包保國三人在電梯公司進行了一天的調研，通過觀看生產過程與職工進行單獨交流等方式對電梯公司的運行情況有了較深入的了解。
第二天上班後，包保國和榮信明、包銀玉進行了溝通。
「昨天我們觀看了電梯公司的生產過程，我的感覺是電梯公司採用了流水線作業和自動化設備。生產效率高，節奏快，完全以市場為導向，以技術為依託，實現了市場化運作。」包保國首先談了自己的看法。
「韓健來自技術科，在營銷部有於與用戶接觸的經歷。在王平、齊雨的協助下，在三個月內是電梯公司步入正規。這樣的速度，這樣的工作效率，在我們公司，就算在河灣市也是一流的企業。」榮信民說。
「電梯公司的發展和運行機制確實是先人一步、快人一點，處處以市場為導向，事事以用戶為中心。技術上一絲不苟，管理上精打細算。特別是韓健在鋼材儲備一事上，觀察細緻入微，決策大膽果斷。僅此一項就為公司盈得百萬元的利潤。」包銀玉說。
「我們這次調研，一方面是指導電梯公司的工作，另一方面是總結電梯公司的經驗，促進全公司的工作。我們要將這次調研的情況寫一個綜合報告。這是秦董事長給我們的任務。下面你們兩位先談談個別走訪的情況。」包保國說。
「按照分工我走訪了電控車間、主機車間和經營科。分別與馬明、趙川主任和牛斌科長進行了交流。電控車間在引進技術的基礎上大膽對主控裝置進行了改進，性能比原先的設計有很大改進。電梯運行速度和平穩性都有所提高，這也得益於新招入的職工技術水平比較高。主機車間的核心部件是減速器和剎系統，減速器目前採用外購方式，曳引輪和剎車系統都採用精密鑄件加工，剎車系統是關鍵設備，目前以通過國家特種設備檢測中心的安全檢測。取得了生產許可證。
經營科擔負着產品銷售和材料配件採購的任務，是兩頭在外的單位。產品銷售實現了快速反應，產品已經形成了系列化，產品概算初步顯現出來快速化的作用。一但用戶要求確定可在兩到三日內完成產品概算，確定產品銷售價格。此外概算對大宗材料採購也有指導作用，大宗材料可以按概算進行採購，縮短了採購預算的時間，給生產準備得了時間。
此外我還與一線職工進行了交流，新招入的技術工人基本都是本局子弟，電梯公司效益好對工作都比較滿意，他們的月收入在2700元以上。工作熱情高，幹勁足；是電梯公司發展的重要力量。從各分公司調入的職工年齡都在35--45歲之間，到電梯公司後大部擔任工段、班組的領導，部分人員在車間領導崗位上，收入在3500元--4500元之間。比原來的崗位收入有較大的提高，他們目前是電梯公司的基本力量。我就說這麼多吧。」榮信明結束了匯報。
「我走訪了兩個部門轎箱車間和辦公室。
轎箱車間是一色的流水線和自動化設備。為保證設備正常運行，車間專門成立了設備維護組，每天生產結束後都要對設備進行保養和調式，在工作期間也有專人值班，負責生產線的問題處理，保證生產線的正常運行。
辦公室的魏青，現在是韓健經理的主要助手，負責公司日常事務的處理。此外辦公室還負責職工培訓。新入廠的職工由辦公室人事組按照電梯公司入廠培訓剛要進行培訓。培訓是上午進行理論學習，下午到各車間跟班實習。目前有60人正在培訓。本月15日培訓結束後將會充實到生產一線。據了解大部分學員崗位已經確定，部分學員還在與車間協商中。
通過與職工的交流我了解到轎箱車間是電梯車間自動化程度最高的車間。職工的舒適度最高，是學員們的首選車間。
而電控車間是技術含量最高的車間，工業自動化專業和計算機專業的學員是車間最需要的人才。因其技術含量高，工資待遇也比別的車間高。但車間的要求也高，職工多數來自以上兩個專業，也有一部分是外招的社會學員。博士、碩士佔了三分之一，是公司博士、碩士最集中的地方。我先談這麼多吧。」包銀玉結束了發言。
「好的，你們兩位談的問題很好，說明你們深入到了職工之中。
下面我也談談導軌車間和生產科的情況。導軌車間的重點是自動門機工段，開
第四十五章 交流
