這種飛機是德國目前最強的快速遠程投送工具，在帝國元首的計劃里，在這種飛機的基礎上，未來還會研發出更強更新更有效率的改進型號，成為德國洲際戰略中不可缺少的重要力量。∈↗，在這個時代，限於技術上的制約，各國都還沒有發展出戰略空運的概念，徐峻決心要讓德國走在所有人的前面。
bv222還有很大的潛力可以挖掘，這一點布洛姆福斯公司能夠做出保證，徐峻也有很多特別的想法，準備以這種巨型飛機為平台進行試驗。這種飛機目前的性能指標已經超過了歷史上的原型，因為擔心結構改動過大會影響到成品生產的速度，所以徐峻並沒有直接拿出最終的改進型圖紙，而是選擇了技術完全成熟之後的基礎標準型。
布洛姆福也確實沒有讓他失望，特別是得知徐峻接任元首職位之後，更是把公司內最精英的那部分力量全都投入了這項工程之中，他們試圖用這種方式，來討取新任元首的歡心。
這家公司上層的思路很清晰，目前為止布洛姆福斯的大部分業績都是建立在公司高層與希特拉納粹黨建立的良好關係基礎之上，否則德國境內那麼多老牌造船廠，為何單單會偏重他這一家。
現如今公司的前途已經被牢牢捆綁在了德意志的戰車之上，想要保住競爭日漸激烈的海軍艦艇市場，就必須做出讓新元首能夠肯定的業績，這樣才能順利的改換門庭。於是乎u1001如此，bv222矣是如此，布洛姆福斯耗盡心思精心打造出了最優良的產品，以此證明自己確實有值得元首與帝國器重的實力。
最終他們確實成功了，得到了元首的肯定，不但得到了大量的新型u艇的訂單，還與海軍簽訂了最新一級重巡洋艦的製造合同，公司下屬的部分造船專家還被吸收進了帝國海軍新型航母母艦的技術研發小組。在公司高層的眼中，這代表了一份可以和俾斯麥號相提並論的超級豪華大單，想一想其中涉及到的利潤就讓人止不住會垂涎。
出現在海防上空的這架bv222型水上飛機，是布洛姆福斯製造的四架最初期版中的三號機，直接點講這就是一架原型機，把她派遣到亞洲，目的是進行一系列試驗，在實際運用中獲得的數據將會影響到後續型號的改進。
徐峻認為這種飛機在東南亞地區有着非常大的用武之地，南洋各殖民地島嶼相隔距離很遠，很多區域缺乏機場跑道與附屬設施，但是這些島嶼陸地四周環繞着大海，有的是空曠平靜的港灣和蛛網般密佈的河流，在這種地方水上飛機是最快捷方便的交通工具。
而徐峻最為看重的是，bv222那驚人的航程與載重能力，換裝了新型引擎之後，這架飛機的最高時速提高到了每小時360公里。這種運輸機能夠一次搭載十八噸的有效載荷，艙內的空間能夠運載九十六名全副武裝的士兵或者六十四副擔架。
因為新型材料與結構的運用，飛機的自重獲得了有效的控制，航程也因此相應提高到了5600公里，如果是加裝機內副油艙之後，更是能夠達到7400公里的極限飛行距離。這足夠讓它從印度半島東岸到法屬印度支那飛一個來回，如果以新加坡為基地，這種飛機的航程可以輕鬆覆蓋整個南洋殖民地，如果部署到澳大利亞，她的航程可以覆蓋整個西南太平洋區域，無論是軍事還是民用都有着非常巨大的發展潛力。
在孟買做短暫停留的時候，當地的英國皇家海軍對這架體積龐大的飛機竟然能夠直接從開羅起飛，沿着紅海過亞丁灣橫穿阿拉伯海，全程五千多公里中途沒有休息停頓的記錄感到完全不可思議，更別提這架飛機上除了二十幾名德國官兵之外，還搭載着英國滯留在開羅的三十多個英印軍軍官與五噸當地急需的藥品。
這個驚人的記錄讓英國人對這種神奇的飛機產生了濃厚的興趣，英國皇家海軍甚至已經向德國方面提出了合作意向，他們現有的桑德蘭式水上飛機確實非常優秀，但是在航程與載重上完全難望維京巨獸的項背，英國人想要先訂購三架進行試用評估，並且直接了當的詢問德國空軍是否可以在他們前期訂購的產品里，為英國勻那麼幾架出來。
這架飛機從孟買起飛，在新加坡做了短暫的停留，卸下了一些搭順風機的英國海軍人員，又裝上了一批法屬印度支那德國特遣團急需的補給物品，以及一群在新加坡休假結束歸隊
