第二百五十六章出發準備
蘇小妹這個小小的改良，便大大提高了設計工作的效率。
花本的每一頁，對應的是織機上的每一片綜板，這個綜板，其實就是提花裝置。一副錦，需要九千六百次編織，因此理論上，需要九千六百片綜板才能記錄下所有經線提綜信息。
為了減輕工作量，只能採用循環圖案，綜板還是那麼多，不過綜板設定是按循環重複的，既美觀又連續，大大降低了織錦難度。
將花本轉移到綜板上這個繁複細緻的過程，叫做挑花結本。
之後才是操作最繁瑣的一個工序提花裝造。
經線和緯線的數量是九千六百根，連接控制它們的纖線有一萬一千五百二十根，全都要在花樓機上一一對應。
這就需要將甲子線，也就是牽引纖線與花樓織機的「爪拉子」連接起來，並且進行分扒分叢穿入花扒。
最後才是織造，操作時需要兩人配合，上下兩層中，居上者為「挽花工」，按規定順序選綜，接線，提經；下位者為「投梭工」，在下面引線，打緯，兩位工匠密切配合，同時進行，一點一點的進行紡織。
之前的選綜的工作都是靠踏板完成的，花樣越繁複，綜片越多，踏板就越多。
蘇八娘受到蘇油音樂盒的啟發，發明了一個轉盤，轉盤上帶有一次圖案循環的齒數，並標有數字。
轉盤會帶動一根帶鋸齒的橫樑，轉盤每轉到相應的數字，便帶動換一片相對應的綜板，完成選綜和提經工作。
這樣就將每一種花本的提綜程序，固化到了儀器上。
如此每次紡織，只需要根據記錄本撥動轉盤就行，解決了只靠人腦記憶，必須熟練織工才能勝任挽花工作的缺陷。
蘇油這幾年一直潛心學問，直到程夫人將一片彩錦送到後院，蘇油方才大吃一驚：「不是說一副錦需要很長時間嗎？」
程夫人笑道：「小妹和八娘想出了法子，將花本製作與織造方式改良了一下，如今速度已可以大大提高。」
待到將工藝一說，蘇油大喜道：「那還有啥說的，趕緊摟錢啊！」
程夫人說道：「我們的彩錦可不比官錦差，就是銷路太窄了。」
蘇油一拍腦門：「我們搞外邊那些妖艷玩意兒幹啥？我們蘇家織造，還是走清雅的路子！別忘了，讀書人是除了大宋皇室勛貴外最有錢的一群人，我們賺他們的錢去！」
於是在蘇油的理念下，蘇家錦來了個一百八十度大轉身。
所有經線緯線，採用一色，提花照樣提，如此一來，紡織難度再次降低，主要集中在花本設計之上。
不過有了小妹發明的採樣工具，花本設計已經不是事兒了。
加上蘇家絲線，因為水玻璃的進一步提純，工藝進一步改進，幾年發展下來，如今色彩效果比錦江水濯出來的還好，會隨不同光照角度變化出不同的顏色織出的面料被絲綢商人稱為「雨絲」和「月華三閃」。
這樣的絲織品再加上提花暗紋，遠看是一件素色單衣，近看才知道多麼的不凡，這就是低調的奢華。
大宋讀書人最吃這一套，產品一經推出，立刻在南中國颳起了一場時尚旋風。
讓蘇油鬱悶的是，自己設計的蘭石圖樣，訂單不多，最受大宋士子歡迎的，竟然是菊花。
背一身的菊花，這要放後世，多不吉利？！
沒處說理了！
程夫人發愁的，就是這個的問題。
小油眼看要去汴京解試，明年要是過了，後年還有進士試，同時子瞻子由有制科試，夫君可能有秘書省職試。
要是都過了，今後他們，就會在京城和各州郡宦遊，回鄉的日子少之又少。
可這麼些掙錢的產業，總不能說棄就棄了吧？
程夫人想想有時都心酸，自己含辛茹苦，培養子弟勸勵夫君，最後竟然就是看他們一個個離開自己，遠走高飛。
最後一咬牙，你們都走，連弗兒和二十七娘也走，就留我和八娘守家，給你們搞好後勤！
可憐天下父母心。
事情還不能耽誤，貢舉雖然明年八月十五才進行，但是路上就得兩個月時間，到了還有諸多安置，因此今年三四月份就得出發。
真實歷史上，三蘇是今年十月，程夫人的服除後才出川的，如今大大提前了。
別小看這個提前，有風險的，因此得趕在大江漲水前。
蘇油安排了最安穩的大船眉山二型縱帆船。
他的事情也很多，別的先不說，資金就是個問題。
蜀鈔好用是好用，可如今輻射範圍主要還是西南，加上二林部，然後吳中一部分，大理一部分。
汴京，怕是沒人認的。
想來想去沒辦法了，只得搞一船眉山貨作為壓艙，到了汴京發賣才行。
真是讓人哭笑不得，自己竟然也走上了蜀地讀書人狷狹，喜歡帶商人逃稅進京的路子。
逃稅是不可能逃稅的，但是這做派，和那些逃稅的一模一樣。
帶點啥好呢？
瓷器是大宗，眉山玉瓷，如今用上了琉璃彩，雖然比不上後世琺瑯彩艷麗，但是淡雅的水彩畫已經可以在素底上構成了。
這是青瓷，單色釉，窯變釉之後，眉山瓷坊取得的又一個巨大突破，是新品，先來一底艙。
然後是永春露，這個是自己生產的，不怕放，越放還越貴。
提花單色錦，蘇洵翻了書，說應該叫「冰紈」，這個也是新品，帶上！
剩下的，就都是一些小件了文士折刀，眼鏡，程舍人墨，彩紙，各種書籍。
然後才是搬家，其中蘇油的零碎最多。
各種實驗器材，模型，圖紙，各種化學材料，還有最重要的泡菜，酸菜，蘿蔔乾大頭菜榨菜，各種調料。
八公足足帶着三哥五哥六哥忙活了一個月，才把行李整理出來。
大宋的商稅粗放，就行稅和坐稅，這些東西，光坐稅就交了三萬貫！
然後沿途還有稅卡，不過只要你不停靠，別人也收不着。
最後進入汴京，再按照里程繳足行稅，便可以銷售了。
這也是張方平痛陳的漕務改革之一漕糧運輸，沿途剋扣太大，只要我老張在計司，所有漕船兵士，沿途不得下船就食，吃喝拉撒全在船上解決，少跟地方扯瓜葛。
到達汴京後，統一根據時日計算口糧，從漕船所運糧食中折扣後入倉。
僅此一項舉措，老張用一年不到時間就恢復了他離任前京
