一架德國的「武裝直升機」在平原地區巡邏着，相對於地面上的巡邏車還有步兵巡邏隊來說，這種新誕生的武器似乎對統治大範圍的地區有着得天獨厚的優勢。︽，它可以用超高的速度巡邏整片的地區，用攜帶的武器快速鎮壓襲擊鐵軌或者公路的游擊隊。
相對於現代武裝直升機而言，這種奧丁直升機雖然已經是德國第二代直升機，卻依舊顯得過於簡陋了。這種飛機只在一些重要部位有裝甲鋼板防護，而且也只能防護普通步槍和小口徑機槍子彈至於說它的風擋玻璃之類的地方，依舊是脆弱得不堪一擊。
當然，比較器簡直是敞篷車一樣的十字軍直升機，這種奧丁直升機已經有了相當大的提高，至少在防禦水平上，裏面的兩名飛行員不再是接近裸奔的程度了。而最大的提高，還是在於它的武器系統方面，得到了很大的改善。
首先這種飛機裝備了兩套八聯裝的火箭彈，雖然精度不怎麼樣，不過一口氣打光還是可以覆蓋很大一片區域的，至少對於缺乏火炮支援的山地部隊還有偵查巡邏警戒部隊來說，這種火力支援已經非常「給力」了。
而且這種直升飛機有兩門20毫米口徑的機炮，這個武器在實驗中並不十分成功，因為在航空機炮的基礎上，這種武器減弱了一些火炮的初速度（為了縮小後坐力）。所以這兩門機炮在反坦克作戰中成果並不理想，但是用來支援步兵掃平火力點，卻是一大神器。
除此之外，就是直升飛機側面搭載的7。92毫米口徑的g42機槍了。這種武器在懸停掩護部隊的時候非常有用，能夠有效的利用高度來壓制敵方的各種火力點。
總的來說，這種所謂的「武裝直升機」的作戰效能並不比斯圖卡2這種攻擊機強大多少，有些地方甚至還遠遠不如。比如說這種直升飛機面對敵方攻擊機或者戰鬥機的時候，自保手段非常有限，很容易被敵方各種火力擊落。
但是憑藉着某些好處，這種飛機還是獲得了德**方大量的訂單。使用者包括黨衛軍、陸軍、海軍、空軍，差不多所有人都在這種飛機的訂單上分了一杯羹。
這種飛機不需要龐大的機場設施，起飛也沒有很高的地形要求。可以提供給部隊垂直拖拽設備的能力，能夠懸停在指定的位置而不是只能一掠而過……總之有很多特性讓大家愛不釋手，所以大家也都樂於裝備一些這種飛機。
而眾多軍事單位中，裝備這種飛機最多的，就是德國陸軍國防軍了。這些陸軍將領熱衷於建立一支立體化快速反應部隊，用直升機來加強部隊的火力，以在未來某個時間實現陸軍超級加強版的閃電戰的作戰構想。
對於明白人來說，以上這些都只是託詞而已。其實說白了就是陸軍打算在空軍的支援職能上分一杯羹，用這種新興的手段來給自己增加權力的籌碼而已。潛台詞很簡單，就是「陸軍也必須有能飛的軍隊」罷了。
有時候這種想法非常幼稚，但是不得不承認，至少在目前的這種情況下，德國的奧丁直升機就是這麼發展起來的，而有了市場有了發展空間，德國的工程師們也擁有更寬鬆的環境來研製更好的直升飛機。
真相其實非常殘忍，甚至在70年後的今天，武裝直升機比起真正的坦克殺手攻擊機來，其實也並不佔太大的優勢。拿比較成熟的a10攻擊機和su25攻擊機和ah-64阿帕奇比較起來，也是各有優勢，並非說武裝直升機在反坦克上有壓倒性的作戰優勢。
至於說為什麼咬着牙也要忍着用，究其原因就是兵種之間的競爭罷了。這對於在一線作戰的士兵來說也許非常無情，可是對於整個兵種來說，卻可以在這種盲目的堅持中，邁開立體作戰的第一步。
這種競爭如果壓制在一個有限的程度內，那就是良性循環的戰術發酵粉，能夠讓部隊無休無止的去探索新的戰術領域；當然，如果這種競爭沒羞沒臊起來，惡性循環下去就是日本陸海軍的逗逼根源，互相拆台的丟人循環。
「這裏是千里眼3號，這裏是千里眼3號，我正在巡視編號k的這片地區！一切正常。」負責駕駛飛機的機長用無線電聯絡附近的陸軍航空兵指揮部，對於軍種之間來說，這種新兵種讓陸軍簡化了很多聯絡空軍請求支援的步驟，從另一方面也算是一種進步吧。
第930章 931奧丁
