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第1086章 蹭團

    抱怨完了,小麥克唐納問道:「需要我做些什麼?」

    陳耕也沒跟他客氣,直接說道:「這筆訂單,是誰說了算?」

    「很多人,」小麥克唐納也沒有跟陳耕賣關子:「埃及國防部的人、空軍的人、甚至是穆巴拉克身邊的人……太多人對這件事有影響力了,老兄,你要搞明白,這可是一樁數億美元的大生意,而且今後的十多年裏通過售後和銷售彈藥所獲得的收入,甚至比這個數字更多,大家對這筆交易都很重視。」

    知道陳耕是第一次玩國際軍售,小麥克唐納說的直言不諱,所謂大家都很重視,其實說白了就是「大家都眼紅這筆生意,為了拿下這筆訂單,所有有意這筆生意的企業乃至他們背後的政治力量,都會為了拿下訂單而無所不用其極,而無所不用其極是什麼意思,你應該懂得吧?」雖然這些都是常識了,但小麥克唐納還真擔心陳耕不懂。

    陳耕其實也知道,但知道跟實操過是兩回事,既然小麥克唐納是一藕片好心,他自然也不會駁了人家的一片好意,他點點說道:「我明白,就是實際的競爭很激烈,是吧?」

    「何止是激烈啊,」小麥克唐納苦笑一聲:「每一次的軍售,你都可以看做是一場戰爭。」

    一場戰爭?

    嘖……

    不過其實也沒什麼不能理解的,軍售這玩意兒的利潤多大啊,尤其是這種跨國軍售,軍售和之後的後續零配件供應、武器彈藥的供應,其中的利潤豐厚的足以養活一家重達型企業,誰還能看着這麼大的利潤不要?

    對於這一點,小麥克唐納可是深有體會的。

    「戰爭嗎?」陳耕點點頭:「那我們就按照應對戰爭的方式來準備好了。」

    ……………………

    不說陳耕和小麥克唐納,我們回過頭來說說華夏。

    商飛集團有意參與土埃這次更換殲6和部分殲7戰鬥機的競標活動的事情,很快就被國內的其他軍工企業知道了這種事情也瞞不住人,為了向土埃展示自家的雅克-130,商飛集團首先要向相關部門申請:「領導你看,我們準備把我們的雅克-130賣給土埃了,這個手續您幫我們走一下。」

    領導當然也不會故意攔着:這是為國家出口創匯好事啊,而且雅克-130這個項目本就不是國家立項的項目,在這個項目立項之初,商飛集團就得到了承諾,允許商飛自己尋找市場。

    但問題是,領導不會卡着,給你走程序的同時,自然也不會給你保密:真沒想到啊,商飛集團的那個雅克-130,現在居然找到買家了,而且還是當初買過咱們的殲6和殲7的土埃……你說沈飛和成飛怎麼就這麼不爭氣呢,當年能夠把殲6和殲7賣給土埃,現在再把你們的新的飛機賣給土埃,為國家創匯和爭光啊。

    成飛和沈飛知道這件事,但他們當做不知道。

    沒辦法啊,前面我們說過了,成飛在鳥悄的搞10號工程的同時,正在不斷的深挖殲7的潛力,恨不得將26個英文字母全都用一變,把殲7從殲7a一直排到殲7z,如果可能的話,再排一遍,從殲7aa排到殲7zz也是可以考慮的……

    至於沈飛,他們也很忙,忙活着殲8的各種改性的同時,還得準備國產蘇-27……


    大傢伙兒手裏都這麼忙,而且人家土埃想要的也是第三代戰鬥機,自己手裏也確實是沒有,沈飛也成飛對於領導的這番話自然也就裝作沒看到。

    但沈飛和成飛這倆財大氣粗的老大不在乎,有人在乎啊,比如洪都廠,在聽到這個消息後,他們就開始琢磨起來,既然這樣,我們是不是也可以搭趟便車?直接從陳耕手裏搶東西,他們還沒有那麼大的膽子。

    為了這件事,洪都廠特意派了個熟人過來跟王大志談這件事,王大志一開始還有些好奇呢,張彤這傢伙現在已經是洪都廠的常務副廠長了,這算是無事不登三寶殿吧?再聽張彤說他們洪都廠在打土埃的這筆軍事採購的生意,頓時就覺得有些好笑……

    「老張,我知道你們的k8搞成了,而且據說還搞的很不錯,可問題是人家土埃想要的是戰鬥機啊。」

    入門級的戰鬥機,那就不是戰鬥機了嗎?

    至於為了培訓戰鬥機的飛行員而需要的教練機,拜託!我們的戰鬥機原本就是在高級噴氣式教練機的基礎上發展出來的入門級教練機,難道我們就不能給土埃方面提供教練機?還是你們洪都廠覺得我們會把這麼寶貴的機會給你們?

    「我知道我知道,」張彤連連點頭,到了這個時候,他也不敢賣關子,萬一王大志覺得洪都廠是想要撬他們的牆角怎麼辦?急忙解釋道:「我們不是惦記土埃的這筆訂單,也絕對沒有撬兄弟單位牆角的意思,我們的意思是,能不能趁着這個機會加入你們的代表團,去中東地區推銷一波我們的k8教練機?」

    嗯?

    還可以這麼操作的嗎?

    王大志覺得洪都廠的腦迴路簡直清奇。

    不過仔細一想,他倒也能夠理解洪都廠為什麼要這麼做:k8不是國家撥款的項目,這個項目的啟動資金以及後續的大部分研發資金還是小巴提供的,在k8這個項目立項之初,設定的目標就是海外市場。

    可海外市場也不是那麼好開發的,但除了海外市場的開發比較困難之外,洪都廠還面臨着另外一個問題:出國的手續比較難辦。

    這其中的原因我們都知道,在沒有明確目標的前提下,你說你要出國推銷你們的產品?相關的主管領導就要問了:「什麼?你說你要出去推銷你們產品?好啊,你覺得能夠推銷出去幾架?」

    可這種事情誰又敢保證出去就一定能夠找得到客戶?

    起碼洪都廠的人是不敢的。

    不敢保證,領導可就要跟你好好說道說道了:「什麼?你也不確定?!不確定你出去幹什麼,知不知道你們這麼組團出去一趟要浪費國家多少寶貴的外匯?!」

    所以九成九,領導是不批的:你說你們是出去尋找客戶?我怎麼覺得你們這麼盲目的出去,其實就是為了給自己出國旅遊找藉口呢?最後的結果,無非就是你們出去轉了一趟,帶着大包小包回來的同時,丟下一句「沒找到客戶」就算完事也別怪相關的領導會這麼想,實在是這幾年來,這種情況還真不少。

    可對於洪都廠來說他們也是有苦衷的,他們也覺得自己的理由很充分:國家不給訂單,我們自己不主動出國尋找客戶,這飛機怎麼辦?

    大家就僵在這兒了,反正大家是各說各理,而且都覺得自己占理。

    但這次偶然間聽到商飛集團要向土埃推銷雅克-130的消息,卻一下子給了洪都廠靈感:我們完全可以加入商飛集團的代表



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