兩人在交易區里繼續發現之旅，羅南回頭看了一眼，跟之前差不多，剛剛離開的攤位前，又擠滿了人。
大多數都是其他發行公司的買手。
羅南相信，如果他對某部片子表示興趣，與賣方直接接觸，估計會有很多人湧出來，直接秒掉他的出價。
托尼-科赫問道：「剛剛那部片子也不行？」
「別急。」羅南伸手從芬奇那裏要來一份資料，邊走邊快速瀏覽。
資料中有非常簡單的劇情介紹，在短短的36個小時內，一場意外的車禍，把事件前後生活在洛杉磯素昧平生的一群人，推入了多米諾式的情緒深淵中。
片名叫做《crash》，導演、編劇和製片人是同一個人，叫做保羅-哈吉斯。
翻譯過來，這部影片叫做《撞車》。
因為李安和《斷背山》的關係，羅南看過《撞車》。
這是曾經戰勝了李安的《斷背山》，拿到奧斯卡最佳影片的作品。
保羅-哈吉斯的這部作品，看似有不少明星，實際上是集合了多位過氣演員。
好像從這部影片開始，桑德拉-布洛克一改《生死時速2》之後的頹勢，走上了通往一線的道路。
資料上有影片的製片預算，公開成本顯示只有650萬美元。
或許，真實成本會更低。
又看了一部法國片子，羅南特意多留了一會，這是一部法國音樂戲劇，如果沒記錯的話，曾經的中文譯名叫做《放牛班的春天》。
羅南似乎有了點興趣，至少別人看來是這樣。
實際上，對於除了呂克-貝松外的法國電影在北美的市場前景，羅南一直抱有非常大的疑慮。
後面的人正在朝這邊聚集，羅南對托尼-科赫說道：「這片子有點意思，你去跟他們談談？」
托尼-科赫不笨，看了眼跟上來的那些人，說道：「你這是讓我吸引火力？」
羅南笑了笑，說道：「談下來了，晚上我請客。」
「行，我吸引火力。」托尼-科赫很清楚，自己陪着羅南轉了這一圈，不適合再去看真正的目標：「你總要告訴我，看中哪部影片了吧？」
羅南低聲說道：「剛剛看的那部《撞車》。」
托尼-科赫嘆了口氣：「果然，荷里活的片商，最看重的還是荷里活的影片。」
羅南直接說道：「因為荷里活的影片最合適北美市場。」
拖一部歐洲電影來，哪怕是《兩桿大煙槍》、《天使愛美麗》這種享譽全球的歐洲電影，在北美市場反響也不是很好，甚至前者從某種程度上來說還在北美撲街了。
托尼-科赫不再多話，說道：「你走吧，我進去。」
羅南繼續往前，留下托尼-科赫與一位商務助理，後面又有人進了展位，還有人繼續跟着羅南幾個人。
康妮掏出手機，撥通了使館影業一位買手的電話，簡單的交待了幾句，跟上羅南，低聲說道：「使館影業有人在展廳，很快就會過去。」
羅南點頭：「我們繼續。」
就在羅南走後不久，托尼-科赫剛剛嘗試報價100萬美元，立即有人抬高到300萬美元。
托尼-科赫很清楚，這部影片有些價值，但對於使館影業來說，價值有限。
法國人的展廳裏面很熱鬧，托尼-科赫卻不再是主角。
距離這裏不遠的地方，獅門影業的納瓦斯站在dej製片公司的展位中，聚精會神的看着正在展播的片子，仿佛看到了洛杉磯平民的人生百態。
一場看似普普通通的撞車事故，卻引發出了一系列的種族歧視問題。
這片子非常具有社會現實意義，非常符合洛杉磯乃至美國很多州的社會環境，貌似也非常適合某個獎項主流評委們的口味。
納瓦斯沒有走開，一直在聚精會神的看這部片子，作為常年生活在洛杉磯的人，影片能給他很多感觸。
但他也知道，個人感觸不能作為判斷影片是否具備購買價值的唯一標準。
站在這裏看片子的人不多，但七八個還是有的，納瓦斯不像
第687章 撞車
