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1884 做生意嘛,就是要相互坑

    競爭,才能促進成長。

    中國大飛機製造能力並不是很強。

    原本只是滬市大飛機廠有能力製造運-10這樣的飛機,最後在運-10下馬的時候,美國人為了徹底毀掉大飛機設計生產能力,提出跟滬市大飛機廠合作。

    要不是鄭宇成他們什麼都不懂,就覺得這玩意兒到手馬上就能掙錢了,接受了下馬的運-10,運-10的命運又會跟歷史一樣。

    謝凱在404接手了運-10後,為了不讓國產大飛機走上原來的老路,只能促使基地大手筆投入到這裏面。

    可無論如何,最後只有秦飛一家能組裝,滬市大飛機廠,高級技師都是美國人,只是為了毀掉中國大飛機設計生產能力,為了搶佔中國民航客機市場,同時也是為了獲得廉價勞動力,僅僅只是在這邊建立了一條組裝生產線……

    秦飛卻想要獲得更多。

    所以404基地直接就在他們機場旁邊修建了一座飛機廠。

    這座飛機廠,本來是為了生產無人機,大飛機生產能力的建設,不過是為了給秦飛一種競爭的壓力。

    真要獲得市場,以基地那廠房每次只能組裝最多兩架的大飛機生產能力,根本就沒法滿足市場需求。

    跟安東諾夫合作,會讓秦飛等單位有壓力感。

    讓他們以後也就不要再動不動就要紅旗集團給更多錢,還出不了多少活。

    「只要達成協議就行了,完成交付,讓機組準備好,拿到資料,直接裝上飛機運走。現在還是說說黑海船廠這邊的事情。」謝凱不想在這邊多待。

    馬上要國慶了。

    這不是要進行閱兵的大慶,可國慶這一天,基地有很多值得期待的事兒。

    運-15要首飛。

    707航母要下水。

    用於藍軍立體化作戰指揮系統信號傳輸實驗衛星,賣給科威特跟沙特的通訊衛星也會在這段時間發射第一顆驗證衛星……

    載人航天工程的神舟一號也將會在國慶的時候進行第一次發射實驗……

    這麼多大事情,謝凱不回去看看,見證一下時代,就覺得自己白來了。


    何況,這些項目,都是跟他有着莫大的關係。

    我來過,我見證。

    「關鍵是安東諾夫要求中方的技術人員到烏克蘭,而不是他們到中國……」柳東盛對這個相當不滿。

    皺着眉頭看着謝凱。

    卻沒想到,謝凱居然笑了起來。

    「這樣不是正好?」謝凱更是高興,「咱們的人,缺乏的就是學習的機會。到安東諾夫這邊學習,他們有多少,我們的人就能學多少……」

    「可實驗設備什麼的,都在這邊!」羅峰覺得謝凱想法有問題。

    這樣的問題,謝凱不可能不知道烏克蘭人在想什麼。

    只要這樣合作了,完全就可能變成安東諾夫幫國內設計大飛機,反而會影響到國內的發展。

    安東諾夫這邊進行設計,雖然國內設計人員可以學習到經驗,但是設計過程中,是需要做很多研究跟實驗的。

    安東諾夫的人,絕對不會傻得他們設計,在中國做實驗。

    用實驗來驗證設計的合理性,這是設計過程必須做的。

    烏克蘭人不會這樣好心的。

    「對,咱們希望烏克蘭人成為我們的配套,可無論是技術基礎,還是設計經驗,我們的人都沒法跟他們比,最後依然會被他們主導……」柳東盛也希望謝凱不要為了一家安-224同意這樣的條件。「咱們在算計,烏克蘭人同樣在算計……」

    到時候,如果真的這樣,紅旗集團將會偷雞不成蝕把米。

    沒有人想要看到這樣的結果。

    如同投資一樣,看到事情不可為,直接就即使止損。

    要不然,損失將會更大。

    安-225紅旗集團投資了3億美元,不過很多基礎設施,在國內已經建立起來了。

    不僅僅只是安-225可以使用,其他的大飛機同樣可以使用。

    甚至,烏克蘭這邊還幫忙培訓了一批開大飛機跟對



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