林樰告知了飛機情況。筆神閣 www.bishenge。com
他訂購了兩架，同一型號的波音客機，載客量超過兩百，其中一架已經交付，陳維雲要求另外一架重新設計機艙，延期到年底才能到港。
其實兩個月前林樰還追加一張訂單，那是給俐智私人訂製，至少要拖到明年。
陳維雲聽罷看了看日程表，明天沒有重要公務，他吩咐說：
「你去安排一下，晚上我去一趟大陸。」
這是最近陳維雲的生活習慣。
林清霞暫住大陸，他定期要去探望。
不過每次停留的時間並不長，一般次日就會回港。
一晃又是一周。
陳維雲飛赴台島的日子到來了，這是一次官方互動，訪問日程長達半個月。
邀請方是台島的文化建設委員會，與新聞局出自同一個系統，他們主要負責島內的文化振興，藝術發展，廣播影視產業的推廣輔導。
目前台島影市萎靡不振，電影年產量逐年下跌，70年代曾經繁榮過一段時期，1980年甚至一度拍攝了269部台製片，可是短短七年過去，產量已經下降到不足八十部，本埠票房更是跌到低谷。
台島相關部門做過一項統計，他們本埠出品影片的總票房甚至低於夢工廠或者嘉禾一間公司在台島的上映票房。
原因出在台島的電影工作者身上，他們的作品大多老套沉悶，排斥明星又疏離觀眾，抓不住電影是娛樂文化的本質，這同時導致台島過半電影公司的嚴重虧損，資金不可避免開始外流，基本都匯聚到了香江。
包括台島的公營龍頭『中影電影公司』，被迫捨棄製片業務，把經營重心轉向了『電影文化城』，通過吸引遊客觀光與租賃片場增加盈利。
台島當局希望提振本埠的電影工業，遏制衰落的局面，走出本埠電影產業的低谷，卻苦無良策，這時一個黃卓漢的電影公司老闆向當局提交了一份意見書。
黃卓漢早於五十年代已經涉足電影領域，是圈中名宿，但他的電影公司註冊在香江，名字是『第一影業』，擅長製作兩地的合拍片，他建議當局向夢工廠發出訪問邀請，以官方途徑促使夢工廠把資金投放到台島市場，共同拍攝台島題材相關的作品，從而達到振興台島影市的目的。
夢工廠是享譽國際的電影公司，作品質量已經比肩美國的荷里活，尤其在動畫領域取得的成就，甚至奠定了領先全球的金字招牌。
如果夢工廠與台島各大電影公司達成合作，首先資金會回流，其次可以激發台島影人的創作熱情，再者合拍片能夠奪回台島票房，不至於再讓荷里活電影、東洋電影或者純港產電影獨霸台島的票房榜。
起先台島當局有很大顧慮，因為夢工廠時常前往大陸取景，觸犯過台島的政策，不過隨着台島解禁的到來，黃卓漢發起的計劃立刻被當局提上了日程。
在這次『訪問事件』當中，其實各方都在各取所需。
台島當局試圖利用夢工廠振興台島電影工業，如果合拍片能培養出台島本埠的精英影人，到時再甩開夢工廠，重點扶持本埠公司。
黃卓漢的提議也不單純，他是想搶奪學者機構獨家代理夢工廠電影的資格，並參與到夢工廠的電影項目里，夢工廠作品出了名的暴利，只要能合資，黃卓漢的第一影業可以收穫豐厚的利潤。
夢工廠針對『訪問』又是如何考慮呢？
赴台之前，陳維雲在總部會議室召開一次大會，參會者包括所有此次赴台的隨行高管。
陳維雲首先給屬下們說了這樣一段話：
「我們這次進入台島，就要紮根在那裏！台島當局提出的任何合作建議，我們都願意考慮，但是贊同有前提，那就是他們必須准許夢工廠在非電影領域的投資，並且給予投資優惠與便利。」
情形如同原時空九十年代大陸引入港台電影資本、人才與技術，剛開始合作的時候，完全由港台主導，隨着大陸電影工業的繁榮，港台勢力會淪為邊緣人物，徹底靠邊站。
但陳維雲不允許夢工廠出現這樣的局面。
此次進軍台島，陳維雲不止投資電影，重點還有連鎖店、電影院、音樂、傳媒業務，能獨
