荷蘭。
阿姆斯特丹。
福克蘭-聯合航空技術公司總部。
一場會議正在進行着，與會的全是福克蘭-聯合航空技術公司的董事，遠在北美的安東尼·福克也以電話會議的形式參與了正在進行的會議。
「先生們，情況就是這樣，」在將自己與陳耕接觸的情況、陳耕的態度簡明扼要的向諸位董事們介紹了一番之後（其實不介紹也沒關係，此前安東尼·福克已經命令秘書將陳耕的要求以傳真的形式傳達給了董事會，之所以還要簡單介紹一番，只是為了確定諸位董事們對情況已經有了充分的了解），安東尼·福克說道：「以我的判斷，費爾南德斯·陳先生對於委派工程技術人員參與到全新一代f28的設計工作當中來的態度非常堅決，甚至到了極有可能影響雙方合作的程度，所以，請諸位再次表決，是否同意和允許費爾南德斯·陳的要求？如果同意，華方人員的人數又該如何限定？」
「先生，」有位董事提問道：「費爾南德斯先生在這件事上的態度……」
「非常堅決，」不等這位董事說完，電話那頭的安東尼·福克就說道：「費爾南德斯·陳已經明確表示，如果我們禁止他的人參與到這個項目當中來，他會很懷疑我們的合作誠意，並且會慎重考慮這樁合作是否有必要進行下去。」
「……」
偌大的會議室里一時間竟然沒人說話，氣氛詭異的安靜了下來，只是所有人心頭都有種被狗x了的感覺：你特麼早不說？！
陳耕的要求過分嗎？
其實福克公司的董事們都明白，一點都不過分。
既然人家費爾南德斯·陳是全新一代f28噴氣式支線飛機項目的投資者，在沒有事先特別約定的情況下，人家必然要對項目的財務支出情況有知情權、監督權，對項目有參與權，以便隨時了解項目的進展情況是否如福克公司所說的那樣總不能關於這個項目的任何情況，都只靠你們福克公司一張嘴來說吧？
之所以不願意讓華方的航空技術和工程人員參與進來，所有的理由都是扯淡，歸根到底，還是他們自己的自私心理在作祟，但現在陳耕已經如此強硬的表明了自己的態度，福克公司的諸位董事們倒是想要毫不客氣的拒絕呢，可問題是福克蘭-聯合航空技術公司現實的情況不允許啊。
沉默是暫時的，短暫的沉默之後，董事們立刻分成了兩派，雙方激烈的辯論起來。
「哦，對了，還有一件事我忘了和大家說，」安東尼·福克一拍腦袋，發現自己差點兒忘了一件大事：「費爾南德斯·陳在美國政壇的能量也很大，而且很有可能大的超乎我們的想像。」
嗯？！
安東尼·福克的聲音並不大，可聽到安東尼·福克說陳耕居然在美國政壇的能量也不小，正在激烈討論的雙方立刻緊緊的閉上了嘴。
副董事長傑克·施瓦澤連忙問道：「先生，您可以詳細說說嗎？」
「當然，」安東尼·福克應了一聲：「再去美國之前、我通過電話與費爾南德斯先生就這次赴美事宜進行初步溝通的時候，費爾南德斯先生的家裏有位客人。」
「……」
沒有人說話，大家都在豎着耳朵聽着。
安東尼·福克接着說道：「這位客人是底特律市現任市長阿歷克斯·古德里奇先生，他就在費爾南德斯先生的莊園裏，與費爾南德斯先生商討參加下一屆密歇根州州長競選的事宜。」
「……」
還是沒有人說話，但不少剛剛還持反對意見的董事都在心裏暗暗問候安東尼·福克全家的女性親屬：這麼大的事，還是發生在你去美國之前的事，你特麼竟然不早點說？！
作為荷蘭最大的幾家企業之一、同時也是荷蘭航空工業的象徵，福克公司當然少不了與荷蘭政府乃至歐洲各國政府打交道，他們太清楚安東尼·福克說的這個信息意味着什麼了：這意味着費爾南德斯·陳具備直接影響福克飛機在北美市場乃至南美、歐洲市場銷售情況的能力！
一點都不帶誇張的。
「另外，」安東尼·福克接着說道：「費爾南德斯·陳是美國四大汽車製造商之一的amc公司的
第662章 名額
