測試廣告1第2281章王者前奏
為了能讓虎王的炮塔內順利容納下這個半自動裝彈機，德國人也是做足了與之對應的適應性改進的。筆言閣 biyange.com 更多好看小說
首當其衝的，自然就是那個因為殉爆率居高不下、飽受惡評，而被前線裝甲部隊指揮官幾乎已經全部下令禁用了的炮塔尾端第一彈藥架。
要是按德國佬的戰場報告來看，虎王這種堅甲利炮的重型坦克，除開因為沒油或者機械故障而自主拋棄的,在真正是因為敵軍的攻擊而不可恢復的徹底損失掉的虎王里，有超過一半的虎王都是死於和「火」有關的問題，簡單來說便是被擊穿之後的彈藥殉爆或油料起火。
而在彈藥殉爆這一塊，佔據「虎亡」絕對主因的，又是炮塔內第一彈藥架被毀導致的殉爆，以至於虎王炮塔尾端第一彈藥架這可怕的殉爆幾率,都讓前線的德軍裝甲兵們編了首吐槽rap出來、堪稱經典流傳。
「別給我虎王,別給我虎王,嘿！我不要瘸腿虎王，嘿！滿腦袋炮彈炸的響，別給我瘸腿的虎王，嘿！」
一首吐槽rap一次性罵了兩個最致命的缺點，好在其中的一個缺點是可以通過後天人為干涉來快速解決的。
既然炮塔第一彈藥架這麼愛殉爆，那我直接把炮塔第一彈藥架清空不就好了？實際上絕大多數一線德軍裝甲兵指揮官也是這麼做的。
清空炮塔第一彈藥架當然會導致一些可以預見到的問題，裝填速度下降就是很直接的一個。去車體彈藥架里抽取炮彈再抱回炮塔吊籃內舉起來裝填，這到底不如一轉身直接從炮塔尾端抽出來一發彈藥，再一個轉身就能塞進炮閂里完成裝填來得迅速。
但這事兒吧其實也挺沒辦法的，你想繼續戰鬥下去的先決條件是你得活着，虎王都成「虎亡」了，那還怎麼接着戰鬥不是？
在彈藥殉爆率居高不下，炮塔一被紅軍裝藥彈打穿幾乎就必炸彈藥架的前提下，去談什麼戰鬥力發揮和戰鬥效率，這明顯是相當不現實的，屬於是空中樓閣和鏡花水月地純扯淡。
某種意義上來說,這也算是德國佬因禍得福了。
着手進行虎王裝彈機改造工程的亨舍爾工程師團隊,在發現虎王的炮塔第一彈藥架如此飽受前線軍人惡評,在大多數一線部隊裏都已經是形同虛設被棄用、空空如也之後。隨即意識到如果將這個已經沒啥用的第一彈藥架徹底移除,那麼反倒能為裝彈機改造工程騰出更多寶貴的炮塔內空間，甚至都稱得上是空間容量綽綽有餘。
德國人雖然腦子比較軸，尤其是在搞軍工設計的時候就更加嚴重，這是事實，但軸不代表等於傻叉，那些該明白還有一眼就能看懂的簡單道理，他們還是能做到心知肚明、且也能轉化成實際行動的。
說干就乾的德國工程師團隊，立刻在試驗原型車上摘掉了多餘的炮塔第一彈藥架，給虎王的炮塔內騰出了相當巨大的可用空間。
如此一來不但新設計的半自動轉輪裝彈機能順利塞進去了，甚至就連參與試驗原型車測試的裝填手，都反饋說自己在車裏的活動空間寬敞了不少，絲毫沒感受到因為多加了一個裝彈機所造成的空間擁擠。
不但乾的活兒比原先輕鬆便捷多了、人也待着舒服了，人機功效和實際戰力都得到了提升。這設計簡直良心到時常幫着修虎王負重輪的裝填手，都已經捨不得再去問候亨舍爾設計師全家了，着實是把記錄測試反饋的那幫亨舍爾工程師聽得是汗顏無比。
與此同時，與裝彈機改造工程同步並行的另一項虎王火力系統改造工程，也被亨舍爾加克虜伯聯合組成的工程師團隊，在冒着盟軍轟炸機整天狂轟濫炸的巨大壓力下臨近完成了。
也許是某種巧合，這兩項同步並行、但彼此之間又不存在互相干涉制約的改造工程,在改造方案的探索過程中，最終不約而同地達成了一個共同點。
全都取消了虎王那飽受詬病，可以說是用戰場生存率換裝填速度的炮塔第一彈藥架設計，又回歸到了類似虎一那樣只有車體彈藥架的德國坦克傳統設計。
一個在當時尚且還沒被意識到的問題是，這兩項本不相干的改造工程，最終會在不久後的某一日結合在一起，兩個
