實際上沈丹青只給了那兩個設計師3天時間作修改，他就迫不及待地將另外兩款將要設計的車型任務發佈了下去。
在任務發佈之前他首先檢查了另外6位設計師負責設計的精英版設計圖。說實話，精英版到底要怎樣設計才符合定位，連他自己心裏都沒有一個具體的模型。
精英版的設計風格定位很寬泛，可以保守點激進點也行，這是因為它的銷售人群比較廣泛，並不象行政版那樣的專注於官方用車。
必須說明的是官方用車並不是專指政府官員用車，它還包括企事業單位的公用車輛。
鑑於精英版的特殊情況，沈丹青就將他們六人的作品全部看了以後，在心裏就將他們各人設計得出彩的部位都單獨挑出來並釆用了。
其中有兩位的作品實在太平庸了。沈丹青當場就冷冷地對他們說道：「你們倆位的設計水平還差了一籌，還是回原來的單位去吧！」
那兩位設計師被老闆當面指責，頓時羞得面紅耳恥手足無措。連話都說不出來了，只是向沈丹青深鞠一躬就告辭離開了汽車外觀設計組。
可以說沈丹青的話有點冷血殘酷，但汽車設計師真的要講天賦的，這是一個典型的贏者通吃的行業，讓他們勉強呆在這裏，也終將一無所成，沈丹青總不可能將要求降低而選用他們的作品吧！
兩位設計師走後，給留下來的另外4位設計師的心裏也敲響了警鐘，他們各自的內心裏都在暗自鼓勁：一定要設計出優秀的車型出來。不能再像那兩位同事那樣了，會很尷尬的。
沈丹青沒有管他們心裏的想法，他語氣平淡地對他們說道：「我剛剛看了你們的作品，你們各自的作品裏面都有可圈可點的亮點。我在開始之前就講過了，精英版的設計理念很寬泛，沒有一定的標準，因此我決定將你們各自設計得優秀的部分釆納，而不是整體釆納某個人的作品。不過……」沈丹青說到這裏就指着其中一個設計師說道：「會以他的設計圖作主體設計框架。這是因為他的作品，車體外觀和鋒線設計都與行政版車型和青春版車型迴然不同，所以就有另一種設計理念的定位。
當然，我必須要跟你們說明，你們的作品缺點都很多，你們要學習的地方還很多，特別是要向另兩位優秀的設計師學習。學習他們的作品裏面優秀的設計元素，以及怎樣向人們傳遞一種美的意境。
缺點我就不多講了。我只講一下你們設計得好的部位，比如……」沈丹青講到這裏就用手指着其中一幅作品的前臉說道：「這幅作品的前臉就很有特點，中網的設計很棒，但是前大燈就差了一點，因此可以將這幅作品的大燈移植過來。」隨着口頭的講解，沈丹青又指着另外一幅作品的大燈說道。
他詳細地將他們各自的優缺點都點評了一番，並將他們各自設計得好的部位都組合到那幅作主體框架的車型上。可以說是組成了一個四不像的東西，但精英版車型確實沒有一個明顯的個性定位，因此可以靈活點，可以哪樣好就哪樣來。
講解到再後，他又語重心長地對他們說道：「你們四人都以我剛才講的基礎，各自再重新設計一幅精英版的設計作品。我會對你們的設計水平進行考核，再決定你們的職業地位，有可能你們將來會成為另兩位設計師的助手，而不再擔任主設計師。這是最後一次機會，各位好好努力吧！」
丟下這番重逾千鈞的話，沈丹青就走到另兩位設計師的面前對他們說道：「你們兩位設計的作品就暫時這麼定下來吧！我已沒有太多的時間給你們修改了。
我現在給你們每人一款新車型的設計任務……」隨着講話的內容，他就用手指着行政版車型的設計師說道：「你負責設計唐朝M6商務車的外觀設計。」隨後他又指着青春版車型的設計師說道：「你就負責春天C1微型車的外觀設計。另外，你還要設計一個春天車標。我為什麼要另外取一個汽車品牌名呢？其主要目的有兩個，第一：實施多品牌經營策略，品牌不同，其價格的定位也不同，為了不降低唐朝這個品牌的價值，所以我們有必要另外設立一個更廉價的汽車品牌。這樣我的車型就能覆蓋中高檔區間的消費人群。唐朝這個品牌，將會是純粹的高端品牌，它將不會有高端以下的車型。那麼中端車型我就設立了春天這個子品牌。
第二個
第242章：春天車標
