回到主臥里，躺倒柔軟的大床上，今天玩的很興奮的石磊根本沒有任何的睡意，而且這麼興奮的情況下當然會做些喜歡做的事情了。p>
兩個人不出意料的又睡了個大懶覺，日上三竿的時候兩人才磨磨蹭蹭的起床了。石磊叫上勞拉打算一起乘坐直升飛機去洛杉磯市區。p>
牧場的那架蜂鳥直升機都快被石磊遺忘了，只有在親戚朋友過來玩的時候，帶着他們上天圍着牧場繞一圈時用到過。p>
其實牧場的直升機大部分都是用來灑水或者撒藥的，還有就是用來尋找走散的牲畜，當然有的牧場確實太大了，也有用直升機來驅趕牲畜群的。p>
偶爾也會用在救援方面，因為有的牧場太偏僻了，山林密佈的，野生動物包括美洲豹，美洲獅和狼之類掠食性動物也都不缺，有可能會有人員遇險。p>
而以石頭牧場目前的飼養規模來說，雖然也是採用的放養的方法，而不是在畜欄里集約化管理的，但是有了眾多牧牛犬的幫忙，目前還從來沒出現過牲畜走失的情況，唯一損失過的牲畜，就是美洲獅毛球和難得的郊狼成群襲擊牧場牲畜的兩次。p>
而這兩次意外的主角嗎，一個被俘獲了如今變成了石磊的寵物，一個就被毛球和眾多的狗狗們給凌虐了個遍，死傷慘重的很，基本沒有什麼存活下來的個體了，反而通過這兩次成就了牧場狗狗們的威名。p>
如今牧場又有了小金和小銀提供了來自空中的支援，所以不論是什麼情況都能在萌芽狀態就解決掉，牧場的蜂鳥直升機就鮮少有出動的機會了。p>
如今這架蜂鳥直升機基本上一直停在穀倉里，要不是有漢克斯這樣的百事通時不時去維護一下，說不定就變成一堆廢鐵了，現在嗎，加滿油還能接着上天。p>
這玩意的使用壽命其實和家用汽車差不多，只要不是維護的太差，用個一二十年的很正常。p>
蜂鳥的座艙可以很舒服地坐下4個大人，或者2人加220磅重的野營裝備飛行480英里（772千米）。p>
這傢伙最大有效載荷700公斤，最大巡航時速240公里，用皮卡可以很輕鬆的拖出來，對牧場來說絕對夠用了。p>
石磊之所以想着做直升飛機過去，是為了試驗一下用直升機去洛杉磯是不是更方便。這基本是一定的，石磊主要是看它能節省多少時間。p>
勞拉的公司是早上9點半開始上班，下午5點半下班，故意和常用的公司上班時間錯開半個小時好避開上下班高峰期擁堵的車流。p>
但是在這種情況下，勞拉從牧場趕到公司也得將近一個半小時的時間，對勞拉來說時間太緊張了點，而且每天在路上就得花費3個小時時間，不值得也太累。p>
而用直升機飛行的話，百多公里的距離也就半個多小時的時間而已，因為直升機的巡航速度比汽車的速度可快得多，哪怕汽車不要命的超速呢，在上班路上也白瞎。p>
直升機還根本不存在擁堵的問題，因為它可以直線飛行，不用繞路，而且米帝這邊直升機出行是不需要申請的，可以想走就走，這就保證了它的便利性。p>
當然直升機沒法想停就停，直接停到勞拉的公司大樓上倒是方便了，可人家公司里也不能讓停啊。p>
不過直升機的停靠需要的條件也不高，有個夠大的空地就可以了，甚至不一定得是硬化或者鋪裝路面。尤其是這種小型直升飛機，有個讓停的小地方就可以降落了。p>
石磊打算這次體驗過了比較方便的話，他就趕緊去報名考個直升機的飛行執照去。p>
在米帝這邊想考個執照倒是不難，交上150刀的費用，然後進行完170小時的空中飛行課程，和300小時的地面理論課程，就可聯繫航校參加考核了。p>
牧場裏漢克斯早就拿到直升機駕照了，托馬斯他們也有好幾個都有這種執照。但是，總不能一直讓他們去接送勞拉吧，人家拿的可是牛仔的工資，不是飛行員的。p>
石磊幫着漢克斯一起把蜂鳥直升機從穀倉里拖出來，去掉覆蓋在直升機身上的罩衣後，漢克斯上前挨個檢查了一遍直升機的各個部件，確定沒有問題之後，漢克斯給直升機加滿油，就讓石磊和勞拉到直升飛機上來
