西湖省的造船業非常發達,尤其是漁船方面。
其中,曾經有一家造船廠,只用了不到四個月就完工一艘65米釣魷船。
如果是以前,王步安肯定當甩手掌柜了。
直接賣柴油機就行了。
完全沒有必要在非常發達的造船業插一腿啊!
可是,他後來改變主意了。
介入造船業,才能積累經驗,積累更多的信仰值啊!
事實證明,只有是屬於他自己的企業,才能積累信仰值。單純依靠銷售柴油機,只能是單純獲得製造柴油機的信仰值。
而柴油機銷售,是一錘子的買賣。賣出去了,就等於是沒有了。
然而,造船業就不同了。
它是一個系統的工程。涉及諸多的方面。
船殼製造,動力設備,通訊設備,雷達設備,冷凍設備,捕撈設備,加工設備,救援設備,醫療設備,生活設備,休閒設備,娛樂設備,直升機,救生艇,豪華遊艇……幾乎是囊括到了製造業的每一個角落。
它還是勞動密集型企業,需要很多的員工。
而每個員工,每一天,都能貢獻信仰值。這一點,很重要。
捕魚不是目的。
積累經驗,積累信仰值才是目的。
如果是有一天,他能夠將所有的設備都全部自己生產了,那就是名副其實的工業霸主了。
覺得釣魷船沒有技術含量?
那就開發捕蝦船、捕蟹船,去南極捕撈磷蝦。
覺得1500噸的漁船太小了?
那就開發一萬噸的,十萬噸的,一百萬噸的。裝上核動力,滿世界亂竄。
覺得只有一台直升機少了?
那就弄幾十台直升機。甚至是弄幾十架固定翼飛機。組成定期航班,全世界固定航線。隨時可以來,隨時可以走。
覺得只有一艘漁船太少了?
那就組一個船隊。全部都是十萬噸級、百萬噸級的核動力大漁船。
覺得自衛手段太弱了?
那就裝上電磁炮,速射炮,水炮,反物質軌道炮……
有錢,任性。
有技術,更任性。
如果是又有錢又有技術又有原材料,那……
航空夢,暫時比較難實現。
主要是涉及到的保密守則很多。
從目前的情況來看,他想要搞航空發動機,不太可行。
幾乎所有的交流,都是單方面的。就是他送出了技術,卻是沒有得到回應。別人並不願意和他交流。
到目前為止,除了程凱龍和韓雪薇之外,他沒有看到任何相關的人。
別人只是默默的要原材料,要技術,然後不鳥他。
很顯然,別人是在戒備他,提防他。
如果他這個時候主動的貼上去,那就沒有意思了。會顯得自己很賤。
況且,飛機搞出來了,又能怎麼樣呢?
我國的航空管制是很嚴格的,私人飛機市場很小。
航海就不同了。
這是幾乎完全開放的市場。
尤其是在民用船舶方面,完全沒有限制。你可以甩開膀子拼命干。
你有幾分的本事,就可以拿出幾分的本事。
有多先進,你就搞多先進。
不想搞漁船了?那就是搞大型散貨船、大型集裝箱船、大型豪華遊輪、鑽井平台……
對捕魚沒有什麼興趣?那可以去搞海洋勘探,挖掘海洋寶藏什麼的。
歷史上,有那麼多的奇珍異寶沉沒海底深處,有本事就將它們全部挖掘出來,重現昔日的輝煌。
或許,就目前來說,蔚藍的大海,才是他真正的舞台。
等積累到了足夠的資本,足夠的技術,足夠的經驗,還有一支強悍的製造工人隊伍,再慢慢的向天空發展吧。
「暫時不着急。」王步安緩緩的說道。
「我會留意的。」梁鵬海會意的點頭。
說話間,潛州重工已經是漸漸的熱鬧起來了。卻是有很多外人到來了。
他們都是來參觀磐石500的測試過程的。