快到尾聲的時候，王國武忽然轉過頭看着一直埋頭記錄的沈歡道：「沈歡同志，你有沒有什麼想法，大膽說出來聽聽！」
會場上的人都把目光投向了沈歡，此時大家對他也很是期待，不知道他會說出怎樣的驚人之語。
沈歡一看不說也不行了呀，而且如果敷衍的說幾句也不好，想了想他決定還是提點比較實用的建議吧。
沈歡也知道現在造船事業部的任務非常繁重，不但有大量的民船訂單，還有軍艦的建造。而且馬上又要面臨亞洲金融風暴對造船業的影響，今年可能還顯現不出來，但是明年後年呢？
沈歡知道只有不斷的創新，讓江南常興這個百年老廠煥發出青春的活力，才能在眾多的國內外造船廠中一枝獨秀，繼續書寫輝煌。
想到這裏沈歡就大膽地站了起來，自信地道：「我認為我們應該大力發展is技術在生產工藝中的應用，也可以稱之為數字化造船吧。記得前年咱們江南常興就引進了tribn軟件，開始逐步由二維繪圖模式向三維設計轉變，但是我感覺目前應用的情況不是很好，沒有發揮應有的作用。當然這單單靠我們造船事業部是解決不了這個問題的，主要還是要靠技術中心，要在這個軟件的基礎上進行二次開發，形成我們江南常興的一個數字化造船系統，把設計、計劃、物流等等分系統整合起來。相信如果做到這一步，我們的船舶建造速度會提高很多，目前棒子和腳盆國已經在開始發展數字化造船了，我們不能落後於人。只有把我們的信息化水平提高了，就算生產任務再多一些，我們也能夠很好的完成。」
沈歡的這番話，讓全場皆驚了。數字化造船，這是多麼前衛的一個詞，現在計算機也不過是58時代呢！甚至有還不少人，連計算機都不知道的。
王國武震驚地看着沈歡道：「沈歡同志，你可否具體說一說，應用到我們的生產車間，有什麼作用呢？」
沈歡想了想道：「就拿船體分段建造和管系分段預裝來說吧，現在這兩個環節總是存在着不少的矛盾，既要使得管系大量工作在內場完成，又要保證在現場可以準確安裝，但是船體建造存在的誤差難免，如果能夠應用數字化的船舶管系設計和安裝技術，那麼就可以縮短工期，降低建造成本。比如萬噸級船舶採用這種技術，工期應該能夠從六個月縮短到三四個月，這在國外先進造船企業已經有先例了。我們也要跟上才行！」
沈歡的話音一落，在場的人都忍不住紛紛的鼓起掌來。
王國武感慨地道：「是啊，我們江南常興作為一家百年老廠，在這些新技術的應用方面，大大落後於國外，甚至是一些兄弟船廠。沈歡同志提的意義非常重要，儘管短期內我們還做不到，但是不代表我們以後做不到，這是一個長遠的目標。當然，這也不僅僅是我們造船事業部能夠完成的，還需要集團的大力支持，特別是技術中心的支持。」
這次會議給造船事業部的中層領導們帶來的震撼是巨大的，數字化造船這個詞，很快就傳到了集團領導的耳朵裏面。
再說沈歡開完會，回到車間後，便把自己要調到事業部工藝室的事情給宋海峰說了，畢竟也是在工藝組呆了這麼多天，關係也處得不錯，這下要走了，沈歡還有點不舍。
至於是不舍工藝組的三個同事呢，還是不舍車間裏面的某個女工，這就只有他心底最深處才能看得到了。
宋海峰一聽沈歡要調走，頓時一張臉就苦了起來：「沈歡，你這一走啊，我們三個又要累死累活了，不過你這次調到工藝室，對你個人來說，是件大好事啊，在那裏可以學到更多的東西，當然更重要的是，提拔快！真羨慕你呀！」
沈歡擺了擺手道：「宋組長，你就別埋汰我了，聽說那邊還要累一些。其實我來了這麼些天，也沒有幫上什麼忙，就這麼走了，還真有點不好意思的。這樣吧，今天晚上我請客，咱們幾個好好喝上幾杯，就算我到了事業部工藝室，但以後還是兄弟！」
沈歡說得也是，事業部工藝室和車間工藝組，那就是垂直上下級的關係，車間工藝組受到事業部工藝室和車間的雙重領導，當然事業部工藝室更多的是業務上的指導，而車間才是行政上的領導。
不管怎麼樣，以後打交通的時候還多着呢！
楊
第八十二章 數字化造船
