「你不同意，也不用發火嘛，老齊也是着急。」鄭宇成看着謝凱，有些後悔把謝凱叫去開那個會了。
反正他也是不同意的，他反對，也不至於鬧成這樣。
謝凱看着鄭宇成，搖頭說道，「誰都着急，可錢就那麼多。到現在，運-10的適航許可都還沒拿到，運-10又面臨生產寬體客機的樣機，需要的資金不少。」
運-10這個項目，從404接手後，發展雖然順利，但是卻沒法投入商用。
如果拿不到適航許可，謝凱自己掏錢訂購的五架，都是問題。
民航客機不像戰鬥機那樣，需要適航許可，戰機只要性能優異就行了。
「美國那邊有好消息，只要新的運-10確實符合標準，很快就能拿到適航許可。」鄭宇成說道。
謝凱猛地瞪大了眼睛，美國政府會同意給運-10頒發航運許可？
「老白你很久沒有見到了吧？他這大半年一直都在美國，為的就是拿到適航許可。不過，美國那邊也是有着條件的……」
「什麼條件？」謝凱就知道事情沒有想像的那麼舒服。
「使用美國發動機，並且安全性能需要經過他們專家團隊的評估。要不然，那架本來就可以交付的運-10，不會繼續進行改進。」鄭宇成說道。
謝凱眉頭擰了起來。
果然美國人的適航許可沒有想像的那麼好拿。
「明年能拿下來麼？」謝凱問道。
還有一年多時間，中美蜜月期就結束了。
只要拿到美國適航許可，就連歐洲的適航許可也就容易多了。
不說搶波音跟空中客車公司的訂單，至少可以用運-10來執行到歐美各國的航線。
「要不了那麼久的時間，秦飛的那架運-10，在春節前就會交付，航電系統等，都是使用歐美的標準，而且還是進口的；而發動機這塊，依然採用原本設計的，從美國進口的jt3d發動機。」
「前幾天在秦飛，程總沒有給我說這事兒啊。」謝凱按耐住自己激動的心。
在秦飛的時候，程不時沒有說過這些，只是告訴了他運-10寬體客機需要製造樣機；同時，原本給運-10配套的渦扇-8已經有兩台裝在由民航總局調撥的波音-707飛機上飛行，實驗工作，即將結束，下一步就是直接上四台渦扇-8在波音-707上試飛。
如果不是運-10有了這樣的成績，謝凱也不會太過反對擴建滬東船廠的船塢。
一下子擴建多個船塢，需要至少4億以上，這中間還不包括配套生產線，船塢旁邊需要的港機等設備。
「今天才得到的消息。昨天美國美國航空管理局才批覆，同時，最近幾天將會安排適航監察員到秦飛的組裝現場進行檢查……各種材料以及文件，在大量試飛的過程中獲得的數據，基本上沒有問題了。」鄭宇成笑着說道。
他笑起來，臉上的褶子變得更多了。
畢竟，運-10是他弄回來的。
「美國人的適航許可有這麼好拿麼？」謝凱覺得有些不可思議。
他了解到的，要想拿到適航許可，那可是得要幾年的時間。
「沒有，我們這已經努力一年半了。」鄭宇成搖頭說道。
這事兒謝凱並不知道，他原本以為運-10團隊只會申請國內的適航許可。
沒想到，國內民航總局一直都以不符合要求而沒有給運-10頒發適航許可，而美國那邊先有了好消息。
「美國那邊鬆動了，歐洲航空安全局也就容易了，他們跟美國差不多。」鄭宇成說道。
「國內呢？」謝凱不能不問。
當初運-10確實有着很大的安全隱患，安全使用壽命都不是很高。
生產的第二架，也就是第一架用於試飛的，僅僅只飛行了三百多個小時，機身主體框梁的焊縫就已經出現了一些需要利用檢測設備才能發現的隱蔽裂縫。
可現在，有了大壓機，生產材料跟生產工藝都得到了有效的改善，總體試飛了上千個小時，再不頒發適航許可，就有些說不過去了。
991 美國要給運-10頒發適航許可了
