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第1066章全國大修建

    就再繩樹秘密閉關使用「真龍九變」融合尾獸本源之時,外界已經開始對他的行為議論紛紛。讀書都 m.dushudu.com

    木葉和砂隱分割一尾這件事情根本就瞞不住,在火之寺撤離之後,各國就發現了異常並開始展開調查,所以整件事的經過很快就傳開了。

    對於砂隱村意圖製造人柱力這件事情,忍界各國都沒有太大反應覺得很正常,畢竟各大忍村都有各自的人柱力,就砂隱村這次成功,也不過是拉平了各方之間的差距而已,並沒有太大的威脅。

    各大忍村對於繩樹的行為更加忌憚!要知道分割尾獸這種事情在忍界中是前所未有的,就算是當年無敵天下的柱間和斑爺也沒法做到,不然以柱間的性格很可能將尾獸分成幾十份並四處發放,現在的各國機乎人手一份。

    如今繩樹花費這麼大的代價從砂隱村換來一半的一尾查克拉明顯目的不小。

    忍界各國都覺得天行者肯定是在準備什麼大動作,有人認天行者是想製造新的人柱力,也有人認為事情恐怕沒那麼簡單,天行者可能還有更大的圖謀,畢竟木葉已經有了兩個人柱力和眾多影級強者,再多出一個人柱力似乎意義不大,遠遠比不上木葉這次付出的代價。

    要知道砂隱村這次不僅獲得了一尾人柱力,而且還從火之寺的監視下徹底解放,擁有了再次崛起的希望,如果木葉僅僅換回一個一尾人柱力,那麼從戰略上看明顯是吃虧的。

    絕大多數的各國高哥都覺得繩樹的目的似乎沒那麼簡單,但是天行者的思維一向難以揣測,所以都想不明白繩樹的目的究竟是什麼。

    可是越想不明白,這些人對繩樹的忌憚越深,自從繩樹成為火影己經過去了近一年的時間,各國的元氣雖然有所回復,但是對於火之國的忌憚卻有增無減,如今又出現這種事情,自然是免不了一陣草木皆兵。有不少忍村甚至已經開始悄悄準備戰爭了。

    直到繩樹返回木葉的第四天,以大名的名義高調宣佈將在火之國全力建設磁懸浮列車列車鐵道網絡,作為查克拉科技邁出的第一步之後,整個忍界的疑問終於被初步解答。


    各國雖然不知道所謂的「磁懸浮列車」究竟是個什麼東東,但是光憑一個「磁」字,就可以確定這個玩意和一尾守鶴脫不開關係。

    而查克拉科技這個詞各國高層並不陌生,這是繩樹改革的核心,而且之前木葉的空軍和海軍裝備都是查克拉科技的成果。說實話,各國對於木葉掌握的技術非常眼饞,可是他們不想木葉接收了整個空之國的技術遺產,而且又有大蛇丸這個天才科學家的領導,所以根本就玩不轉。

    在聽聞繩樹公佈的消息之後,各國第一反應就是天行者要建造一種特殊的武器,所以急忙命令情報人點進行調查。

    對於磁懸浮列車這種需要普及的民用工具,繩樹不僅沒有保密,反而在國內大肆宣傳核心技術之外的種種概念,所以各國的間諜很快就得到了情報。

    當各國高層初了解到所謂「磁懸浮列車」究竟是個什麼東西之後,全都鬆了口氣,這種民用的東西不可能威脅到各國的安全,不過同時他們也忍不住生出來疑惑:為什麼天行者建設這種東西

    前文有言,由於忍界人類體質特殊的緣故,人類的交通基本就是靠的雙腿,所以除了船意外整個忍界都沒有任何交通工具。

    所以各國高層對於交通物流的認知遠遠比不上作為穿越者的繩樹。

    在他們看來,現在忍界的交通速度已經足夠了,就算可以移動得更快又能如何呢除了出行方便一些之外,似乎對於國家沒有認何好處。

    而火之國為了這個民用設施不僅要投入大量的資金修建所謂的鐵軌,而且就連一尾似乎也是其中的一個核心,這種行為在各國高層看來完全是得不償失。

    如果換成另一個來實行這個政策現在肯定已經淪為忍界的笑柄,可是繩樹曾用無數次的事實打臉證明:把他當傻子的人才是真傻子。

    所以各國高層都沒有發表任何意見,而是保



  
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