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第三百二十六章 實力的差距

    似乎是聽到了這名同行的呼叫一樣,愛德華茲的手,快速地撥動側面的開關,加力五!

    「哦,上帝,我們的燃料不多了!」後艙的布朗大喊了一聲。愛字閣 www.aizige.com

    他們這次出來,本來沒覺得對抗是多麼困難的科目,僅僅是幾下的事而已,所以,他們加注的燃料不多,就和往常試飛科目差不多。

    結果現在,遇到了這些讓人抓狂的問題,而愛德華茲要發瘋了。

    前面的愛德華茲的確是瘋了,他大喊了一聲:「shutup!」然後,將操作杆向後抱到了懷裏。

    在說戰機的加力的時候,直接就是打開加力,但是實際上,沒有那麼簡單,比如,雄貓戰機的加力,一共有5個級別,1級最小,5級最大,93噸的最大推力,就是在最大加力下實現的。

    隨着打開5級加力,可以感覺到就像是被狠狠地踹了一腳一樣,這種強烈推背感的代價是燃油流量飆升到90千克分鐘。

    也就是說,它一分鐘就可以消耗一噸的燃料!

    f-14沒掛副油箱時的油量是25千克,如果一直以加力5飛行的話,哪怕是發動機能受得了長時間的加力狀態,燃料也會急速地消耗掉。

    在飛雄貓的時候,教官講解這部分內容的時候,都會提一個問題:「你自己可以算算這樣能飛幾分鐘?」


    更不用說這次飛行,他們在起飛前,也僅僅加注了兩噸多的燃料而已,現在愛德華茲這般地打開加力5狀態飛行,燃料已經不足1噸了,他們會在一分鐘後就失去燃料,然後如同大石頭一般地掉下去。

    但是現在,已經發瘋了的愛德華茲,根本就聽不進去。

    如果是其他國家的飛行員,在飛行的時候,必須要時刻算計燃料的消耗,什麼時候返航等等,但是美國飛行員卻很少考慮,他們甚至會在戰鬥中把燃料消耗得一乾二淨。

    他們不怕,因為美國擁有全球最大的空中加油機的機隊,他們飛沒了燃料,可以飛到空中加油機上去接受燃料補給。

    就拿現在來說,附近的空域裏就有美國海軍的戰鬥機在訓練,他可以隨時呼叫空中加油的,飛不回基地去也沒事。

    雄貓戰機的機翼向後齊刷刷地縮到了後面,這個動作,讓後面的秦風看得羨慕不已,哪怕是到了後世,也是有很多的雄貓迷的,大家最喜歡看的,就是這個可變後掠翼在空中改變的狀態,這個時候,有一種說不出的美感。

    在秦風的注視中,雄貓戰機開始向上爬升了。

    如果推重比超過1,那戰機是可以毫不費力地垂直爬升的。比如空軍的f-15,就是這樣的佼佼者,它靠着強悍的發動機和較輕的機體,可以毫不費力地垂直爬升,在空戰中,靠着這個強悍的性能就能甩開對手了。

    但是雄貓戰機不行。

    因為雄貓戰機的空重就達到了18噸,兩台發動機可以提供總共186噸的推力,只有內部燃料少於600千克,而且還沒有任何外掛的情況下,它才能毫不費力地垂直爬升。

    而現在,雄貓戰機的機內燃油,已經剩餘不足1噸了,加上兩名飛行員的質量,還是超過



  
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