駕着車沿着大環城高速疾馳，陳京一眼望過去，可以看到鄰角區各個地方一片的生機勃勃。
在很多地方，都有巨幅的標語：「打造家具之都，共創鄰角美好未來！」、「歡迎光臨鄰角家具之都！」……
各種各樣的標語佈滿了鄰角的各個角落，有一些是區宣傳部打的，下面鄉鎮也不甘落後，而更多的則是企業自發打的標語。
在不久之前，鄰角組織了一次家具企業老總外出考察，到了國內外很多城市。
根據溫顯兵的匯報，考察非常的成功，企業家對大力發展家具產業信心十足，現在政府需要做的就是拓寬他們的融資渠道，協助他們擴大規模，然後就是對整個產業的發展進行規範引導。
他們很有信心在未來，鄰角成為真正的家具之都。
陳京現在軟件硬件兩手一起抓，招商引資的步子要大，另外政府投資的步子不能慢。
鄰角區內部道路改造，整個大區域發展的規劃，基礎設施投資建設等等一系列的工作要走在發展的前面。
目前陳京已經醞釀了一個計劃，就是直接修一條快速的幹道直抵南港。
鄰角和南港近在咫尺，但問題就是兩地之間的道路條件太差，還是那種老國道。
現在嶺三角快速發展，誰還走國道？
從粵州直通南港高速只要一個多小時，而從海山市區到南港市區。開車走國道也需要一個小時，這樣的道路條件肯定不適合發展的需要。
要致富，先修路。
這話是內地楚江省很多地方經常講的一句話。
一些落後的地方、困難的地方、偏遠的地方要發展，投資搞好交通是非常關鍵重要的。
在句話在發達地區依舊適用。
現在嶺南省發展比較快的幾個市，都是交通便利的幾個市，嶺北地區崇山峻岭，交通不便捷。依舊還很落後。
作為從內地走出來的幹部，陳京對這一點理解比沿海很多幹部理解要更加深刻。
另外，為了便利鄰角的交通。陳京還計劃把位於鄰角的港口擴大規模，把碼頭建設得更大一些，以方便更大噸位的船舶停靠。
還有。遠期規劃方面，南港作為特區已經在向民航總局申請新建機場，陳京希望機場能夠建在南港北部，毗鄰鄰角的地區。
甚至，陳京希望機場能夠建在兩市交界的地方，陳京的這個思路不是異想天開，而是確實可行，只是這些規劃都是遠景規劃，目前陳京的精力還照顧不到那上面去。
駕着車繞着鄰角轉了一圈，陳京還意猶未盡。
他又將車開到了藍河區。
藍河區區委書記叫鄭國華。上次藍河和鄰角競爭專家幫扶失利，他相當的氣憤，找到市里大吵大鬧。
後來，他看到鄰角搞得越來越紅火，又在市里鬧說市領導偏心。
而且不止如此。他還暗地裏活動，搞了很多對鄰角不利的小動作，是個典型紅眼病人。
陳京很氣憤這事，他讓夏朝南給鄭國華做了工作，希望他能夠在對待鄰角的問題上客觀一些，友好一些。克制一些。
誰知道鄭國華狂傲得很，到外面放出豪言壯語，說陳京在他面前就是小晚輩，不懂得尊老愛幼，還給他下起命令來了。
說什麼鄰角是否發展得起來，那還得鄭國華願意不願意，如果他不願意把有意投資海山的企業往鄰角引，鄰角發展就得死門到路。
而且，李國偉也嘗試過和藍河區緩和關係，都是無功而返。
今天下午快下班的時候李國偉給陳京打電話匯報，說藍河區決定要在馬頭坪投資建化工廠，據說投資近百億。
陳京今天想過去看看那邊的情況。
馬頭坪是個偏遠角落，那個地方以前是個亂墳崗，改革開放這麼多年，那個地方一直都沒開發。
一般的人也不敢開發那邊，招商引資地白給人家也不敢要。
而在馬頭坪建化工廠，這個提議早在很多年前就議論過，但是因為污染太大，幾次市里都沒下定決心。
還有更重要的一點，那就是馬頭坪正處在鄰角幾個鎮的上風口。
如果那裏建化工廠，鄰角的投資環境肯定大打折扣。
第六百八十九章 樹欲靜風不止！
