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1918 蘇-27教練機?這特麼是蘇-30!

向楊曉東解釋。

    他一個開運輸機的,對各型戰機卻非常熟悉。

    誰說開運輸機的不能有一顆深愛戰鬥機的心?

    楊曉東仔細一看,好像確實是這樣。

    兩架戰機確實不同。

    「鴨翼,不應該我們才有麼。他們說,咱們國內氣動技術儲備不足,為了大升力,才不得已採用鴨翼佈局。蘇聯人的氣動技術儲備,可以說在全球都是頂級的,怎麼……」

    楊曉東這番不要臉的話,讓駕駛艙內的人沒法回答。

    鴨翼,怎麼就變成紅旗集團專有了?


    人家好些國家的鴨翼戰機都服役多少年了。

    「也不知道那裏面究竟是不是謝凱,特麼的,也不啃聲……」

    兩架戰機除了引導航線之外,幾乎沒有跟安-225聯繫。

    一直到進入哈薩克斯坦後,護航戰機跟安-225之間的通訊頻率改了,聯繫才多一些。

    「沒錯,我就在這家雙座飛機裏面,怎麼樣,這架飛機霸氣吧?」

    雙座的藍色505裏面,坐在機艙前面的飛行員扭頭對安-225招手,甚至還帶着笑容。

    「有毛用,還不是一款教練機!」楊曉東氣得話都說不出來。

    虧得自己還為謝凱擔心呢。

    「教練機?老楊,你那眼睛,怎麼長的?這明明是他們最新型號的蘇-30!可惜了,該死的大毛,只留了一架原型機在這邊……」謝凱的語氣,很是幽怨。



1918 蘇-27教練機?這特麼是蘇-30!  
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