炭黑補強橡膠正確的比例應該是二比一,也就是兩份橡膠,一份炭黑,這樣耐磨損的效果才最好。燃字閣 www.ranzige.com
羅克雖然經歷過知識大爆炸的年代,但是也沒有了解過這樣偏門的知識,所以羅克這方面給不了指導,一切都要靠工程師們的實驗。
好在羅克知道知識的價值,所以不惜血本,尼亞薩蘭的工程師們還是找到了正確的比例,在目前的科技狀況下,尼亞薩蘭的工程師幾乎已經做到了極致。
「我們前前後後進行了兩百多次實驗,終於找到了最佳的配比,現在我們已經在歐洲多個國家和美國申請了專利,其他人如果要生產耐磨輪胎,必須支付給我們相應的專利費用,我們對每個輪胎的專利收費是20鎊,接下來我們還會進一步研究,爭取在輪胎的研究上走在世界前列。」魯道夫·狄賽爾還是很有信心的,這個時期的專利費其實很昂貴,基本上生產一個輪胎的成本也就是20鎊左右,但是專利費就達到20鎊之多。
所謂的技術壁壘就是這樣形成的,一步趕不上,就步步趕不上,尼亞薩蘭在輪胎方面只要掌握了一個專利,接下來專利就會越來越多,羅克不知道炭黑補強橡膠的正確比例,但是羅克知道內胎和外胎的區別,羅克還知道子午線輪胎和斜交輪胎,所以,未來尼亞薩蘭在輪胎的研究上會領先全世界很多年。
這就是智商稅啊,憑藉羅克一個人肯定做不到這一點,但是羅克現在有團隊,所以羅克不擔心。
「慢慢來,不着急,先把卡車的原型確定,然後再說其他的。」羅克還有時間慢慢調整,福特都要在1908年才推出t型車。
在福特推出t型車之前,全世界所有的車企沒一個能打的。
福特的t型車,也是憑藉着流水線才佔領全世界的汽車市場。
現在亨利·福特剛剛和11個初始投資人簽署了公司成立文件,這是亨利·福特開創汽車製造業務的第三次嘗試,這一次嘗試還將以失敗為告終,到不了1908年,估計尼亞薩蘭的汽車就能填滿美國市場,到時候亨利·福特——
呵呵。
「為什麼我們要把所有的精力都用在卡車上,其實我們現在完全可以生產轎車,我不知道鮑比那邊的進度怎麼樣,明天我想去鮑比的工廠里看看。」魯道夫·狄賽爾還是很有理想的,不過他註定要失望,柴油機,或許在很長一段時間內,都不可能應用在轎車市場上。
全世界第一個把柴油機應用到轎車上的企業是大眾,1976年,大眾才第一次把柴油機用在大眾的高爾夫轎車上。
羅克不做無用功,在柴油機的工藝沒有大幅提高之前,把柴油機運用在轎車上的所有嘗試都註定失敗,所以羅克才會把轎車交給鮑比·霍爾特研究,這個年代的摩托車發動機和轎車發動機其實都差不多,鮑比·霍爾特這邊更有優勢。
「可以,你可以去找鮑比,也可以去參觀鮑比的工廠,但是魯道夫,柴油機在很長一段時間內,都只能運用在卡車、拖拉機、輪船、甚至是未來的坦克上,在相當長的一段時間內,柴油機不可能應用在轎車上。」羅克直言不諱,魯道夫·迪塞爾當然對柴油機有信心,但是這個信心並沒有基礎。
「什麼是坦克?」魯道夫·迪塞爾終於問出這個問題。
「坦克——你知道重甲騎兵吧,坦克就是未來的重甲騎兵,使用機器驅動,加裝更厚的裝甲,憑藉更強大的火力向敵人的陣地發動衝鋒,現在還沒有到研究坦克的時候,因為柴油機的功率還不夠,你要研發出功率更大的柴油機,到時候坦克才會成為現實。」羅克當然也希望魯道夫·迪塞爾現在就研究出坦克,但是這不現實。
十一月中,魯道夫·迪塞爾帶着滿滿的收穫和滿滿的遺憾返回尼亞薩蘭。
位於紫葳鎮和約翰內斯堡之間的醫學院終於建成了,阿德和菲利普都參加了醫學院的開學儀式。
醫學院分為外科、內科、婦產科、戰地急救科,以及中醫科。
阿布還是很給力,在醫學院建成之前,就完成了對青蒿的提純,雖然阿布現在還無法解釋為什麼青蒿對於瘧疾有特效,但是青蒿相對於金雞納霜,效果遠遠超出許多,羅克的農場裏
224 請假(不是真請假,3000字大章節)