「陛下，早先荷蘭人沒有繞道新大陸，也到達過南方大陸，咱們或許可以先找找看，等發現了合適的殖民地點，再找尋最好的航線。」
鄭建功也參與了探索南方大陸的準備工作，他現在是海軍司使嘛，相當於海軍參謀長，海軍的事情都有他一份兒，所以他知道可以通過赤道無風帶抵達南方大陸。因為早在1605年荷蘭航海家威廉.簡士就從爪哇島出發，沿着新幾內亞南部沿海航行，最後橫渡托雷斯海峽，在南方大陸的北部登陸，並且將南方大陸命名為新荷蘭。
在1642年1644年之間，荷蘭東印度公司的船長阿貝爾.揚松.塔斯曼又奉命對南方大陸進行了考察。不過他並沒有走赤道無風帶去南方大陸的北部，而是在印度洋上繞了一圈，找到西風漂流帶，然後再一路向東。在離開爪哇三個月後，為了要躲避寒流而改變航向相北的時候，偶然間發現了塔斯馬尼亞島，稍後又發現了新西蘭、湯加、斐濟諸島。但是他並沒有發現真正的南方大陸，也就是澳大利亞。
因為塔斯曼發現的島嶼都很難抵達，而且看着也沒什麼特產，所以荷蘭東印度公司並沒有去佔領和開發。
而這位塔斯曼本人現在就在上海，他在1653年從東印度公司退休，稍後就接受了鄭建功的邀請，出任了上海水師學堂的副堂長，任職至今。
由於東印度公司對塔斯馬尼亞島（當時叫范.迪門地）、新西蘭、湯加等地毫無興趣，所以塔斯曼並沒有隱瞞他在1642年1644年之間的發現。而且他也參與了大明的南方大陸探索計劃。
在最初的方案中，走印度洋，然後找到西風漂流帶向東航行一段時間後向北，也就是複製塔斯曼在1642年1644年間所走的路線是首選。但是這個方案卻被朱慈烺給否決了，原因很簡單，就是這個方案必須從荷蘭人牢牢掌握的海域和島嶼間通過。
除非大明可以拿下爪哇島和馬六甲，否則根本無法實行。
而在這之後，塔斯曼又提出了從葡萄牙人控制的帝汶島出發，通過赤道無風帶向南航行，尋找南方大陸的計劃。也就是複製威廉.簡士的路線。
但是這個方案也被朱皇帝給否了。因為走無風帶航行速度太慢，而且這一帶的洋流是向西的，探索船必須走微風加逆流的路線，雖然沿途有許多島嶼方便補給，但是速度還是太慢，很難通過這條路線抵達富饒的澳洲東海岸。
即便強行抵達，後續的移民也很難跟進。因為這條路線還是從荷蘭人的眼皮底下過了，而且還要經過被荷蘭東印度公司當成搖錢樹的香料群島當然，最主要的困難還是航速太慢了！
探索船不怕慢，因為船上的人員少，相對補給品就多了，可以堅持的時間很長。而移民船或商船就不行了，船員多、貨物多，補給品相對就少，可以在海上維持的時間也就短了。
如果要多裝補給少帶人少拉貨，那麼移民的成本又太高澳大利亞的好是20世紀和21世紀的，現在不過17世紀，哪兒能為300年後的利益不惜一切投資？所以殖民澳大利亞也得考慮成本問題。
而且一旦大明的探索船抵達澳大利亞東海岸，並且開始向那裏殖民，歐洲人也有可能會跟進！
由於歐洲人掌控着印度洋西風漂流帶航線，可以用較低的成本向澳大利亞東海岸輸送移民，所以大明在澳洲的高成本殖民很可能會為他人做嫁衣。
所以朱慈烺雖然早就想得到澳洲，但並沒有急於出手投資，而是在耐心等待開闢太平洋航道的機會。
因為他知道，只有太平洋航線在未來的一二十年內，是有可能被大明掌握的。目前掌控太平洋航線的不過是已經沒落的西班牙，大明還是有可能打敗太平洋上的西班牙海軍的。
而要走印度洋和西風漂流帶，那就得挑戰強大的荷蘭海軍和英國海軍了，這是沒有勝算的！
「不要走荷蘭人走過的路，」朱慈烺再一次否決了鄭建功的提議，「西班牙人的海圖上已經標明了東行的赤道逆流和西行的南赤道洋流，應該是可行的。咱們在新大陸西岸站穩腳跟後，就試着探索一下。如果簡士船長在1606年的發現屬實，我們一定會有所發現。如果不行，就去尋找塔斯曼船長在1645年發現的紐西
