是魔都的市長吳衛東！
如果嚴格按照官方的叫法，現在的吳衛東是魔都市第一書記，叫人家市長不太合適。
看到吳衛東，陳耕有點驚訝，說起來自己和這位魔都一把手似乎有些不投緣，之前幾次來魔都的時候都正好趕上他去首都開會，這還是自己第二次與吳衛東見面——上一次見面的時候還是自己與魔都汽車製造廠簽約的時候。
在陳耕這麼一位大投資商面前，吳衛東臉上可看不出來一絲的高高在上，他滿面春風的伸出手來，用力握住陳耕的手：「陳先生，剛剛我看了您設計的這三款車，真是……嘆為觀止啊，看了陳先生您的作品，我們才知道我們與世界先進水平的差距有多大。」
看陳耕這三輛不惜工本做出來的樣車，確實是挺打擊人的，造型設計還是其次，關鍵是可以透過這三輛精湛的工藝一窺美國的工業水平：魔都汽車製造廠生產的上@海sh760型小轎車，鈑金件之間的縫隙大的可以輕鬆的塞進去一根手指頭，可陳耕送來的這三輛樣車，鈑金件之間的縫隙小的嚇人，更別提人家精湛的金屬衝壓工藝和那亮的嚇人的油漆——漆面的光澤度好，說明美國人的化學水平高超，油漆噴塗的均勻，說明人家的噴塗設備先進。
通過這些小細節就可以發現，我們在工業方面是全方位的落後於美國，而且是大幅度的落後！
領導們或許不能通過這些小細節準確的意識到華夏與美國在工業水準方面的差距，但是沒關係，就算是領導不懂，可在場的不是有魔都汽車製造廠的同志麼，魔都汽車製造廠的同志還是懂的。
這種場合，陳耕當然不會說一些掃興的話，他笑道：「吳市長客氣了，其實從我個人的角度來說，我對華夏能有今天這樣的工業基礎是非常驚訝的。」
「哦？」
吳衛東一時間沒太搞明白陳耕這話是好話呢，還是罵人的話？
搞不明白，他就暫時決定先什麼也不說。
陳耕也沒有賣關子，接着說道：「您應該知道我的情況，我爺爺是華夏建國之前那陣子去的美國，我小時候問我爺爺華夏是什麼樣子的，我爺爺跟我說華夏是一窮二白，基本上沒有自己的工業基礎，可從建國到現在這還不到三十年時間裏，華夏已經建成了從船舶建造到汽車製造、從航空航天到重型工業機床這些門類齊全的工業體系。
雖然華夏的工業技術水平整體還比較落後，但只用了短短三十年的時間，就從一窮二白做到這種程度，能夠發射衛星、能夠製造噴氣式戰鬥機，這是非常非常難得的，在世界範圍內也是絕無僅有……」
聽到陳耕這麼說，不但吳衛東的臉上露出了笑容，連周圍一起陪同的中方的同志也不由自主的露出了自豪的神色，與有榮焉：是啊，雖然我們國家現在確實是還比較落後，但我們以前的底子薄啊，什麼都沒有，連盒火柴、釘子都不能生產，火柴叫洋火，釘子叫洋釘，短短三十年時間裏我們就走到了這一步，雖然確實是與美國這樣的世界發達國家有差距，但也足以值得自豪和驕傲了——所以說宣傳害人啊，建國之前我們的工業基礎雖然幾乎等於零，但火柴和釘子其實還是能夠生產的。
吳衛東連連擺手：「陳先生您太客氣了，雖然我們已經初步建立了門類齊全的工業基礎，但我們也清楚的意識到我們與世界先進水平的差距……這不，通過您這三輛車，我們就知道我們國家的汽車工業與世界先進國家有多大的差距，這需要我們以更大的熱情、更積極的態度努力拼搏……」
作為魔都市的一把手，吳衛東的腦子很清醒，對陳耕的這番話自有一番判斷：別看陳耕這番話說的好聽，但這裏面有多少實話可就難說的很了，說不定人家就只是這客氣一句呢？
陳耕笑道：「吳市長，您這就是謙虛了，雖然國內的工業技術水平確實比較落後，但這個基礎卻是最重要的……您可能不知道，即便是在全世界範圍內，有着齊全的工業門類的國家也只有三個。」
什麼？
有齊全的工業門類的國家，全世界範圍內只有三個？！
陳耕這番話一出口，不但周圍的人被嚇到了，連吳衛東也被嚇到了：按照陳耕話裏面的意思，很顯然華夏算是一個，那另外兩個呢？想來應該就是美國和蘇聯了吧？那麼其他的國家呢，沒有了？
不可能吧？
我們當年不是還喊着「趕英超美」的嗎？難道英國也沒有齊全的工業門類？那東瀛呢？德國呢？法國呢？難道這些國家的工業門類都不完整？
面對這個問題，陳耕點頭：「是的，雖然東瀛、德國、法國的工業技術確實很發達，但他們的工業門類確實不夠完成，比如德國和東瀛，這兩個國家是世界上公認的工業大國，但仔細分析他們的工業就會發現，他們的航天工業幾乎為零，華夏是全世界與美國和蘇聯並列的、唯三具有聯合國全部大中小分類的工業國，擁有39個工業大類、191個中類和525個小類，這非常的了不起。」
說完，陳耕在心裏默默的補充了一句：再過若干年，華夏就是世界上唯一一個具有聯合國全部大中小分類的工業國了，也是藍星上唯一一個是形成了舉世無雙、行業齊全的工業體系的國家。
好嘛，這不是吹捧，這是真的，人家甚至連聯合國的數據都給出來了，聽到陳耕這話，周圍的中方的同時全都滿面紅光，這種自家得到了別人認可的感覺……真好啊。
吳衛東滿面紅光，嘴上卻是客氣的道：「您客氣了，客氣了，雖然我們有了一定的基礎，可我們還是要清醒的意識到與世界先進國家的差距……也正因為我們與世界的差距，我們才更要堅持改革開放，歡迎陳先生這樣的愛國華人華僑回來投資……」
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當本田還在猶豫着是否要答應陳耕的條件的時候，東瀛的另外一家汽車製作企業卻在醞釀着與陳耕的合作。
不是東瀛汽車行業的老大豐田，也不是總喜歡沉迷於「玩轉子花光錢—想辦法掙錢—掙錢了，繼續搞轉子—搞轉子花光了錢—繼續想辦法掙錢」這個死循環中不能自拔的萬事得，而是將偷工減料與質量穩定性和諧統一的另外一家奇葩的存在：nissan尼桑。
作為奇葩，當然要做點符合奇葩的事情，比如現在，尼桑的社長、副社長、本部長們雖然正在開會，但開會地點卻不是會議室，而是一家類似展廳的地方，展廳裏面放着三輛車，分別是本田x-bow、福特f系列皮卡、還沒有正式上市的福特維多利亞皇冠以及克萊斯勒family。圍着這幾輛車，尼桑的高管們嘖嘖讚嘆着……
「真是了不得的設計啊。」
「難以想像，陳耕君的頭腦到底是如何想到這樣的設
第279章 降服本田
