「但在我看來，這個動力三角翼最大的用途其實就是旅遊觀光，憑藉着遠比固定翼飛機低廉的多的售價，我們也一定可以吸引到旅遊觀光公司的目光，所以我們必然要開發一款有四到五個座位、也必須要通過聯邦航空管理局far-23認證的產品，但在這之前……」
「在這之前，我們完全可以以『運動飛行器』的方式，選擇出售這個玩意兒的全套散件，」不等陳耕說完，布蘭頓就興奮的把話接過去：「只要我們接下來慢慢的適航取證就行。」
說完，他還不忘記瞅本傑明一眼。
本傑明雖然有些失望，但更多的還是興奮，興奮什麼，興奮於陳耕對這個計劃有通盤的考慮啊，這說明了這個動力三角翼項目並不是他一拍腦袋做出的決定，他是真的準備好好的做這個項目。
雖然不知道費爾南德斯今後打算將這家公司做成一個多大規模、目標定位是什麼樣的飛行器製造企業，但能成為國民警衛隊的中高級軍官，本傑明也不是白給的，他敏銳的意識到，僅憑這個動力三角翼，這家公司多了不說，一年幾十上百萬美元的利潤總是可以期待的。
一年幾十上百萬美元的利潤啊，哪怕自己在其中有個5%左右的股份，那一年下來也能有個三四萬、四五萬美元的利潤分紅，說不定將來一年能分個十萬八萬的，自己一年的薪水多少錢？也不過不到兩萬美元而已，只要搭上了這條船，不敢說能成為百萬富翁，但一家人的富足絕對沒問題。
要搭上這條船！
一定要搭上這條船！
在未來可以期待的利潤的刺激下，臉皮這個東西其實也是可以不要的，剛剛的一些想法更是瞬間就被本傑明給丟進了太平洋……
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就算是賣給軍方的飛行器可以不用理會美國聯邦航空管理局，就算為了避開漫長的far-23認證過程可以投機取巧的以全套散件的形式賣全套散件，但這終究是一款飛行器，既然打算將來要通過far-23的認證，那麼在整個設計個過程中就必須嚴格按照聯邦航空管理局far-23的相關規定來，整個定型的過程仍然很漫長，沒有一年以上的時間想都別想，更別說還有幾個看到這個項目賺錢拼了命的想要插一腳進來的……
各方面還有的談。
但阿歷克斯·古德里奇仍然很興奮！
「他們想要插一腳進來，說明他們看好這個項目啊，」面對陳耕的疑惑，阿歷克斯·古德里奇給陳耕解釋道：「我本來就沒打算做一個短平快的項目，對於財富，保持良好的耐心是一種美德，我可以等，別說兩三年，就算四五年、十年八年，我一樣可以等，我不着急。」
陳耕有點無語：尼瑪老子竟然被人給教育了。
成，只要你不着急就成，只要你不着急，那我就更不着急了。
他點頭道：「ok，既然你沒意見，那就這麼定了。」
眼看着陳耕要走，阿歷克斯·古德里奇連忙攔住他，問道：「股份的事，你是怎麼打算的？」
「股份的事啊……」
陳耕沉吟起來。
股份的事還真有點麻煩，隨着看好這個項目的人越來越多，想要入股這個項目的人也越來越多，除了陳耕和阿歷克斯·古德里奇這兩個原始股東之外，阿歷克斯·古德里奇的弟弟布蘭頓、布蘭頓那個在空軍國民警衛隊的同學本傑明以及其他的一些聞到了腥味的人，都陸續冒了出來，要求入股。
想要這個項目進行下去，有些人的要求你沒辦法拒絕，比如某位主管裝備採購的空軍國民警衛隊的少將就表示他看好這個項目，你說你能怎麼辦？
在這種情況下，原本之前和阿歷克斯·古德里奇商量好的那個簡單粗暴的股份劃分方式就不合適了。
「這樣吧，」陳耕沉吟了一下：「將分紅權和管理權分離，我可以接受最低35%的分紅權，但管理權方面，必須保證我對公司的絕對控制。」
錢我可以少拿點，但公司必須是我說了算！這就是陳耕的意思。
但聽到陳耕這番話，阿歷克斯·古德里奇卻是鬆了一口氣，連忙點頭道：「沒問題，就這麼定了！」
