接到amc車隊的新聞發佈會邀請的歐洲媒體們，第一反應就是不可思議：臥槽！他們竟然真的完成wrc賽車的研發了？
這樣也太誇張了吧？
他們的第一反應就是不信。
也不怪他們不信，通常情況下，一輛wrc賽車的研發周期至少需要半年，有些車隊甚至在上一年度的一開始就開始了明年賽車的研發工作，而留給amc的研發時間才多點？
在這麼短的時間內就完成了賽車的研發，吹牛的吧？
可另一方面，他們的專業知識又告訴他們，這似乎有可能是真的，因為這類新聞發佈會通常是在各支車隊完成了車隊和賽車的註冊之後才會召開，既然amc敢開這個新聞發佈會，就說明他們已經完成了賽車和車隊的註冊工作，而不合乎wrc賽事規則的賽車，是沒辦法註冊的，也就是說，從這個層面來講，他們是真的做到了？！
聯想到自己此前對amc車隊、對陳耕的冷嘲熱諷，所有意識到這一點的媒體都覺得自己的臉上火辣辣的……
當然，也有一些此前罵的歡的媒體惱羞成怒……
但並不是所有的媒體都在糾結這一點，也有反應快的媒體立刻想到了另外一層：不管這件事是真的還是假的，直接去找wrc組委會問問不就行了？
如果amc車隊真的在wrc組委會完成了註冊工作，那wrc組委會那裏一定會有他們的註冊材料雖然被amc打了臉，這個確實是有些尷尬，但沒關係啊，我們還可以趁着其他媒體沒反應過來之前去打他們的臉……
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「是的，他們確實完成了車隊和賽車的註冊工作，」面對記者的採訪，wrc組委會的某位官員表示：「就是在三天前，當時我也在場，坦白說，當霍納先生來註冊賽車的時候，我們都很驚訝，至於原因，相信你們媒體都知道……」
記者打斷他的話，問道：「他們的賽車符合wrc的規則嗎？」
「當然符合規則，如果不符合規則，組委會又怎麼可能接受他們的註冊？」
「但是他們是怎麼做到的？」記者完全無法理解這一點：「從費爾南德斯·陳先生決定參加明年的wrc賽事到他們完成賽車的註冊工作，總共還不到四個月。」
接受採訪的這位wrc組委會的官員一臉愛莫能助的聳聳肩：「事實上，對這個問題我比你們還好奇。」
這並不是記者最想要得到的答案，但這已經足夠了，第二天這家報紙立刻就以「獨家採訪！wrc組委會官員證實，amc賽車完全符合賽事規則！」的大標題，對於amc確實會參加明年的wrc賽事給予了報道。
報道裏面其實也並沒有什麼新鮮的玩意兒，更沒有對這輛賽車的解析，這輛賽車的名字、驅動方式、特點等等，統統沒有，基本上全都是記者的自由發揮，然後順帶着對其他媒體的嘲諷：你們這些二貨，一個個整天裏嚷嚷着人家amc公司和費爾南德斯·陳先生是吹牛，他們根本就不可能在這麼短的時間內研製出符合wrc賽事規則的賽車，現在怎麼樣？被打臉了吧？哇哈哈哈……
同時還順帶着吹捧了自己一把，話里話外的表示：諸位讀者老爺們，你們要看報紙還是要選擇我們，我們才是最公正、客觀的媒體，跟那些妖艷賤貨不一樣！
在說這番話的同時，這架媒體全然忘記了就在幾天前，自己是怎麼變着花樣打死嘲諷amc的「作死」的……
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看着這家媒體如此不要臉的報導，陳耕頓時笑噴了：「嘿！這些媒體的節操呢？」
「節操？」傑克·韋爾奇一臉不屑的撇嘴：「就像您常說的那句話一樣，節操是什麼玩意兒，能吃嗎？有節操的人能做媒體？」
「……」
這論調太牛逼了，陳耕完全無言以對，只能挑起大拇指會以一個大大的服氣。
傑克·韋爾奇隨即話題一轉，說道：「不過也多虧了這些媒體的報導，這幾天來咱們的銷售情況越發的向好了。」
雖然這段時間來歐洲的這些媒體沒少對amc冷嘲熱諷，但不管是正面報導還是負面的冷嘲熱諷，可
