接下來並沒有想像的激情四射，從認識到現在，李風從來沒有那麼覺得西爾維婭是多餘，但是就在那一晚，李風第一次覺得西爾維婭是如此的多餘。
時間居然把我的那麼准，李風手都伸到某位置了，結果西爾維婭卻開門而進，那尷尬的情況，最終秀英推開了李風風一般的跑回了房間，李風則一臉鬱悶的看着西爾維婭。
雖然最終沒有突破最後一步，但是鄭京浩的出現卻讓李風與秀英感情直線升級，就算是順其自然也會很快走的那一步。
而解決了鄭京浩之後，李風也可以將全部的注意力轉移到歐冠四分之一決賽對手本菲卡身上。
&日的一早，曼城眾將士就坐着那架「上升的藍月亮」降臨葡萄牙首都里斯本，在這裏，曼城將迎來四分之一首回合的較量。
里斯本是歐洲最著名的城市之一，是葡萄牙政治，經濟，文化的中心，同時也是著名的旅遊城市，每年來里斯本旅遊的遊客多大百萬。
在里斯本也有兩支隊伍，那就是葡萄牙第一豪門本菲卡和第三豪門裏斯本競技，這一點倒是跟如今曼徹斯特雙雄有些相像。
自1938年葡萄與聯賽正式成立以來，截止目前位置，聯賽冠軍幾乎全部被三強所包攬，而葡萄與的三強分別便是本菲卡，波爾圖和里斯本競技。
其中本菲卡奪冠29次，波爾圖24次，里斯本競技則有18次，唯一的兩次意外發生在1945-1946和2000-2001，分別是比蘭倫斯和博阿維斯塔。
原本，三強奪冠次數最少的是波爾圖，不過在進入千禧年之後，波爾圖開始瘋狂追趕，最終從十年內連奪七次聯賽冠軍，最終超越里斯本競技。
這也正是如今波爾圖名氣大於其其他兩強的原因，穆里尼奧的連續三冠王，博阿斯的小三冠王，直接讓波爾圖名聲大噪。
而里斯本競技最近一次奪冠要追溯到十年之前，本菲卡則要比里斯本競技好上很多，他們在兩年前打破了波爾圖對聯賽的壟斷。
不過截止目前為止，在聯賽中佔據積分榜首位的還是波爾圖，本菲卡緊隨其後，如今這種情況，對本菲卡無疑非常不利，因為波爾圖並不需再為杯賽分心。
在歐冠小組賽中，波爾圖最終位列小組第三，雖然要參加聯盟杯，不過在三十二強之戰中直接被那不勒斯所淘汰，所以波爾圖如今可以專注與聯賽。
雖然根據媒體預測，本菲卡走到八強已經是終點，但是別忘記，葡超的聯賽一共才16支球隊，聯賽只有三十輪，目前聯賽也只剩下六輪。
如今在將精力分散到歐冠當中，就算本菲卡淘汰出局，聯賽應該也只剩下四輪，現在這種情況，就要看本菲卡主教練如何取捨。
其實曼城有同樣的煩惱，只不過曼城與本菲卡還是有很大的不同，從兩隊的實力，以及人員的配置，甚至就連聯賽當中的情況，曼城都完全處於優勢。
秀英和西爾維婭同樣來到里斯本，不過她們肯定不可能跟李風一起做曼城專機過來，她們是到機場乘坐客機。
隨着收入增長，李風早已經升起了買架私人飛機的心思，要不然時候出行還真不方便，現在是他等飛機，如果買了私人飛機，那就是飛機等他，更何況身邊還有一大票的人。
雖然他跟俱樂部老闆有過約定，只要他能幫助曼城拿下整個賽季所有的冠軍，那麼中東土豪願意自掏腰包，送李風一架簡直三千萬英鎊的私人飛機，但是那難度實在太大，這可不僅僅需要實力，還需要運氣。
來到里斯本的第一件事就是參加新聞發佈會，不過這一次李風並沒有跟隨范巴斯滕出席，而是帶了隊長孔帕尼和門將喬哈特。
李風跟他隊友全都留在酒店準備，等范巴斯滕新聞發佈會結束後，大家在前往球場，進行場地適應。
歐冠比賽一直都是在晚上，這一點一直讓亞洲球迷吐槽不已，因為歐冠不像聯賽在周末，而都是在周中舉行，那個時候，大家第二天都還要上班。
當然~~你有張良計，我有過牆梯，一些狂熱的球迷為了看比賽會事先請好假，而一些沒拿到假期的人則下班先回家睡一會，然後等到比賽開始在起來。
當然，更有一些精力旺盛的球迷則約上幾個同樣喜歡足球的
