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至於魯飛，目前來說的合作也就僅限於和蓉飛，西飛共同組建的研究所了，涉及到軍工方面不由得大家不慎重，一切得慢慢來。
當然了，合作是肯定要有的，不管是魯飛蓉飛還是西飛，他們完全可以用下面的工廠或者公司來和烈風合作。新組建都來得及。
楓城的商用飛機製造廠用了烈風的名字，魯爾烈風商用飛機製造廠。
甚至在汽車製造和工業電子方面都可以有很多合作項目，幾大集團也是非常樂於和楓城展開合作。
一個是因為楓城手裏的技術，另外就是合作的美好前景。
甚至省里都羞答答的伸出了小手，想和楓城勾搭一下，不過被張彥明拒絕了。他實在是不想和國企產生交集。
合作也不是不可以，但也就是一些技術授權這種有限的合作而已。
不是張彥明瞧不上他們，實在是他們的某些做事方式讓張彥明接受不了，比如一群外行指手劃腳的瞎指揮，控制欲又特別強。
這會兒金杯，金客和金教基金，申華之間的大戲已經上演，正是如火如荼的時候。
一方面是這邊市里要控制權，拒絕資金和項目外流，一方面是仰容澎脹的野心和野望，張彥明傻了才會摻合進去給別人當槍使。
而且廬州汽車廠要技術有技術要專利有專利，什麼都不缺，也用不着摻合別人的家的事情，所以想要技術授權可以，其他的就只能免談。
其實這哥們折騰資本折騰股權是沒什麼大問題的，也確實給魯爾這邊帶來了發展和巨大利益，但是他不該得意忘形。
任何國家都會有一些意識形態上的東西，有一個政治上的大方向，這是不容有失的。
而且他的關注力始終都是在資本運作上，汽車製造成了附帶產物，這就註定了他的思維和想法同這邊市里無法融接。
當他提出產業重心遷移的時候，沒有人知道他到底是在想什麼，是通過什麼做出來的決定，而這邊市里反對的時候他不但沒有妥協反而強硬激烈。
在另一方面，他完全沒有大局觀，全部心思都在個人的股權和實利上了，根本沒有意識到自己的做為正在擾亂
