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第五百七十九章 如何飛過去

    如果秦風過去的話,那肯定不能是直接乘坐飛機過去的,他是有任務的啊。文師閣 m.wenshige.com

    把兩架殲八,飛到格魯曼公司去,然後在格魯曼公司的工廠裏面進行改裝,飛機系統的安裝,檢測,測試及試飛都在紐約長島的比斯派格工廠內進行,等到安裝完畢,初期的試飛結束,後期的試飛,就會到達愛德華茲基地「空軍飛行試驗中心「進行。

    可以說,這也是一個很不錯的對外交流的機會了,雖然把飛機飛過去給人家改,飛機就沒有任何秘密可言了,不過,還是會有很多收穫的,601所會派出二十多人組成的精幹團隊,過去跟着一同改裝。

    只不過,目標可是在美國的東部啊,從國內,駕駛兩架殲八戰機,進行這樣的長途飛行,無疑是充滿挑戰性的,當然了,這也正好是一次長途的轉場試飛啊。

    殲八的最大航程,也才僅僅兩千多千米,如何才能夠飛到萬里之遙?

    空中加油是不錯,不過現在的飛機,還沒有空中加油的能力呢,所以,想要飛到美國去,並不容易。

    秦風從首都來到了瀋陽,參與到了這場和平典範的計劃中來了,現在,大家望着兩架殲八2的原型機,都在發愁。

    「如果我們換大號的油箱,是不是可以提高航程?」秦風說道:「我們先飛到日本,然後從日本飛到阿拉斯加,再前往美國。」

    很多客機,也都是這樣的航線的,從東亞飛往美國,不是直接飛越太平洋的,而是從上面走,先到北方,再向南。


    如果從地圖上看,可以發現這樣是繞遠的,但是呢,如果看地球儀就能看出來了,這樣的航線反而會更短,因為越向北,緯線圈就越小啊。

    這也是一種常見的方式了,現在,秦風提出來了這樣的方案,照樣被否定了。

    「不行,即使是這樣,從日本到阿拉斯加,要飛的距離還是太遠了,我們的機翼承受的重量有限,哪怕是用大號的副油箱,航程也不過三千公里,不可能再高了,所以,肯定是不行的。」

    「我們找個好天氣,順風,在高空飛?」秦風繼續問道,但是,接連說出來了幾個方案,都是不被認可的。

    中國空軍是落後的,體現在了方方面面,比如,到現在為止,也沒有空中加油技術,按照秦風提議的轟六改裝的空中加油機,現在才剛剛開始立項,準備從國外購買空中加油的吊艙,至於實現空中加油技術,還有很長的路要走呢,所以,現在就出現了這樣的尷尬,沒法飛過去啊!

    這必須要規劃好了,如果摔了飛機,可是個很大的損失,而且,是摔在了大海里,茫茫的大海上,一旦掉下去,飛機沒有了,人也沒有了。

    秦風和其他的試飛員們,想出了一個又一個的辦法,但是,沒有任何一個辦法是有效的,就在大家一籌莫展的時候,就看到顧總笑呵呵地進來了。

    「聯繫好了,聯繫好了。」顧總說道:「美國出動一架運輸機,把咱們的飛機,直接運過去,咱們只要把機翼拆掉就行,去了美國,再組裝起來。」

    戰鬥機的航程不夠,但是一般來說,運輸機的航程都是很大的,足夠使用的了,顧總這麼一說,秦風就楞了一下:「運輸機,那得是什麼大傢伙?」

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