和東南某軍區完成了這幾架yu-9空中加油機的交接之後，王大志剛一落地、給電話開了機，電話就響了起來。
看着顯示的來電號碼，王大志一愣，不敢怠慢，連忙接通電話問道：「老聶，出什麼事了？」
「出什麼事……沒出事啊，」電話那頭的聶光有些詫異：「王總，是不是您那邊出事了？」
電話這頭的王大志也是一愣：「我這邊也沒出事……你給我打了幾個電話了？」
「第一個……」
「……」
王大志有些無語：我開機之後接到的第一個電話就是你打來的，而且還是一開機你就打過來，這麼巧的嗎？
「我這剛下飛機，剛開機……」
「……」這麼巧的嗎？聶光沉默了一下，開口說道：「我真的是剛剛給您打電話……」
那就是真的太巧了，王大志吸了一口氣，問道：「……好吧，什麼事？」
「是這樣，王總您還記得我之前和您說過的發展咱們商飛汽車自主品牌的事嗎？」
「嗯，有印象。」王大志點頭。
「在上次拒絕了無限汽車之後，這段時間我一直在思考，經過這段時間的考慮，我認為商飛集團當前最大的短板就是底盤，所以我準備去歐洲轉一圈，看看能不能從歐洲引進比較一套好的底盤技術，之後慢慢的消化吸收，您覺得怎麼樣？」
「可以，」王大志毫不猶豫的道：「商飛汽車如果想要做自己的品牌，必須要有自己的核心技術，哪怕是買來的，在這一點上我支持你。」
聶光沒想到王大志竟然答應的這麼痛快，不由的有些激動：「謝謝您，王總！」
「這有什麼好謝的？」王大志擺擺手，隨即好奇的問道：「你現在有目標了嗎？」
聶光點點頭，道：「有了。」
「已經有了？」王大志聞言，有些驚訝：「都是誰？」
「一個是阿爾法·羅密歐156，一個是標緻507，再一個就是薩博9-5，」聶光說道：「這三輛車，即便是在歐洲也都是以底盤性能出色而著稱的中級轎車。」
「……」
一陣沉默之後，王大志的聲音幽幽的響了起來：「這三個，我除了聽說過標緻汽車的名字，其他的一改沒聽說過，老聶，你真的覺得可以？」
聽到王大志的話，聶光也有點尷尬：老大您這麼直接的嗎？
不過說起來也是，因為陳耕的出現，標緻汽車除了有個當年的廣@州標緻之外，現在已經基本上退出了華夏市場，至於薩博，如果不是因為4v某歌手，大概很多人都還沒聽說過這個品牌，至於阿爾法·羅密歐，那就更不用說了，聽到這個汽車品牌的人的第一反應通常都是：「這不應該是個人名嗎？」
「阿爾法·羅密歐是意大利的著名跑車製造商，法拉利汽車的老闆恩佐·法拉利曾經就是阿法爾·羅密歐汽車的工程師，現在是菲亞特集團旗下的一個子品牌，」聶光給王大志解釋道：「這個品牌在歐洲是非常厲害和知名的，您只要想一下他們能夠培養出恩佐·法拉利這種級別和素質的人才，就可以想像的到這家品牌在車輛底盤方面的造詣和水平，至於阿爾法·羅密歐156這款車，是2004年推出的，號稱是『前驅寶馬3系』。」
寶馬3系號稱「駕駛者之車」，這個阿爾法·羅密歐竟然號稱是「前驅寶馬3系」，起底盤素質和水平可見一斑，王大志點點頭：「明白了，標緻汽車就是以底盤而出名的，這個我就不問了，那個薩博又是怎麼回事？和瑞典那個造飛機的薩博有什麼關係？」
身為商飛集團的老總，王大志可以不懂是很懂、很了解汽車，但作為一個將全部精力都撲在了飛機上的人，王大志不可能不知道瑞典薩博集團，這可是瑞典的國防軍工集團，他們的「鷹獅」jas-39戰鬥機居然能夠在高手林立的第三代戰鬥機領域殺出一片天地，其水平可見一斑。
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您知道瑞典薩博集團就好，聶光立刻說道：「您說的沒錯，薩博汽車就是薩博集團旗下的子公司之一。」
第2068章 聶光的新想法
