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第837章 基礎打好了(4000字)

    「除了動力系統的改進之外,這架飛機的改進還有那些?」聽王小東胡扯了一番保留領航員艙的理由,陳耕問道。

    「主要是機身和機翼,」王小東說道:「按照你當時的『先把基礎打好』的建議,我們把機身放大了26%,機翼面積增加了32%,另外為了滿足掛載點的要求,機翼的長度加長了2.8米,按照這個標準放大之後,機腹的彈艙雖然還是現有h6的『葡萄式』,但已經具備了改裝成旋轉發射架的潛力;

    另外就是翼下掛載點,我們總共設計了六個翼下掛點和兩個翼尖掛點,其中靠近機身的這兩個掛點進行了特別的加強,可以以複合掛架的形式掛在兩枚空地-63型導彈,其他四個掛載點都可以掛一枚空地-63導彈……」

    陳耕聽的頻頻點頭,心裏頭對這架技術驗證機的性能有了個大概的印象:底子打好了。

    雖然限於電子技術水平,眼下這架h6技術驗證機的整體作戰效能比若干年後的k版h6差了許多,但底子卻是比k版的h6好了太多,等再過十幾二十年,國內的電子技術、雷達技術上來了,直接將這架技術驗證機的電子和雷達水平升級到k版、甚至是傳說中的n版的水平,屆時不管是作戰半徑、武器的攜帶量都會有一個台階式的跨越,而對於對手的威懾能力,也是成倍的提升。

    這當然是好事,但陳耕卻發現了一點不好的問題:怎麼這架「技術驗證機」周圍的工程技術人員,對於自己這個「外人」的到來,一點驚奇的樣子都沒有?

    當他向王小東提出這個問題的時候,王小東哈哈大笑:「陳先生,這個項目都是你提出來的,在期間也得到了你們商飛集團的大力支持,這架驗證機上的4台發動機都是你們贊助的,對誰保密也不能對你保密啊,您說是不是這個道理?」

    陳耕啞然。

    不過仔細一想,也是!

    現在是什麼時候?

    是東西方的蜜月期、是大名鼎鼎的「和平典範」時期啊,在這一時期,西方連這種看家的戰鬥機都可以賣給咱們(咱們買不起就是另外一回事了),咱們連自己的j8都能送到美國去、請美國人幫忙改進,請陳耕參觀一家靜態的、而且還是因為陳耕的提議才上馬、並且期間得到了商飛集團大力支持技術驗證機,有什麼難以理解的嗎?

    「這個驗證機我們已經飛過幾個架次了,試飛員對這個飛機的評價很高,但現在我們有些擔心,上面似乎對正式立項和發展這型飛機不是太感興趣,」王小東有些憂心的道:「如果花了這麼多錢、這麼多精力搞出來的這架飛機,最終不能正式立項,咱們這段時間花費的時間、精力以及經費可就全都浪費了。」

    王曉東有這樣的擔心,陳耕卻對這款技術驗證機的未來充滿了信心,等1991年海灣戰爭打完,美國人向全世界展示過b-52這個在華夏眼中已經落後到不適應時代、只配丟到墳場裏埋起來的玩意兒的新用法之後,大家才猛然反應過來一個事實:沒有絕對先進的武器,也沒有絕對落後的武器,哪怕是落後的武器,如果對它的潛力進行充分的發掘,不但能讓這個武器重新煥發生計,甚至可以成為殺手鐧級別的重量級裝備,比如h6,這個蘇聯已經淘汰的中程轟炸機,硬生生的就被我們給魔改成了一款具備准戰略轟炸能力的、可以在敵人的防區外遠程發**確制導武器的大型空中精確打擊平台。

    更厲害的是,k版之後的n版,不但在k版的基礎上強化了電子戰和電磁壓制能力,還具備了空中加油能力,讓這款此前只有「准戰略級」航程的飛機一躍具備了真正的戰略級的航程,你說神奇不神奇?

    他拍拍王曉東的肩膀說道:「這個你不用擔心,哪怕是為了多賣幾台發動機,我也肯定會幫你們西飛說話……說到這裏,上面明確表示反對這個飛機立項了嗎?」


    「那倒沒有,」王曉東說道:「上面就是覺得這個飛機比較貴,比使用兩台渦噴-8的普通h6貴了差不多70%,有些領導的意思是買兩架這個飛機都能賣三架普通的h6了。」

    陳耕一陣無語:「如果按照這個賬來算,咱們幹什麼還要發展導彈這類精確打擊武器,直接用大炮轟多省事?不對,大炮也太先進了,直接拿着刀槍棍棒對砍好了。」

    王曉東訕訕的笑了笑,沒說話:有些話、有些牢騷,陳耕能說,他不能說。

    陳耕也沒有繼續發牢騷的意思,抱怨了幾句之後繼續問道:「你們就沒給這些持反對意見的領導仔細的算算賬?」

    「算是算了,不過……」王曉東委婉的給陳耕解釋道:「嗯,領導們也有自己的一套想法。」

    明白了!

    說白了,就是個別同志不是不知道如果這款飛機能夠定型、對我軍戰鬥力的提升以及戰略意義,而是在用這種方式發出自己的聲音、表示自己的存在這種情況太正常了。

    「那就慢慢來唄,不着急,反正這個飛機也還要挺長時間才能完成定型工作,」陳耕安慰王曉東道:「那空軍的同志們對這個飛機怎麼樣?有沒有興趣?」

    說起這個,王曉東就有些驕傲了:「空軍的領導來過好幾次,就是為了看這個飛機,除了對這個飛機的發動機佈局方式有點不太滿意、覺得太資本主義了之外,整體的評價還是不錯。」

    從王曉東這略帶傲嬌的反應就能看的出來,對於個別同志的反對意見,他其實也沒怎麼太當一回事。

    「那還有什麼好擔心的?」陳耕頓時就放下了心:「只要空軍的同志感興趣就好……三年內能夠完成試飛定型嗎?」

    王曉東:「如果能夠保證經費,應該差不多。」

    陳耕心裏就有數了:只要這個h6技術驗證機能夠堅持三年,三年後,海灣戰爭一爆發、一結束,到時候看到了b52在現代高科技條件下的戰爭當中的表現,就算西飛想要將這個飛機下馬都不可能了:給你錢!必須給老子把這個飛機搞起來!搞不起來都不行!

    倒是王曉東,忍不住抱怨起了陳耕:「陳先生,你們那個90千牛級別推力的發動機,到底什麼時候開始搞啊?」

    商飛的「0系列發動機的「魔改」技術路線沒有刻意對外公佈,但也沒有刻意隱藏,王曉東一直都是知道這條「魔改」技術路線的人,這一點陳耕是知道的,但這傢伙在這個時候發的這個牢騷,還是讓陳耕很好奇。

    「空軍的同志在知道了你們那個mk650發動機的油耗之後,一直想把現在的渦噴-8給換成渦扇,可發動機的推力也差的太多了,」說到這,王曉東忍不住抱怨道:「空軍的同志不好意思去找你,就一個勁的在我耳朵邊嘮叨,這都跟我說過不知道多少回了。」

    陳耕聽的哈哈大笑:「那你讓他們來找我啊……



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