當船隊抵達美洲時,鄭芝虎聘請的幾位西班牙混血水手登上大陸做的第一件事,便是跪在陸地上感謝了聖母瑪利亞,感謝她讓他們安全的渡過這次航程。筆硯閣 www.biyange。com 更多好看小說
在60天的航程中,除了幾名不慎落入海中的人員之外,船上的所有人員居然都沒有生病,這讓他們感到非常的驚奇,認為這是聖母瑪利亞對這趟航行的庇護。
在他們過往的航海生涯中,往返馬尼拉和阿爾普爾科就是一趟地獄之旅,死亡人數最多的一次航行可以達到一半船員,最少的一次也要死亡十分之一的船員。
被象鼻蟲肆虐的堅硬餅乾、發臭的淡水、醃製過的豬油,這些粗劣的食物是這個時代海上船員們的主要食物。但即便是這樣惡劣的食物,在跨越太平洋的航程中,也往往因為得不到補給,而被嚴格的限量控制着。
畢竟,馬尼拉大帆船往返太平洋的目的是為了貿易,船上的每一份空間都被儘量的利用了起來,而給船員們準備的食物數量自然就要精打細算了。惡劣而不充足的飲食,使得船隻在3、4周內沒有停靠補給新鮮食物後,船員之中便會出現出血的症狀。
而鄭芝虎的此次航行,探險的目的大於貿易的目的,因此食物準備的非常充足。在60天的航程中,每個人都得到了足夠且有營養的食物。特別是崇禎特別命人準備的罐頭食物,幾乎成了水手們最熱愛的食品。
因此當他們抵達美洲大陸時,船上的所有人員除了精神看上去有些疲憊不堪之外,身體倒是基本上保持了健康。那些經驗豐富的西班牙混血水手對此感到不可思議,認為這趟航行一定是獲得了聖母瑪利亞的保護,因此一上岸就向聖母瑪利亞做了祈禱。
鄭芝虎聽了他們的祈禱之後,便順手在測繪的海圖上註明了本地地名為洛杉磯,即西班牙語:天使的音譯名。
從洛杉磯往南,在順風順水的狀況下,他們只花了8天就抵達了阿爾普爾科,這時候已經是崇禎二年的正月初一了。
在這段沿岸航程中,北美大陸近海資源的富饒,讓包括鄭芝虎在內的初次到訪者都震驚不已。距離海邊不遠處,便是隨着洋流遷移的成千數百的魚群,這裏的魚多的幾乎讓船都要動不了了。
而跟隨在魚群身後的,則是數不盡的鯨魚、海豚、海狗等海中生物。沿岸可見的礁石上,總是能看到數不盡的海狗在曬太陽。而更遠處的大陸上,則是無邊無際的森林,這塊大陸上似乎就是一片森林的海洋,你永遠也看到森林的盡頭在哪裏。
鄭芝虎後來才發覺,從洛杉磯離開後他們看到的那片海岸,居然是一個狹長的半島,這個巨大的半島長度幾乎有台灣這麼長。
不過進入到墨西哥的近海之後,連綿不絕的高聳森林終於算是消失了,被太平洋風浪侵蝕的墨西哥海岸線上,除了陡峭的懸崖峭壁之外,便是低矮的灌木叢,再沒有了北面大陸上那種動不動就超過10幾-20幾丈的高大樹木了。
阿爾普爾科是墨西哥太平洋沿岸中部的一個海灣,這處海灣被兩處突出的小山所環抱,因此形成了一個天生的良港。太平洋的風浪被兩座伸入海洋中的小山所阻攔,因此海灣內終年風平浪靜,海灣內還有成片的鬆軟沙灘,沙灘附近便是成片的椰林,看起來這裏同東南亞的港口並沒有什麼區別。
由於身處熱帶,所以阿爾普爾科一年只分為兩個季節,旱季和雨季。夏季是炎熱的雨季,而冬季則是涼爽的旱季。從馬尼拉出發的大帆船,往往在次年的3、4月份抵達阿爾普爾科,因此墨西哥的商人們常常會在12月末或1月中旬從墨西哥城動身,在2月初前抵達阿爾普爾科。
隨着這些商人而來的,則是新西班牙的收稅官吏們,他們在這裏從2月中旬待到5月中旬,完成了一個貿易季節之後,便在炎熱的夏日到來之前,返回涼爽而舒適的墨西哥高原去。
阿爾普爾科到墨西哥城的距離大約是600餘里,落差卻高達2000多米,兩地之間的交通只是依靠一條崎嶇的小路,中間還有大片的無人區,這條小路的主要運輸工具便是騾子。走完全程,大約需要花費20-30天。
正因為阿爾普爾科的夏季讓人難以忍受,因此這座港口就成了一座季節性的城市。當貿易季開始的時