這一刻的胡淼，氣勢洶洶，信心十足。
不得不說，雖然胡淼對於狼堡汽車確實是有着一種特殊的情懷，但當他坐在魔都汽車工業集團董事長的位子上的時候，就必須履行自己的職責，身為董事長，他可以在不影響集團正常發展的情況下稍稍照顧一下自己的情懷，但絕對不可以因為這份情懷讓集團吃虧。
最重要的是，在這些年來與am的合作過程當中，胡淼樹立起了強大的自信心，雖然在面對外國人的時候，他心裏自覺不自覺地還是有點發虛，可相比於八十年代初乃至九十年代初國內的國企領導、地方政府領導面對外國人時的心態，此刻胡淼的心態已經強大和自信的太多了：我的條件這麼好，而你狼堡集團可在等着這個跟我合作的機會來救命呢，所以，我借着這個機會勒索你怎麼了？
我就勒索你了，你敢不同意嗎？你能不同意嗎？
面對氣勢洶洶的胡淼，費迪南德·皮耶希無言以對。
他唯有祭起了談判中最常用的招數：「拖」字訣：「好吧，胡先生，我明白您的意思了，不過你應該明白，雖然我是集團的董事長，但這種事情不是我一個人說了算的，我會將您的意思轉達給董事會、然後在董事會上討論……唔，您的其他要求是什麼？」
胡淼也明白費迪南德·皮耶希是在拖，但沒關係，這次與費迪南德·皮耶希的會談，本就是要將己方的各個有求透露給對方，算是一次非正式的高層對話，並不指望能夠立刻達成什麼協議。
所以面對費迪南德·皮耶希的回答，胡淼微微一笑，點頭道：「是的，我能理解……至於其他的要求，我們需要制定一個passat b6的本土化生產進度表，這個沒問題吧？」
費迪南德·皮耶希倒是希望華夏人一直從德國進口passat b6的全部零配件呢，這麼一來不但能夠讓華夏只作為passat b6的組裝工廠存在，還能卡住華夏這邊的脖子，只要發現passat b6在華夏賣的好，就可以收緊零配件的供應，然後借着華夏方面着急的機會，向華夏的合作夥伴勒索更多的好處這也是西方企業在對外投資方面最常用的手段了。
但現實的情況是費迪南德·皮耶希知道這不可能，別看別的，只看陳耕的am，am汽車已經基本實現了在華夏的本土化生產，除了自動變速箱還需要從米利堅進口之外，其他的一切零配件、甚至包括發動機這個大總成都實現了華夏的國產化，am尚且如此，passat b6有什麼資格不國產化？
費迪南德·皮耶希很清楚，如果自己敢不同意這個條件，華夏政府就敢不批准這樁合作，所以他也沒有猶豫，立刻點頭：「當然沒問題，能夠實現本土化生產，也是降低生產成本的有效舉措，不過這個本土化進度表，可能需要一段時間的討論。」
「這是當然的，」胡淼立刻點頭，表示自己同意費迪南德·皮耶希的說法：「另外，對於passat b6這款產品，我們要零配件的採購權，此外，我們有權利對車輛進行本土化改進和適配。」
費迪南德·皮耶希聞言，頓時皺了下眉頭，他覺得事情似乎有點不太妙：「胡先生，您這話是什麼意思？」
「就是字面的意思啊，」胡淼說道：「零配件的採購權。」
「這個……」
費迪南德·皮耶希皺着眉頭，大腦飛快的轉動着。
毫無疑問，他是不想將零配件的採購權交給魔都汽車工業集團的，因為這裏面蘊藏的利益以及潛在的影響力實在是太大了，隨便舉個例子吧：
比如車燈，同樣的規格和技術要求，可能有10家供應商都符合要求，按理來說應該在這10家都符合要求的供應商當中選擇單價最低的那家，對吧？
但實際上的操作可能截然相反，如果採購權在狼堡集團的手裏，狼堡集團選擇的可能就是一家有德資背景的、但價格高昂的企業，比如海拉（華夏），而實際的採購價可能是價格最低的那家供應商的兩倍甚至四五倍。
當然，對於這個選擇，當魔都汽車工業集團方面問起來的時候，狼堡集團是有充分理由的，比如海拉是老牌德國車燈供應商，值得信任啦等等等等，反正只要有需要，藉口總是能夠
