時光荏苒，如白駒過隙。▲∴▲∴，
轉眼又一年時間過去了，來到了一三年年底。
這一年，趙七依舊逍遙自在，而他控制的龍爪科技和龍牙基金正式踏足全球市場，並且，一出手就幾乎將所有競爭對手踩在了腳下。
首先，因為三星電子和龍爪科技的合作夥伴關係，龍爪科技為三星提供技術和專利，幫助三星在與日本電子產品領域全面勝出，優勢越來越明顯。
而相應的，在三星強大而廣袤的全球貿易關係方面，龍爪也分到了足夠的利益，藉助三星的代工廠強大的生產能力和低廉成本，龍爪的手機、平板、智能手錶等產品，產量大幅度提升。同時，全球各大三星體驗店，也大量售賣龍爪科技的電子產品，使得龍爪產品的銷售渠道暴增。當然，這一年多一來，龍爪科技的產品憑藉先進性高端性，再加上銷售渠道的擴張，銷量幾乎翻了三倍。如今，龍爪的電子產品已經擁有了不遜色與蘋果的口碑和檔次，也有了堪比安卓手機的銷量和市場佔有率。
可以說，這段時間以來，龍爪科技開始了它統治世界的征途，並且所向披靡。創新疲軟研發分散的安卓系統自然不能與龍爪抗衡，而失去了喬布斯的蘋果，也逐漸淪為平庸，至少在龍爪越來越超越時代的產品面前，它不再獨一無二，甚至還更加相形見拙了。
其次，龍爪科技推出的第一款智能汽車，因為外觀精美時尚，價格低廉，性能卓越，所以，一上市便供不應求。在最初半年，從訂車到提車要等待三四個月的時間，後來隨着工藝的改進和生產效率的提升，出貨量大增。即便如此，也沒能緩解多少。因為，隨着市面上的龍爪智能汽車越來越多，一傳十十傳百。消費者麼用自己真實的體驗為龍爪鑄就了金子般的口碑，以至於，想要購買龍爪智能汽車的消費者越來越多。後來，甚至一度出現過訂車要等半年的時間跨度，還有每月三萬台的恐怖數據。
龍爪智能汽車的銷量一直是一個大問題。後來，趙七大刀闊斧砸下十多億，連續收購了三家國產汽車工廠，這才緩解了龍爪汽車的產量問題。
隨着產量的解決，龍爪汽車開始進軍國際市場，在國外的價格，因為關稅等原因，要比國內高出一倍。但即便如此，龍爪智能汽車在歐洲和北美市場，仍然頗受追捧。尤其是深受女性用戶的青睞，許多荷里活女星都喜歡敞篷款的龍爪智能汽車。
這年六月，龍爪科技推出了新一代龍爪智能跑車，嚴格說來算是小型轎跑，國內售價僅僅三十萬元。這是一款2.4t的全自動跑車，外部參數大概跟保時捷波xter差不多，造型相比更加時尚動感，尤其是內部的皮製工藝和設計，堪稱完美典範，再配上當今世界上最先進最高端的智能系統。自然再一次抓住了全世界的眼光。
這款龍爪跑車嵌入了龍爪科技最新研發的超效充電技術和正宗石墨烯電池，充電十五分鐘，續航四百公里！並且，這款車還擁有讓人驚為天人的自動駕駛功能！
是的。就是自動駕駛，不需要人動彈分毫的全自動駕駛。技術原理很簡單，首先是衛星定位識別路線，其次是車載紅外線感應技術掃描周邊環境和車輛狀況，最後，車載電腦控制車子的方向和速度。安全行駛。雖然龍爪的自動駕駛技術，目前還需要限速六十公里每小時，但在城市裏已經完全夠用了，而且在高於六十公里每小時的速度手動駕駛時，其自動駕駛功能還會伴隨並提示駕駛者，而當駕駛者出現誤操作，可能導致嚴重意外事故發生時，它還能強行介入並拒絕執行人為操作，而是由電腦駕駛汽車，直到確認安全為止。
對於一些新手或者女性司機來說，在複雜情況下的自動駕駛，比她們自己還要安全得多，至少，車載電腦不會誤判而撞到別人的車或者電線杆什麼的。
這款新車剛在中華國內一發佈，就又掀起了一股購買狂潮，並且，也讓全世界為止驚詫！
因為，在谷歌還在用麵包一樣的醜陋小車做自動駕駛試驗的時候，龍爪科技竟然已經推出了實用的自動駕駛汽車。
龍爪跑車上市沒多久，便應外國商家和消費者的熱情邀請，而出口到國外。為此，趙七還專門在維也納召開了一次海外版的跑車發佈會。那次發佈會日後也成為了大家記憶猶新的
