沈歡也不在中海，要不然趙立就去找他了。筆硯閣 www.biyange。com 更多好看小說
現在沈歡在幹嘛呢？要知道現在沈歡可是個大忙人，這次他去了河柴，因為由技術創新中心研製成功的船用大功率柴油機增材製造缸蓋，首次安裝到了河柴的新一代大功率船用柴油機上面。
現在這一款柴油機已經通過了大量的試驗，不但驗證了增材製造技術的可行性，同時也將在這款柴油機的批量生產當中，應用增材製造的缸蓋等零部件。
可以說現在增材製造終於突破了在造船工業領域的零，這比航空工業也是不慢了。
這一次去河柴沈歡也是作為專家組的一員，去驗收這台柴油機的，因為這一台大功率低速柴油機，也是新的船用動力。
這種大功率的柴油機也是中國自主研發的首台動力，它的功率達到了三萬多千瓦，這其中自然也少不了新技術的應用，其中亮點之一就是增材製造。
所以這一次不但沈歡來了，還有黃博士也來了。
所有的專家都被眼前的大傢伙震撼到了，有如一棟三層樓房那麼大。當然它的重量也是驚人的，達到了一千一百五十噸。
僅僅是它的氣缸，直徑就接近一米，活塞行程達到了將近四米，所以僅僅是一個增材製造的缸蓋，就重達幾十公斤，普通成年男子要搬起來都費勁。
不過想想也是，如果沒這麼大，它怎麼能夠驅動幾十萬噸的巨型油輪。
以前船用大功率低速柴油機，基本上都是被國外的廠商壟斷，比如三井，比如man，但現在中國也有了自己的船用大功率低速柴油機。
試機開始，當這台大功率柴油機發動一陣沉悶的轟鳴聲，全場的人都是心中一震，專家們和測試人員都站在電子顯示儀器前面，看着各種測試數據。
黃博士也是激動地道：「主任，咱們的增材製造搞了這麼久，終於開花結果了，我太高興了！」
沈歡笑道：「這只是一個開始，我相信以後我們的增材製造技術還可以應用到船舶工業更多領域！」
此時這款柴油機的總設計師宋大志也對沈歡道：「沈主任，你看我們這款柴油機，還有哪些地方可以改進，比如說在更多的地方應用你們的增材製造技術，提高它的功率，又或者降低它的製造成本和重量！」
沈歡想了想道：「提高功率倒是最首要的問題，現在咱們這款柴油機，比國外同類先進產品，還是有一定的差距。就拿三井公司的cmd-man 7g80me-c9.2柴油機來說，它的最大功率達到了31150千瓦，而我們這台只有30050千瓦，同時我們這一台自重還要大於三井公司的同類產品。我想通過增材製造技術的應用，是能夠降低一些成本，提高功率的。」
宋大志點頭道：「是啊，我們河柴還希望與你們技術創新中心展開更多的合作。」
沈歡道：「當然，我們也希望合作能夠深入下去。現在新的crs規範出來了，所以在綠色理念上，我們的柴油機也要應用。比如說g80me-c9.2機是就是man基於mark9設計平台開發的新一代綠色超長衝程船用低速柴油機，這一款產品在油耗方面、排放方面、能耗指標方面具有非常大的優勢。相較之下，我們河柴的這款產品，還有很多潛力可挖！」
宋大志道：「是啊，我們還有很長的路要走，世界上最先進的智能柴油機，有超長衝程、低轉數、節油低排放等特點，我們還需要緊跟潮流。」
經過嚴格的測試，這款船用柴油機通過了專家組的審查驗收，即將開始批量生產，這下子技術創新中心增材製造就牛大發了。
隨後技術創新中心就在國內船舶核心期刊上發表了增材製造技術應用於大功率船用柴油機的論文。
而船舶雜誌和報紙，也紛紛報道了河柴重工三萬千瓦級船用大功率低速柴油機通過定型驗收的新聞，一時間，以及船用大功率低速柴油機，河柴重工，還有增材製造技術，一下子就成為了熱門新聞。
就連普通老百姓，也都知道了咱們國家的船舶用上了增材製造技術。這在全世界都是很少見的，特別是在這種大功率船用柴油機上面用上增材製造技術，那真是全世界首創了。
第六百二十三章 增材製造新進展VLCC船用柴油機
