的滿油滿彈飛行。」
說到這裏，謝凱長出了一口氣。
憋在無數中國人心中的不爽，終於當着蘇霍伊總設計師跟他們航空工業部高官們吐了出來。
那酸爽，別提了。
「對了，還有一點。」
謝凱停頓了一下，想起了什麼，才繼續說道，「蘇-27在設計時候，為了機動性能，採取了全新的升力體設計，因為經費不足，時間緊張，沒有做太多風洞實驗，你們對這種升力體特性也不是非常了解，加上控制系統有毛病，當初試飛時，輕輕一拉杆，機頭就猛抬，稍微一壓杆，機頭就快速下壓，在控制系統自動修正下，戰機在空中來回擺動，從而導致結構強度本來就有問題的戰機在空中解體！」
蘇聯人完全絕望了。
蘇-27還能賣給中國人麼？
當初可是他們提出綁定蘇-27才賣rd-33發動機給中國人。
米沙維奇夫斯基跟奧列格在謝凱說出這些之前，都不清楚蘇-27有這麼多缺陷。
蘇聯空軍可在大規模列裝。
一旦爆發戰爭……
「這不可能！」奧利格臉上，又驚又氣。
米沙維奇夫斯基也是咆哮着，「你在胡說！」
其他蘇聯人從總設計師西蒙諾夫那慘白的臉色中，已經看出，謝凱沒胡說。
趙崢的臉色很不好看，質問着白彥軍，「老白，你們明知道蘇-27有這麼大問題，怎麼還引進？這不是坑我們嗎？」
這時候
1308 當着蘇-27總師指出軟骨病
